德系SUV典范 汽车观察家试驾宝沃BX7

宝沃是德国汽车品牌,诞生于1919年,是曾经与保时捷和奔驰齐名的豪华车品牌。最近,汽车观察家再次试驾了宝沃品牌旗下的首款SUV BX7. 如果说上汽大众途观是个人购车主流德系SUV的话,那么,宝沃BX7外观大气,空间充足,动力充沛的SUV,就是家用德系SUV的典范。

外观获得红点大奖

宝沃汽车BX7是由德国设计中心前期开发的,外观获得过红点设计大奖。其前脸采用了鹰翼式设计以及八边形的前进气格栅,中央为宝沃品牌的菱形LOGO,新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连,大灯灯组造型也十分犀利,远近光灯采用一体式设计,灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。

侧面部分,这款新车的设计采用了较为时尚的风格,B柱和C柱采用黑色涂装,整体性较强,新车车窗轮廓采用镀铬装饰,加上车型的镀铬行李架,看上去很上档次。此外,新车采用双色多辐式轮圈,在车顶还装有全景式天窗。这款车的车身尺寸长宽高分别为4713/1911/1694mm(含行李架),轴距2760mm。

尾部方面,宝沃汽车BX7采用了稳重的设计,车顶安装有一块扰流板,其中集成了高位刹车灯,尾灯的样式则比较传统,内部将采用LED灯带。此外,新车还采用了双边共两出排气布局。

内饰整体质感明显

内饰方面,新车内部整体采用了黑色的配色,其中控台运用了真皮包裹并辅以缝线处理,所营造的质感较为出色。同时,该车仪表盘设计较为传统,四圆形的造型中规中矩。配置上,该车装配了前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等。

动力系统表现不俗

宝沃BX7搭载一台2.0升涡轮增压直喷(TGDI)发动机,具备高低功率调校,最大扭矩同为300牛·米,诸多主流技术如缸内直喷、可变进气歧管、DVVT(进排气可变气门正时)、可变流量机油泵都不缺少,还具备双平衡轴,NVH更为出色。与2.0TGDI发动机搭配的是一部来自传动巨头爱信的6AT变速箱,爱信的6AT在包括宝马、沃尔沃等豪华品牌车型上都有应用,BX7的6AT匹配也颇为到位。

BX7四驱车型搭配iAWD智能全时四驱系统(还能选装eLSD电子限滑差速器),通过电控多片离合器,可以将动力灵活分配到四个车轮,在不良路况下,具备更佳驱动性能;同时,四驱系统也能提升车辆的动态表现,让消费者享受驾控乐趣的同时,也能拥有更好的主动安全性。

总结:这次试驾,我们主要体验了城市道路和高速公路。其外观大气而中庸,内饰低调但显质感,动力充沛,空间也充足。加上其诚意十足的终身免费保养的售后服务政策,对于家用SUV消费者来说,应该是首选。

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