拒绝轴距论,紧凑型SUV后排空间大调查

如果要购买第一款家用车的话,SUV或许会成为最合适的选择。车内灵活多变的装载空间,明显强于轿车的通过性,使SUV可以满足生活中更多用车需求。当然,作为家庭唯一用车,平日里少不了承担全家出行的任务,后排乘客的舒适性由此上升到关键位置。所以,我们今天特别对最主流的紧凑型SUV后排空间进行了调查,包括4月销量排名前列的哈弗H6、广汽传祺GS4、吉利博越、东风本田CR-V、上汽荣威RX5等9款车型,希望以此能够帮助更多的人。

东风日产奇骏

售价:17.98-26.88万元

轴距:2706毫米

东风日产奇骏上个月刚刚完成换代,除了常规的五座车型以外,还带有两款中配7座车型。由于轴距方面的优势,奇骏的第二排腿部空间要明显优于对手,头顶上方还采用了凹陷设计,空间也比较充足。

第二排地板中央的隆起程度虽然不大,但因为抬高部分的面积较小,乘客无法将脚舒适放在上方。如果第三排想要具备载人的能力,只有将第二排座椅调至最前方才行,这时二三排乘客的腿部空间都没有剩余。

广汽三菱欧蓝德

售价:15.98-22.38万元

轴距:2670毫米

广汽三菱欧蓝德总共有5座、7座,各2款车型,选择相比对手还是要少一些。将第二排座椅调至最后,腿部及头部空间都还不错,但坐垫长度明显偏短,无法给予大腿足够的支撑。中间地板凸起也比较明显,成年人无法将双脚同时放在上面。

欧蓝德第三排座椅具有一定实用性,当第二排座椅比较靠前时,第三排乘客腿部会有一定活动空间,但蜷缩状的坐姿仍只能短途应急使用。

东风本田CR-V

售价:17.98-24.98万元

轴距:2620毫米

东风本田CR-V实际上已经临近换代,全新车型预计今年7月正式上市。但考虑到现款CR-V的4月销量排在SUV细分市场第6名,仍然占据了很大的市场份额,所以我们将其列入候选车型之列。

CR-V后排最值得表扬的就是中间地板采用全平设计,座椅和前排扶手箱之间的距离也足够放脚。中间坐垫长度与两侧一致,靠背也没有明显凸起,还配备了独立调节头枕,让中间乘客也能够拥有较为舒适的坐姿。后排两侧乘客的腿部空间十分充裕,头部上方向车顶内部凹陷,正常身高乘客都不会感到压抑。靠背可以按照4/6比例调节角度,可惜只能做出两挡小范围调整。

一汽丰田RAV4荣放

售价:17.98-26.98万元

轴距:2660毫米

一汽丰田RAV4去年7月进行了中期改款,同时公布了全新中文命名“荣放”。这款车的后排两侧乘客头部与腿部空间充裕,高配车型的全景天窗也会直接延伸到后排乘客的头顶上方,不容易产生疲劳感。与东风本田CR-V相比,RAV4的中央地板会出现小幅凸起,但中间的纵向长度要高于CR-V。

东风标致4008

售价:18.57-27.37万元

轴距:2730毫米

东风标致4008算是紧凑型SUV中造型非常有特点的一款车了,18.57-27.37万元的售价也要相比对手高出一些。标志4008的第二排腿部空间十分充足,要超过CR-V与RAV4等车型,但头部略显局促。后排地板采用全平设计,中央座椅还配有独立调节头枕,提升了中间乘客的舒适性。

吉利博越

售价:9.88-15.78万元

轴距:2670毫米

吉利博越今年的销量一直保持在2万台以上,占比已经超过了吉利总销量的20%。空间方面,博越的第二排的坐姿有些偏直,腿部空间与CR-V接近,头部空间也很充裕。后排中央地板有小幅隆起,但不会影响乘坐舒适性。

哈弗H6

售价:8.88-14.68万元

轴距:2680毫米

目前,全新一代哈弗H6仍在与经典版同堂销售,但价格方面已经做出调整,经典版车未来将主攻9-12万元区间。全新一代哈弗H6的轴距与经典版相同,第二排腿部空间比吉利博越还要大一些,但头部空间要逊色不少。后排中央地板虽然采用了全平设计,但是因为前排扶手箱布置的比较靠后,会对中间乘客的脚部空间造成一定影响。

荣威RX5

售价:9.98-18.68万元

轴距:2700毫米

荣威RX5通过与阿里合作开发的斑马智行系统迅速打开市场,上月初又经历一次入门车型的降价增配后,竞争力再次得到提升。荣威RX5的第二排头部及腿部空间,与全新哈弗H6基本一致,但后排地板中央隆起幅度要比吉利博越大一些,有些影响乘坐舒适性。

广汽传祺GS4

售价:9.98-16.18万元

轴距:2650毫米

4月,广汽传祺GS4的销量达到了28,560台,成为仅次于哈弗H6的SUV车型,这也让我们关注了它。GS4的后排中央地板同样带有小幅度凸起,乘客将脚放在上面还比较轻松,对舒适性影响不大。后排乘客腿部空间较为一般,头部相比起来更好一些,向顶棚凹陷的设计使乘客不会感到局促。

对于目前的SUV市场来说,各个价格区间都有非常多元化的产品,想要选择一款心仪的车型,并不是一件多么困难的事。就算这样,最后还是要再提一下,乘坐空间固然重要,但这也不是购车时的唯一指标。用车环境、使用需求、个人喜好等等,同样不可忽视。

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标签: 评测体验
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