近日，极氪官方抛出了一张预热海报——进化新一代，由此我们得知，即将升级的车型是 极氪001和极氪007。当众多网友纷纷感叹极氪更新之快时，让我们以这两款车的现售版本为基础，来推测一下极氪此次可能会有的新举措。

首先聚焦极氪001，现售款的它，在外观上巧妙地延续了猎装元素，彰显出强烈的运动特质。整体来看，前脸设计呈现出一种沉稳且低趴的俯冲姿态，两侧的分体式大灯犹如犀利的爪子，颇具攻击性。车身侧面，硬朗的腰线刻画，增添了不少的力量感，车窗周边以及外后视镜壳的熏黑处理，加上下方全新款式的多辐式轮毂，在一定程度上强化了整体的年轻时尚感，满足了各类车主的审美偏好。

在性能方面，极氪001表现卓越。全系配备800V平台，车机采用高通8295芯片，搭载同级最强的双电机，最大功率达到580kW，零百加速时间缩短至3.3秒，动力性能在市场上一骑绝尘。在续航上，极氪001装载有100kWh和95kWh两种容量不同的电池，其中100kWhWE版车型具备750km的续航里程。

针对此次升级，小编斗胆猜测，极氪001或许会切换为极氪自主研发的浩瀚智驾，以此填补最后的智驾短板，蜕变为真正的全能神车，进而对ModelY构成降维打击。

接着看极氪007，现售款的极氪007在外观设计上独具匠心，运用了隐藏式贯穿前脸设计，灯带、日行灯和大灯完美融合，形成了简洁流畅的横向贯穿线条。此外，蚌式设计不仅消除了前舱盖与翼子板之间的拼缝，在尾门处也采用了类似设计，使车尾更为完整，还增大了尾门的开口尺寸。悬浮车顶设计通过对A柱与车身连接点的巧妙处理，达成了美观与实用的和谐统一，隐藏式门把手与智能感应自动门的设计为侧面线条增添了流畅感，同时提升了使用的便捷性。

在性能方面，现售款极氪007四驱车型的电机峰值功率高达475kW，最大扭矩710N·m，零百加速最快能达到3.5秒，而四驱性能版在专属控制系统的加持下，零百加速时间惊人地缩短至2.84秒，成功闯入2秒俱乐部，成为同级别车型中的佼佼者。在续航方面，极氪007基于800V架构打造，提供两种电池选择：一款搭载极氪自研的金砖电池，续航里程为688公里，另一款配备宁德时代的麒麟电池，续航可达870公里。

值得一提的是，现售款极氪007搭载的浩瀚智驾，拥有超强的感知和计算能力，最高配备31颗感知硬件，增强了感知能力与安全冗余，同时搭配双NVIDIADRIVEOrin智能驾驶芯片，具备508TOPS的顶级算力，让整个智能驾驶系统能够更快速地做出决策。极氪007凭借超高的智驾水平颠覆了以往行业的认知，其智能化实力稳稳占据行业第一梯队。

本次升级，小编推测极氪007将会在硬件配置上大幅提升，在性能方面进一步巩固优势，成为纯电轿车中的全能王。更多出色的性能表现和配置升级，值得大家热切期盼。

回顾今年，极氪在1至7月总计交付了103,525台新车，已经接近2023年全年的交付水平。其中，现售款极氪001依然是销售的核心力量，月销量接近1万台，现售款极氪007的月销量约为5,000台。相信在本次极氪001和极氪007的产品力进化之后，能够助力极氪更迅速地朝着月销三万台的目标迈进。让我们共同期待极氪在13日的惊艳表现，迎接产品的重大进化！