前天去加油，92的油价降回7.8一升了，加了200块但车子的续航显示只有360多公里，除去我车上本身还剩的60公里续航，等于是说200块增加了300公里续航，每一公里6毛6。这个油费说高也不算高，说低也不算低，因为车子不是我开的，行车电脑记录的平均油耗是偏高一点的，我开的话油耗会稍微低一些。自动挡车子只要你掌握了一些开车省油的技巧，那么你的车子也能够保持低油耗，长期以往车子老了以后也能保持强劲的动力。

第一点，不管你的车是自动挡的还是手动挡的，你要想它开起来省油的话，保养一定要先做到位，要用一些燃油经济性比较高的机油，你千万不要说用200块的机油跟用300块的机油它都是一样的。实际上全合成那种低粘度机油，它的燃油经济性是更高的，有些车它是可以用低粘度的机油的，但是这种机油比较贵，有些人保养的时候贪便宜都是用的那些高粘度的机油。结果就导致这个车子的燃油经济性比较差。

比如说我之前在朋友那保养车的时候，我就看到过一个真真实实的情况，一个轩逸的车，车主去保养的时候，用的却是10w-40的机油。咱们都知道轩逸这款车它就是出了名的比较省油的，但你用这种高粘度的机油的话，这个车发动机内部的运行阻力就比用原厂机油时大多了，它肯定不省油。这个车原厂是用5w-30或者是0w-20的全合成机油，这个5W-30的机油它是属于什么状态呢？属于那种能用，但是不能够很好地提高发动机燃油经济性的。

而0W-20的这种全合成机油呢，它不但能用，它还能够提高发动机的燃油经济性。我相信当时那个车主他肯定绞尽脑汁都想不明白，他自己的车油耗高的原因在哪，自己肯定是一直在找原因，但是找不出来，如果他找得出来原因的话，他肯定不用这种机油了。咱们想车子的油耗低的话，一定要先用对机油，并且要用正品的机油。不管你是自吸的还是带T的车，你只要坚持使用全合成的机油，那么你的车子在后期就能够保持强劲的动力。但机油用的好还不行，咱们日常开车的过程中，咱们还要注意2点。

第二点，想要低油耗的话，咱们用车的过程中一定要记得少踩刹车，多用油门来控制车速。因为咱们发动机烧油做的功，输出来的力送到变速箱以后会被变速箱分配到车轮上，这个时候必然是要驱动车子往前行驶的。那你为了不让车子往前走而踩刹车，那么发动机烧汽油做的功输出来的力，就转化成了刹车片的那个摩擦的热量给损失掉了，这种情况下烧了油没有干的活，那就会浪费油。

第三点，保持经济时速开车。实际上经济时速一般在高速上面比较容易保持，比较能省油，你在国道开车的时候，由于路况比较复杂，基本上很少能够保持得了经济时速。什么是经济时速呢？就是你这个车最省油的，发动机最轻松的速度就叫经济时速。很多人都不明白车子的经济时速怎么样去判断，听人家说七八十是经济时速。但是有些人说九十一百也是经济时速，而有些人还说我开高速的时候我到120都是经济时速。所以就把大家给搞懵了，到底咱们车子的经济时速是多少？今天我顺便就给大家讲一下这个问题。

每一辆车子的经济时速它都不太一样，有的车高一点有时候低一点，咱们判断经济时速的方法很简单的。首先你要到网上去查一个数据，查什么数据呢？查你发动机最大功率输出时候的那个转速是多少转，比如说我之前开的那个小威驰，发动机最大输出功率的转速是6000转。咱们把这6000转给它分成三个相同的区间，那么在开车时转速达到1/3转的时候肯定是最轻快的对不对？发动机的转速如果到2/3转的话，那就有点吃力了，再到后面满功率输出的话，那它绝对是很费油的，对不对？

所以我们在高速上面开车的时候，你就保证你的车子的转速时发动机满功率输出时的三分之一，这个时候对应的车速就是经济时速，比如说我那个威驰到2000转左右的时候，这车子的车速是100左右，所以我的这个车子的经济时速就是100。如果我开到120的话，那么发动机的转速会被拉到3500转以上了，这个时候就很费油。

总的来说，大家用车时记住我上面说的3个技巧，那你的车子油耗肯定不会高太多，坚持使用好点的全合成机油，后期发动机也能保持低油耗和强劲的动力。