每个人心里都有一辆敞篷车，可能一辈子都想、但又不一定能拥有，它们就像梦中情人一样存在着。

文 ▍亚历山大

在PM2.5经常爆表的中国，开车除了需要车窗关得严实，还不能打开外循环。所以敞篷车这种高逼格的车型，都变成了鸡肋玩意。于是每个人心里都有一辆敞篷车，可能一辈子都想、但又不一定能拥有，它们就像梦中情人一样存在着。

言归正传，按照我们中国人理解，只要没有车顶都可以理解为敞篷车，但是按照国外不同敞篷形式不同车型，敞篷车的叫法是有非常多种，下面我们为大家科普几种不同类型的敞篷车。

Cabriolet/Convertible

其实今天敞篷车的称呼不是后来才有的，今天大部分的汽车相关的词语都是沿袭自马车时代。Cabriolet这个词其实来自法语“Cabrioler”，意思是“跳跃”。

在马车时期，就说那种可携 2 - 3 个乘员的带悬架的轻型马车。用在今天也是泛指可以坐4个人的小型敞篷车。例如奥迪A3 Cabriolet、A5 Cabriolet。但是在美式英语里面，同样意思他们却称呼为Convertible。

A5 Cabriolet

BMW 4-serise Convertible

Landaulet

一般敞篷车我们所看到大部分都是双门车型，但是也有例外的。

贵为金字塔顶端的迈巴赫，在其破产之前还专门为中东土豪们开发了一款迈巴赫62S Landaulet敞篷车。让四个门的大型豪华轿车都可以摇身一变成为后排可以局部打开车顶的敞篷车，这样本来已经奢华得一塌糊涂的后排变得更加突显为以它为中心。迈巴赫62s本来都已经价值不菲了，变为敞篷的话价格就直接翻一倍。

当年雷克萨斯也曾经为摩纳哥王室婚礼特别制作了一款雷克萨斯LS600h L Landaulet敞篷版车型，当然因为仅仅数量有限所以售价就免谈啦。

迈巴赫62S Landaulet

Mercedes-Benz G650 Maybach Landaulet

Roadster

同样也是敞篷车，与Roadster与Cabriolet有什么本质区别呢？后者其实都是原本家用车衍生出来的产物，虽然是敞篷，但它依然保留大量实用性。而Roadster则是更加偏重运动与性能取向，所以干脆没有后排直接只有两个座位。

例如有MINI Roadster、BMW Z4还有马自达的MX-5等等，都是非常经典的Roadster车型。

BMW Z4 Roadster

Mazda MX-5 Roadster

Cabrio

老外就是矫情，又想要敞篷但却怕整个车顶完全暴露在外面，这个时候解决方法就是敞篷之后还保留B柱车架一部分，于是乎就出现了Cabrio这玩意了。

怎么区别呢？看看雪铁龙DS3 Cabrio或者Fiat 500 Cabrio那种车型你就知道了。这些非常紧凑狭小的车型，打开车顶之后依然可以看到B柱和整个车顶骨架，就好像打开了一个全景天窗一样。

但是MINI却又来搞事，它们家的MINI Cabrio却颠覆这种概念，和Roadster那种敞篷没有什么区别了。

DS3 Cabrio

Fiat 500 Cabrio

Spyder

Spyder也可以叫做Spider，你翻译为蜘蛛其实没错，但用在汽车上面它却又与众不同。一般可以理解为中置发动机双座敞篷跑车都可以叫做Spyder，例如Audi R8 Spyder，法拉利488 Spider。

Audi R8 Spyder

Porsche 918 Spyder

Targa

保时捷虽然是一家严谨的德国跑车品牌，但是做起敞篷车型却风情万种。本来就已经有Cabriolet的车型，但它却偏偏再发明一种新的敞篷形式，美名曰：Targa。

这其实属于一种半敞篷的状态。正常时候车顶还有一块大天窗，但需要的时候却可以打开让人享受新鲜空气。要知道这种敞篷形式是那么多类型当中成本与设计难度最高，但无可否认也是最高逼格的。

Porsche 911 Targa