有驾照的人走路会闯红灯吗?

人生,经常会有一些场景让你难以忘怀,老在面前晃。

2017年元旦中午时分,杭州西湖大道一个路口,行人的红灯亮了,我们和路两边的人好像得到了统一的号令,一下都收住了脚步。

突然,对面的人群里走出了一对年龄约65岁的带着鸭舌帽爷爷和还梳了两根长长的花白辫子的奶奶,很时尚,俩人领着一个约4岁的女孩向我们这边走来,顿时,所有人都用惊异的目光关注着,似乎都来不及喊什么,我也不知道该喊什么,万一受惊了算谁的?巧的是此时没有一个车经过,因此我们就一直目送祖孙仨,在眼前左转,不慌不忙地向远处走去。

这一刻,人群和街道特别的安静……

这一刻,我记起了中国汽车界的一个老人陈清泰先生说的,开车的人法制观念会比不会开车人强,汽车会推动一个国家的法制建设。

这一刻,我深深地感受到了。

在我们普通人的眼中,红灯似乎不算什么,可是如果是一个受过训练的汽车驾驶者呢?就我的教练说,闯红灯就是一种严重的犯法行为!

然而,对于大部分没有驾照的人来说,没有学习道路交通安全法,就可以成为闯红灯的理由吗?我看这既是公民基本法律普及的缺失,也是因为社会没有形成遵纪守法为荣的氛围,和社会公德的缺失。

真不知道夹在中间的那个小姑娘若干年后如果有人给她这个记录,会作何感想呢?

其实,行人闯红灯既是对自己的不负责任,也是对公共安全的破坏,对他人的不负责,说严重点是对法律的不遵守或践踏,长辈在孩子们心中树立什么样的榜样?

一位网友说:“因为开车,我们会更加知晓违反交通规则的严重后果,以及它的危害性,给家庭带来不可修补的后果。比如,骑车,我们不会到快车道骑,不会在那几秒冲过去?反正,我怕死……我坚决不走快车道。”

我国道路交通管理体制改革30多年。据有关部门统计,近10年来,全国公路通车里程、机动车和驾驶人数量分别增长了3.75倍、33倍、26倍,但我国道路交通事故死亡人数、重特大事故起数呈现出“双下降”态势。看来有效、科学的管理,加之遵守道路交通安全法规,遵纪守法的社会让我们大家都受益。

走在路上,不管是行人还是驾驶员,要守法。

因为生命最珍贵!

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