宝沃是德国汽车品牌，诞生于1919年，是曾经与保时捷和奔驰齐名的豪华车品牌。最近，汽车观察家再次试驾了宝沃品牌旗下的首款SUV BX7. 如果说上汽大众途观是个人购车主流德系SUV的话，那么，宝沃BX7外观大气，空间充足，动力充沛的SUV，就是家用德系SUV的典范。

外观获得红点大奖

宝沃汽车BX7是由德国设计中心前期开发的，外观获得过红点设计大奖。其前脸采用了鹰翼式设计以及八边形的前进气格栅，中央为宝沃品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯采用一体式设计，灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。

侧面部分，这款新车的设计采用了较为时尚的风格，B柱和C柱采用黑色涂装，整体性较强，新车车窗轮廓采用镀铬装饰，加上车型的镀铬行李架，看上去很上档次。此外，新车采用双色多辐式轮圈，在车顶还装有全景式天窗。这款车的车身尺寸长宽高分别为4713/1911/1694mm(含行李架)，轴距2760mm。

尾部方面，宝沃汽车BX7采用了稳重的设计，车顶安装有一块扰流板，其中集成了高位刹车灯，尾灯的样式则比较传统，内部将采用LED灯带。此外，新车还采用了双边共两出排气布局。

内饰整体质感明显

内饰方面，新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台运用了真皮包裹并辅以缝线处理，所营造的质感较为出色。同时，该车仪表盘设计较为传统，四圆形的造型中规中矩。配置上，该车装配了前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等。

动力系统表现不俗

宝沃BX7搭载一台2.0升涡轮增压直喷（TGDI）发动机，具备高低功率调校，最大扭矩同为300牛·米，诸多主流技术如缸内直喷、可变进气歧管、DVVT（进排气可变气门正时）、可变流量机油泵都不缺少，还具备双平衡轴，NVH更为出色。与2.0TGDI发动机搭配的是一部来自传动巨头爱信的6AT变速箱，爱信的6AT在包括宝马、沃尔沃等豪华品牌车型上都有应用，BX7的6AT匹配也颇为到位。

BX7四驱车型搭配iAWD智能全时四驱系统（还能选装eLSD电子限滑差速器），通过电控多片离合器，可以将动力灵活分配到四个车轮，在不良路况下，具备更佳驱动性能；同时，四驱系统也能提升车辆的动态表现，让消费者享受驾控乐趣的同时，也能拥有更好的主动安全性。

总结：这次试驾，我们主要体验了城市道路和高速公路。其外观大气而中庸，内饰低调但显质感，动力充沛，空间也充足。加上其诚意十足的终身免费保养的售后服务政策，对于家用SUV消费者来说，应该是首选。