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在上海郊区，我们偶遇了一辆黑色伪装车，当时车上的几个工作人员在停车休息，车旁边有人留守防止闲人上前拍照之类。黑色的车身，还把车身上和方向盘上的品牌标识遮挡掉。

但你以为挡起来就不认识你了吗？没有用的！

像你这样出色的四门轿跑，无论在什么地方，都像漆黑中的萤火虫一样，那样的鲜明，那样的出众。你那黑色的车身，标志性的倒三角形前脸格栅，车身扰流部件，和车尾那四个夸张排气管，都深深地迷住了我。不过，虽然你是这样的出色，但是这么低底盘，你确定你一定能适应中国的路况么？

我说的是阿尔法罗密欧Giulia，而且是“四叶草”版本的Giulia Quadrifoglio，一辆可以在意大利Nardo赛道测试时跑出了最高321km/h的时速。在纽博格林赛道中，一辆Giulia Quadrifoglio Verde手动挡性能版以7分39秒的创下了世界最快四门轿跑的成绩，随后一辆装备ZF 8AT变速箱的QV把这一成绩提高到7分32秒。直接把竞争对手奔驰AMG和宝马M远远的抛到了后面，而且还打败了原来这一记录的保持者保时捷Paramera Turbo。

看来“四叶草”伪装车已经在国内做测试，那么离在中国上市也不远了。我们一早知道这个品牌在今年会正式进入中国，但现在看来首先在中国亮相的可能是这辆“四叶草”。

去年6月底，适逢阿尔法罗密欧建厂105周年纪念日子，这间意大利老牌性能车厂，发布了发布代号Tipo 952的新一代Giulia轿车，新车看起来挺亲民的样子。外观方面Giulia继承了阿尔法罗密欧MiTo、4C等车型的设计元素，高配版车型Giulia Quadrifoglio车身两侧还嵌有经典的“四叶草”标识，这是高性能的标志。

Giulia Quadrifoglio官方称为其搭载的是一款“Ferrari Setting Technology”的2.9L V6涡轮增压发动机，传闻这是还没有发布的法拉利Dino的动力，最大功率为510马力，车身重量控制在1524kg，提供后驱、四驱版本供选择。0-100km/h的加速时间为3.9秒，安全极速为307km/h。百公里加速3.9秒！我要倒吸一口冷气。

关于阿尔法罗密欧，这是一个让人激动、敬佩、想拥有，但又不取轻易拥有的意大利品牌。

它的品牌地位在媒体中就像是摩托车的杜卡迪，阿尔法罗密欧是比法拉利还是历史悠久，而且参与F1时间比法拉利还要早，甚至法拉利创始人恩佐·法拉利最早就是阿尔法罗密欧的员工。

但这又是一个让人不敢轻易爱上的品牌，除了它的设计太过个性，实用性一向不如主流品牌（例如后排空间没有优势）。但除此以外，最大的问题是它的质量。媒体人心目中有一个说法：“世界上有两种车，一种是普通的车，一种的意大利车。”意大利的车质量非常不靠谱，不止是菲亚特，也包括了阿尔法罗密欧。所以未来在中国，真正的阿尔法车主，都是爱车之人，因为只有爱才能包容它的缺点。

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