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2月10日，2017款奥德赛（ODYSSEY）全国上市，普通车型只是在产品配置搞点花头，在智享版、智酷版等派生车型上新增三区独立空调，并新增冰河银车身颜色。一句话，看点不多。

但奥德赛有一款配置，我要给它满分！其实它已经在2016年底推出，那就是国内同级别首个官方整车生产的福祉车。

什么是福址车，那是日本车厂在考虑到老年人、特殊群体等用户群的出行需求，提供了全新派生车型。在汽车发展较为成熟的国家，福祉车非常普及，而伴随着中国汽车市场的快速发展以及社会结构的变化，中国消费者的需求也开始更为多样化。

丰田在多届车展上已经展出福址车，可惜没有国产。

福祉车一词源于日本，旨在为行动不便的人们提供出行便利，而早在历年的国内车展上，丰田已经频频展出它们的福址车，只是一直没有引入国产。而在去年的广州车展上，本田奥德赛第一次展示了自己的福址车，并第一次由官方实现整车生产。

奥德赛福祉车将原来的第二排右侧固定座椅调整为可升降式座椅。通过一键操作，可实现座椅平稳低噪地前后滑动、向外旋转、在伸出车外的同时下降至适中的高度，待用户坐稳后，上升转入车内，复位在相同位置。如此贴心周到的座椅设定，不仅帮助家庭中的长者及行动不便人群轻松便捷地上下车辆，还丰富了他们的用车生活。

2017款新奥德赛以“Solid Streamline”为外观设计理念，运动大包围、动感活力的前格栅以及镀铬前雾灯。双侧均配备电动滑门和超低门踏板适中高度的设计，并在第二排座椅采用了航空座椅。2017款奥德赛在智享版、智酷版等派生车型上新增极具人性化的三区独立空调，三排乘客可根据各自的需要，控制空调的效果。科技配置方面有MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统、DWS胎压监测系统等智能配置，

随着北上广深等多个城市实施汽车限购，消费者对汽车的空间和实用性有更高的要求，MPV宜商宜家的全能表现受到欢迎。2017年1月份奥德赛取得了终端销售5563辆，同比增长15.7%。

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