随着上海车展的结束，国内汽车品牌无疑受到了越来越多的关注。这不仅是取决于国内汽车巨大的制造能力，已经开始释放出来；还在于，汽车新制造特点的日益成熟，也使得国内汽车制造，更上一个台阶。考虑到，上海车展所展示的，更多的是国内汽车品牌创新的形式，而面对着越来越复杂的市场需求以及“一带一路”战略所提出的新发展理念，国内汽车也只能用内容来说话，才是证明国内品牌不断发展的关键。

面对新形势下的汽车市场变化，对国内汽车品牌发展的促进，是显而易见的。如果按照以往的发展模式看，像上海车展这么重要的全球化展示，车展一结束、自然就会出现诸多品牌上市的现象。而现在则不然，更多的国内品牌，已经呈现出少有的淡定与稳重。一方面是消化已有技术的能力，正在不断的提升，使自主车型的节奏感更强；另一方面不再盲目追求销量，而是品牌升级作为主要目标，这很可能就会为今后国内汽车品牌的新发展，奠定起重要的基调。所以，在自主汽车今年前几个月，产品销量出现波动与下滑的现象以后，不再像以往那样的沉不住气、也就变得自然而然了。

新品牌发展重视品质已成共识

可以说，作为国内品牌的新发展，重视品质已经是广泛的共识。这不仅是因为，在新的市场竞争环境下，产品技术与质量的对比作用越来越突出；还在于，随着消费者理性消费观念的增长，使得重视品质与受到青睐越来越成为共识。换句话说，如果一个企业，仅仅是注重表面的追求发展，很容易被视作为取巧制造的方式，从而就会让消费者无情的抛弃掉。而在重视品质已成为共识的阶段，只有更好地突出自主制造，这才是每一个车企生存的最好体现。否则，注重表面而轻视内容的做法，只会在竞争的比较中不断地陷入被动。

其实，在国内品牌意识到质量重要性的同时，国内“一带一路”发展战略规划，无疑又给国内汽车制造、增加了更大的责任与压力。如果，国内品牌不能在这样一个转型期，更好的从我做起，不仅容易让越发理性的消费者不买账；同样也会真正影响到“一带一路”的整体发展规划，相比之下，这恐怕才是最大的考验。而作为新品牌的建设与发展，长安汽车所走过的路经，确实是颇具榜样性的，这不仅在于，去年的长安汽车发展，得益于重视品牌的技术与品质升级，使上半年还被视作为下滑问题的长安汽车，正是由于按部就班的发展技术与品质，才是的长安汽车，不仅在销量上实现了自身双突破的大业；而且也在品质建设上，作出了突出的成绩，这恐怕就是重视品质所带来的最大收益。

为何说国内汽车已过了“拼数量”阶段

作为自主汽车的发展，现在已过了简单的“拼数量”的阶段，这不仅是由于，国内汽车发展，需要自主企业从数量向质量的过渡；同样也需要中国汽车品牌的创新，实实在在的见到成效。这就使得自主汽车参加一带一路发展，能够取得双赢的成效。在这种情况下，自主汽车将拼销量转变为拼创造，这既可以更好的保障销量的巨大份额；同时也能够通过华丽转身，实现与国际产品同等的竞争能力，这才是比什么都更为重要的。

而随着国内制造的兴起越来越被世界所公认，以往追求速度与规模的做法，必然被追求品质与效益所替代，这就意味着，国内汽车品牌在新形势下的追求，自然会从追求数量与形式不断地向追求品质与内容发生转移。而像长安的发展经历发展过程，颇具说服力了表明了车企追求品质与效益，不会影响销量的自然提升；而且也由于长安所推出的发展战略更多的与中国制造业发展模式相吻合，这就使得自主汽车“走出去”有了更好的标准，这确实是难能可贵的。

长安汽车屡创纪录是最好的印证

可以说，长安汽车由于这些年的强势发展，已经成了国内汽车品牌的代表企业。尤其是，在经历了2016年，企业从销量下滑、到实现全面突破，这都取决于长安汽车主抓品牌的意识越来越明确。像长安汽车，不但通过高标准的要求，是整体销量创纪录的突破了300万辆；而且也由于企业注重品牌力的全面增长，也使得上半年的销量下滑，变成了提前几个月突破自主100万辆大目标，这就说明了企业重视品牌，对销量的影响只能会越来越好！

值得一提的是，长安汽车制造的模式不断提升以及通过品牌的表现屡创品记录，这都说明了长安汽车近些年在品牌制造上的与时具进。像他们的产品在国内竞技的运动场上，不仅多次囊括冠军，而且也在国际赛场上斩获佳绩；在品牌技术竞争的比较平台上，更是一举囊括了性能大赛的多项桂冠，这不能不说，长安汽车在打造品牌上的优势非常明显。而在自身品牌的表现上，长安CS75以59分的高分获得C－NCAP五星评级，成为中国汽车最安全的车型之一。这本身也预示着长安汽车引领国内汽车火爆的开始。这样一来，长安汽车的品牌优势，不仅不会让长安汽车的销量受损，反而回赢得了更多的尊重与青睐，这恐怕才是企业制造最为明智的选择。

客观地讲，国内汽车品牌不再简单“拼销量”，不等于数量会由此下滑。换句话说，纵然是出现下滑趋势、或者出现一定程度的产品销量问题，也是符合汽车制造转型期的新需求的。所以，作为国内汽车企业，要想更好地在竞争中不落伍、在新发展机遇期更好地表现自己，只有重品质、重效益，别无他路可循。毕竟，我们现在正在发展的路径，已经远远地快于国际汽车同一个阶段的发展，这就意味着，国内品牌的发展，只要重视品质，自然就会向有利于国内企业的方面发生转移！这或许才是比什么都更为重要的......。

凌 然

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