该给私家车返乡开启春节“绿色通道”

转眼间,又一年的春节将至。在国内已经启动了春运的同时,眼见到火车站、机场,长途车枢纽,都是越来越多的人流涌动,其目的只有一个,那就是越来越多的流动人口走上了回家过年的路。确实,这是一个中国特色的大迁徙,更是承载着人们思乡之情与团圆的浓情厚谊,一看到这一宏大的场面、确实不能不让人为之感动。

提起回家的交通,可以说现在的各种运力比较起以前不知翻了多少倍。尽管如此,火车票难买的现象,也随着越来越快捷的信息渠道的完善,仍然没有怎样的改观。只是由于私家车一族的不断庞大,使得回家的路出现了自驾方式远行的新模式。这样一来,不仅有效地缓解了公共运力的不足、而且也凸显出汽车社会消费的另一大新功能。或许,正是由于私家车自驾回家,就更需要政府与全社会,像保春运一样给予回乡私家车回家更好的优待与便利,这才是凸现社会优越性的关键所在。

可以说,由于私家车返乡的规模越来越大的缘故,如何保障私家车远行畅通无阻,就成了整个社会非常重要的问题。这一保障,不仅仅是帮助普通百姓少花钱的问题、更多的应该是如何确保畅通、如何给予更多的关注、如何让平安返乡成为社会责任,这些无疑都是全社会需要行动起来的大事情。

对于保障问题,春运有的时候甚至比小长假还要重要!为此,这就需要,找出人流驾车密集的时间段,既要给予免费通行、更应该让各地公路维修及配套设施,起到应有的作用。而对于具体的保障,就需要在一定的法规层面,对春运车辆的特别对待,像高速费减免问题、修车问题、道路拖车以及关键的送温暖活动等等,都应该是各地各市需要践行的社会服务功能。甚至,可以建立私家车返乡通行证制度,不仅可以得到道路上的保障、也可以在消费的方方面面得到优待。只有这样,消费者驾车回乡,才能够真正意义的走上一条绿色通道。既然,普通消费者是最受关注的,那么,与其创造出越来越感人的词汇、不如用最务实与最贴心的优惠,让普通人群享受主人的待遇与尊严,这才是社会整体进步的标志。

对于汽车远行的关注,可以说一直以来都并没有纳入社会化保障的机制里面。这是因为,私家车的出行过于随意和松散,以至于一些本该考虑到的整体质量问题、安全保障问题,就成了消费者自身负责的事情,这不仅容易让出行的不确定性大增;而且也对于国内这么巨大的汽车迁徙潮,变得问题越来越复杂。所以,在这样的情况下,就需要政府能够通盘考量汽车社会的特殊性流动,不仅要给予最有利的安全保障与有效的通行方式、更需要调动起企业的积极性与责任意识,这或许才是让消费者幸福指数无形上升的主要原因。

同样,针对社会责任问题,很显然,每每春运期间的私家车长途出行,都会遇到难以想象的问题。一些环节的多收费、乱收费现象突出,已经是春运期间让消费者常常诟病的事情。尽管如此,道路上的出行不畅,各种艰苦路面的考验以及对整体辆性能的参差不齐,也都容易使得消费者深感远途出行之苦。这就容易使自驾车消费者,在返乡潮流面前就变得更加的弱小,为此,这就需要尽快出台保护春运阶段的私家车回乡远行,从而科学管理与整体保障层面,让汽车回家潮畅通无阻。并这就需要尽快地研究出,特殊阶段私家车远行的管理已实施细则,显然是再重要不过的了。

客观地讲,回家之路的漫长,已经是人所共知的事情。但在这漫长的远行中,给一点艰难与给一些便利,显然存在着非常巨大的差异。所以,要想让消费者提升幸福指数,就需要从中央到地方给予高度的重视才成。不客气的讲,越是在这个时候,就越需要将高速的通行效率、安全程度与各地主要领导的政绩联系起来考核,只有这样,才能够凸显出管理者的人性化与智慧!不是有观点常说,现在是一种“国进民退”现象,那么为什么不在这个百姓都关注的时候,证明一下国家富有带给消费者的更多益处呢……。

凌 然

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