很多人开车跑长途都会选择白天开始出门，晚上跑累了就到服务区去休息。大家普遍都会觉得白天开车更安全，但有些经验丰富的老司机却更喜欢晚上跑高速。有人说白天在高速上牛鬼蛇神比较多，晚上车少奇葩少，所以晚上跑高速更安全。但我总结了自己12年的用车经验后才明白，其实晚上跑高速的利弊更明显。如果你的经验不够丰富，可能就会在夜间跑高速时吃哑巴亏。如果你喜欢晚上跑高速，我有几个建议要给到你。

• 白天跑高速的缺点

由于白天跑高速时我们的视线更好，对路况的感知能力更强，所以我们在跑高速的时候，相对来说会更安全。但咱们开车在高速上，安不安全并不完全是你自己说了算，有时候人倒霉的话躺着都能中枪。就好比我自己，我这两天就挺倒霉的，车子停在停车位里，而且还不是那种路边的停车位，却被一辆小货车撞坏了车头，维修要花一千多，还好找到了人，不然就吃哑巴亏了。开车在路上，别人的车出现了意外事故，然后波及到咱们那是很正常的，尤其是白天在高速上开车的时候，这种情况更常见。

很多司机开车的安全意识比较差，驾驶经验又不够丰富，只能选择白天跑高速。这样一来你白天在高速上开车就会发现，这里一个“乌龟车”，那里一个“炸弹”车，要随时避让这些车非常累。尤其是在那些主干道的高速公路上，虽然车道比较多，但是上面行驶的车也比较多。很多牛鬼蛇神在上面开车，他真的没有一点安全意识。有时候白天更容易堵车并不是因为出现了交通事故，反而是一些“乌龟车”超车的时候并排行驶，把路给堵住了，一堆这类司机扎堆在一起形成慢车团，就导致在白天跑高速的时候更容易出现堵车或者交通事故。

• 晚上跑高速的优点

晚上跑高速的优点恰恰就是白天跑高速的缺点，但是由于晚上咱们视线不好，咱们对路况的感知能力比较差，如果你的驾驶经验不够丰富的话，那么你在晚上跑高速，确实它的危险系数会比白天要更高。但尽管如此，晚上跑高速还是要比白天更轻松的。

前面跟大家讲了嘛，很多驾驶经验不够丰富，安全意识比较差的司机都是白天跑高速，天一黑他们都进服务区去休息了，或者是下高速了。虽然视线比较差，但晚上在高速上面你遇到这种“乌龟”车“炸”弹车的概率就比较低。我自己非常喜欢在晚上跑高速，因为晚上跑高速，哪怕是车多的路段，除非发生了交通事故，不然的话都很少出现堵车的情况。相同的路程，你在白天虽然视线好，但是你可能要花费的时间更长。晚上视线虽然差，但因为好走路比较通畅，你花费的时间反而更少。不过晚上跑高速的缺点也非常非常的明显，一个不小心你可能就吃哑巴亏了。

• 晚上跑高速的缺点

晚上视线不好，就是晚上跑高速的一大缺点，即便是你的车灯很亮，开着远光灯，你也只能看清楚车灯照到的范围，车灯照不到的地方一片漆黑。尤其在高速上面是没有路灯的，如果路面上出现了障碍物，那么我们很难第一时间发现。这种情况下，如果你的驾驶经验不够丰富的话，遇到路面突然出现了障碍物，就极有可能会因为我们的急打方向盘而造成意外的交通事故。

并且晚上跑高速的时候，其他车辆的那个灯光污染的情况也比较严重，因为有些高速路段，它那个中央隔离护栏的高度比较低，对向车道开个远光灯就直接照到你这边来了。导致咱们在晚上开车的时候视线更加差。加上一些司机安全意识比较差，跟在你后面他都不懂保持安全距离，跟得非常非常近。跟得近也就算了，自己还一直开着远光灯，那个灯光从两侧的后视镜反射到我们的眼睛里面，更加影响咱们的开车视线。所以如果你的驾驶经验不够丰富的话，晚上开车跑高速的危险系数还是比较大的。

• 晚上跑高速的几点建议

如果你已经决定晚上开车跑高速的话，那么我建议大家一定要提前先规划好路线，最好你在手机上设置一下导航，让这个导航模拟着走一遍，先了解清楚沿途的路况，沿途经过的路口，这样的话晚上虽然视线比较差，但是也能够做到心里有数。

并且，在晚上开车的时候，我不建议大家使用定速巡航啊、自适应巡航啊这些辅助类的驾驶功能。因为晚上跑高速的时候，整个人都是比较松散的状态，有些人开车的过程中甚至会打瞌睡，这种状况下再开定速巡航这些辅助功能，那么整个人就更松散了，很快你就会犯困，不知不觉两眼一闭，就忙开了几十米，一个不小心就会发生交通事故。

最后，建议大家在晚上跑高速的时候一定不要长时间使用内循环，并提前准备好一些提神醒脑的零食或者是饮料备在车上，预防开车时犯困。如果开车的时候感觉自己犯困了，就吃一些零食。晚上跑高速，如果有同行的人，最好不要给副驾驶的人睡觉，让他陪陪你聊聊天，这样我们就不容易犯困了。

以上的就是关于晚上跑高速的一些优缺点，以及我根据自己的经验给到大家的一些建议，如果大家觉得我讲有用的话，不要忘了给我点个赞支持一下。