验车卡罗拉-原厂螺丝拧动是什么情况

验车时候,我们通常会通过螺丝拧动痕迹判断部件是否拆装,如【图1 螺丝拧动】就是常见的拧动留下的痕迹

图1 螺丝拧动

这个拧动是出厂就有的痕迹,车子并无任何事故,这是卡罗拉混动的水箱框架螺丝

那么如何区分拧动到底是原厂留下的还是后期更换部件留下的呢,其实大部分车子原厂是没有拧动痕迹,少数车子出厂时候,车门铰链或者水箱框架的螺丝会有拧动痕迹,读者在看车过程中要是碰到了,自己不确定车况,可以咨询我们,不要因为几颗原厂拧动的螺丝而错过一台精品车

图一是一位读者提供的,看到4S店展厅的卡罗拉有拧动痕迹,咨询“大虾检车”该车是否有问题,恰好以前看过一台卡罗拉,全车原车漆,没有任何事故,本来是不打算写全车无故事的车,但有人问那就一起看看这类原厂螺丝拧动的车子长什么样

第一步,绕车检查,距离车1.5米左右距离绕车看一周,在四个车角45度看车身,主要看车顶有无做漆,四个玻璃是否原厂,各处缝隙是否均匀一致,车身覆盖件之间有无明显色差,大灯成色是否符合对应年限,车身线条是否顺滑一致,轮毂有无明显剐蹭痕迹,底大边有无破损,需要特别注意前杠和前面两个翼子板、大灯之间的缝隙,是否紧密一致,更换副厂保险杠前部缝隙通常比较大。有条件的读者可以测量一下轮胎和轮眉之间的距离是否一致。该车绕车检查并未发现明显异常

打开左前门检查左前门车门铰链和左前翼子板隐藏螺丝,查看是否有拧动痕迹,该车无拧动痕迹,如【图2 左前门螺丝】

图2 左前门螺丝

检查完左前门,回头看左后门铰链,查看是否有拧动痕迹,如【图3 左后门铰链】

图3 左后门铰链

四个车门,后部翼子板,后备箱盖全部原车漆,最后检查发动机舱

卡罗拉的发动机舱一目了然,各个部件直接露在外面,有助于判断事故

打开发动机舱后,检查机盖铰链螺丝有无拧动,该车无拧动,如【图4 机盖螺丝】

图4 机盖螺丝

发动机基座无拧动痕迹,如【图5 发动机基座螺丝】,发动机各处附件无拆装

图5 发动机基座螺丝

检查左右翼子板梁,纵梁,吸能盒,前横梁均无修复痕迹,排除前方大事故

该车水箱框架有拧动痕迹,如【图6 水箱框架拧动痕迹】

图6 水箱框架拧动痕迹

该车前保险杠无做漆,无拆装,水箱无更换,发动机盖无做漆,而且只有这几个连接螺丝有拧动,综合判断这是原厂工艺造成的

如果您有需要检测的二手车,而我们刚好专业,那就联系我们吧。欢迎访问我们的网站了解更多资讯www.51dxjc.com,欢迎关注公众号“二手车大虾”

车系: 卡罗拉
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