绅试问答:宝马新X1和二手520Li怎么选?

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问答关键词

·宝马新X1 2.0T和二手520Li,怎么选?

·女生用车,预算25万,有辆高尔夫,想换台SUV。

·35岁,换车要求:40万内,合资或进口,SUV或瓦罐。

·上路8万左右手动挡,家用车第一辆省油省心为主。

Q&A 第77期

Q1:宝马新X1 2.0T和二手520Li,怎么选?非常纠结,二手520Li大概三万公里之内,两车办下来价格差不多。

郑禹溪:看到题目,忍不住想起了类似的假设:结过一次婚的漂亮妹子or普普通通的未婚妹子,选哪个?

我觉得这个问题会比选车更让万千男性纠结。要我说,泥萌这些两脚兽就是想得太多,又不知道自己要什么。请记住,选车的终极奥义是:需求!需求!需求!

因为不了解这台二手520Li的具体情况,我的回答就建立在这台车车况好、没有大事故、按时保养,总之哪哪都不错的情况下吧。

首先,想想你的购车需求是什么,如果已经成家立业,购车是以家用为主,且不太追求驾驶乐趣,一定要买新X1。

一辆能带着一家人出门的车,最重要的不是外观、动力,而是安全。二手车市毕竟水深,就算车况再好,买家心里始终还会有其他方面的担忧,家用车图的就是一个安心,买台新车能省掉很多疑虑和担忧。

如果买车主要是自己用,注重驾驶乐趣,或者又比较在意面子和商务属性,那就买辆520Li,开着出去社交、见客户啥的都比较提气,虽然同为宝马,但三厢车的操控也会比SUV灵活不少。

而且,全新宝马X1换用UKL前驱平台之后,空间比老款大得不是一星半点,两台车放在一起,新X1要比旧款“壮”一大圈,家用优势明显。另外,全新X1的外形也很帅气,看起来很像X3/X5两台“老大哥”的范儿,这一点跟换代后的奔驰E级很像,凭着外形的优势能够吸引很多注重车子颜值的用户。

新X1还配备了宝马全新的2.0T发动机,代号B48,高功率版本动力达到了231马力,低功率版本也有192马力,动力强劲,发动机强度也更高。同时,效率和NVH方面也有很大优化。

动力方面,宝马520Li是后轮驱动,相对于前驱的X1更有驾驶乐趣(通常车评里都会这样说,不过对于大部分普通用户日常驾驶而言,前驱或者后驱真的区别不大)。5系的底盘也调得相当好,毕竟宝马是出了名的“买底盘送车”的厂家,运动性能出色是必须的。

总体来看,我还是建议入手全新X1,但一切还是要视你的需求而定。

Q2:女生用车,预算25万,现在有辆高尔夫,想换台SUV,主要看中通过性,对空间需求不大,平时一个人用车,跑高速频率略高,不考虑日系,求推荐。

陈毅忞:在25万的预算中,日系SUV车型中的斯巴鲁森林人、三菱帕杰罗·劲畅通过性都不错,若要干粗活,五十铃的mu-X也能满足你的需求。

而虽说Q3、GLA和昂科威都是中规中矩的城市SUV,但也不排除指南者 2017款 200TS 自动高性能四驱版这样的另类存在。因此,注重通过性就买它好了。

再说,其实只要不是没事跑荒郊野岭、停车图方便上马路牙子,一般SUV车型的通过性已经绰绰有余了。再考虑到你跑高速的频率高,我认为,动力和隔音没准才是你更需要考虑的地方。

比起指南者 2017款 200TS 自动高性能四驱版(指导价24.18万),将国外热销的3008车型进行本土化改良之后的标致4008,或许更符合你的需求。

就标致4008 2017款 350THP 豪华版(指导价23.07万)来说,内饰质感和隔音水准都不错,而自带的并线辅助、车道偏离预警系统对路面标识的识别度也很高,合适女生日常驾驶,只不过自适应巡航需要进行选装。

Q3:35岁,11款高尔夫1.4T开了近6年。除了变速箱和后座空间,其他都满意。要换车了,要求:1.合资或进口。2.SUV或瓦罐。3.落地40万以内,不排斥二手车。4.后排空间要照顾老婆和三岁女儿(儿童座椅)。5.操控感别太次,科技感别太差,求推荐。

寒霜:一辆大众开了6年还一点毛病没有,想必你对大众对德系车已经有不少好感了,再加上对科技感和操控的追求,我就不拐弯抹角了,直接推荐德系车了。

40万预算还不排斥二手,可选的车型还真不少。不过鉴于你是大众车主,那么最合适的选择就是定位高于大众却和大众属同一集团的奥迪了。

40万预算的奥迪新车,非Q5和A4L莫属。其实我最推荐的还是A4L(B9),虽然是轿车,但A4L胜在新平台、新技术、新设计,MLB平台,科技感十足的内饰,丰富的配置(尤其是高科技配置),液晶仪表盘,5.9s百公里加速(操控很强)等等。

并且后排和后备厢空间都不小,一个孩子根本不是事儿。A4L除了不是瓦罐和SUV,其他完全符合你的要求。40万预算,40TFSI 运动型和45TFSI quattro 风尚型应该都没问题,一个配置更高一个性能更强(可选装),怎么选你都不吃亏。

除了A4L,现款Q5的优惠幅度很大,某网站全系经销商报价不到40万,配置同样丰富(不推荐买顶配,顶配车型的保值率一般),只不过平台和设计和A4L隔了一代,但依旧耐看。

二手车方面,A4 allroad这个瓦罐新车价较高,14款二手车在35万以下,如果对瓦罐实在很喜欢可以考虑。但还是建议等现款A4旅行版推出以后再做考虑,不过价格肯定超40万了。

另外11款宝马X5 30/35i比较不错,动力强操控好,级别也更高,不介意买一辆和高尔夫同岁的车的话还是比较推荐的。

同样你还可以选途观L和蔚揽(迈腾旅行版),只不过40万买大众会有点接受不了。蔚揽的380TSI四驱纵行版符合你的要求,如果对保值率不作要求可以考虑。

除了大众和奥迪还有什么车比较好呢?

瓦罐方面奔驰C200旅行版可以看一下,逼格同样很高(2月9日问答我有说过)。SUV方面路虎发现神行是首选,目前优惠幅度超大,外观霸气内饰豪华,车内空间大。福特锐界内饰看起来不怎么高级,操控也一般,但配置顶天,空间更大。

Q4:上路八万左右手动挡,家用车第一辆省油省心为主,看好了铃木启悦低配1.6上路八万左右、这车怎么样,同价位还有更好的推荐吗,求上墙。

于泽潭:铃木的车主要是省心,非常不爱坏。各项也没有太大的硬伤,在小型车领域也是数一数二。但是缺点是4S店太少,维修保养麻烦,保有量太少导致二手车残值过低等等问题。

至于您说到了手动挡,那么这个价格首当其冲的就是本田的飞度,131匹的马力配合5速手动挡。并且在节油省心方面也是一把好手。在空间方面也并不比启悦差,只是两箱造型在B格方面会稍微低一些。

另外还有一个选择就是广汽丰田的致炫,并且致炫全系标配ESP对于家里的第一辆车来说还是很有必要的。在空间上致炫也要比飞度略微用心那么一丢丢,只是动力略差,八字胡不太容易被接受。

并不是说启悦车不行,做为二线日系品牌能存活到现在自然有他的独到之处。并且现在这个售价能买一辆合资品牌的A级车也是很难遇见的,现在的价格也非常值得入手。具体还是需要看您如何选择。是A级车还是A0级车。

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