众所周知，路虎揽胜是有着出色性能的豪华SUV代表。

在1951年，罗浮公司计划推出一款介于一般道路用车和越野车之间的新车型，但因各种因素的影响，直到1966年，品牌旗下的设计师才开始研发新车型，时隔一年后，第一辆机盖上拥有“Road Rover”字样的原型车诞生，最终在1969年，具备越野能力以及公路行驶舒适度的原型车——Velar正式面世。

罗夫Velar

路虎揽胜就是基于Velar原型车打造而成，第一代路虎揽胜最初于1970年上市，凭借着首批采用恒时四驱系统的名头，以及首款将该系统作为标配的车型，受到了众多消费者的喜爱！不过，这时候的路虎揽胜还算不上真正意义上的豪华SUV，内饰还是比较朴素的，直到1982年，这时候的 揽胜，不仅内饰更为豪华，配置方面的档次也提高了不少，这时候的揽胜才算得上真正意义上的定位为豪华的SUV！并随着更新换代，成长为豪华SUV的最经典车型。

这次我们来把这款豪华SUV代表车型改造成更加野性的硬派越野车，虽说路虎已经有卫士这款硬派越野车了，但我们还是期待揽胜这种豪华SUV改造成硬派越野车会是什么样子。他来了：

路虎揽胜硬派越野版离地间隙更大，A柱和D柱更竖直，轮胎也更换成MT越野轮胎，整体造型更加硬派，但看上去有点眼熟，是不是特别像自己家的发现呢？