8月30日， 长城炮携家族阵容亮相成都车展。全球高性能越野皮卡2.4T越野炮正式上市、全球长续航高性能豪华皮卡山海炮穿越版开启预售。其中，2.4T越野炮进阶版官方建议零售价17.88万元、高阶版官方建议零售价18.88万元；山海炮穿越版预售价24.98万元。

长城皮卡已连续26年销量第一，全球累计销量突破262万辆。国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生四年多，全球累计用户超60万，累计46个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。

图片来源：长城汽车

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，越野炮以“原厂改装”优势，上市4年多，累计销量突破3万。2.4T越野炮搭载2.4T+9AT强劲动力组合，最大净功率 135kW，1500转即可爆发480N·m最大扭矩；百公里油耗低至8.7L，配合78L大油箱，拥有900公里超长续航。

2.4T越野炮配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性；2.4T越野炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩，高原不高反；配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，匹配行业首创的越野热管理模式，炎炎夏日重载长途越野奔袭也无忧。

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作为用户畅享户外的越野利器，2.4T越野炮将发烧级越野装备原厂直接拉满，“到手即玩”。新车标配前后桥电控机械式差速锁，匹配分时四驱，野外探险即便三个车轮同时打滑也可轻松脱困；配备雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种全地形模式，可以胜任全天候、全路况、全场景艰险征途；同级独有越野专家模式，可自动关闭ESP等电子辅助系统，车辆控制权100%交还给司机，让越野老炮尽享纯粹的越野乐趣。

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2.4T越野炮原厂配备涉水喉、越野侧踏、前后铁质竞技杠、9500磅拉力T-MAX专业绞盘等硬核装备，并预留多个改装接口，原厂自带3吨拖挂资质和拖车防摆功能，一车多用，拓展多样生活。

2.4T越野炮配备ESP车身稳定系统；搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车等诸多功能。全车配备6个安全气囊、高强度车身。

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山海炮穿越版定位“全球长续航高性能豪华皮卡”，是一台可以带一家人舒适出行的高端宽体车型。国产唯一原厂标配双油箱（主油箱78L、副油箱53L），均可独立供油、独立油显，综合续航可达1400公里，长途穿越抗风险能力更强，1箱油即可完成拉萨经800公里羌塘无人区至南疆的大穿越；4箱油即可完成穿越G318全线，8箱油即可穿越中国最长万里国道G219。

新车搭载2.4T+9AT动力组合，性能强悍，油耗低，野外穿越更具经济性；低扭动力强、更易操控。

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山海炮穿越版车长超5.4米，车宽近2米，大尺寸带来大空间，内部肘部宽度1.6米；皮卡首创后排座椅电动滑移及迎宾，最大靠背角度达33度；首创皮卡静音科技，通过后门缝后移、迷宫式出气口等多项创新及专利技术应用，100km/h座舱噪声低至66.1分贝。

新车智能体验全新升级，配备14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、流媒体后视镜，搭载L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能。

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山海炮穿越版搭载博格华纳4A+MLock超级智能四驱，分动器扭矩容量高达1900N·m，电磁控制毫秒级响应，机械锁止更加可靠；配合前后桥差速锁，真正实现三把机械硬锁，脱困能力和通过性更强悍；标配经济、运动、泥地、沙地、岩石、专家等9种驾驶模式，匹配坦克转弯、蠕行模式、越野信息显示等智能越野配置。

山海炮穿越版还配备涉水喉、18英寸越野AT胎、前后金属保险杠，还可选装K-MAN氮气减震，让用户尽情畅享户外征服的乐趣；出厂自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证，可拖挂中大型房车，是拖挂能力最强的国产皮卡；预留24个矩阵式锚点和220V外接电源。

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今年6月，长城炮第60万台整车下线，成为首个突破60万的中国高端皮卡品牌。今年1-7月长城皮卡累计销售103944辆，国内终端市占率近50%，累计出口27410辆，出口量居行业前列。据介绍，未来长城炮还将持续推动皮卡市场扩容，让中国皮卡在全球流行起来。