8月14日，长安汽车正式宣告，其麾下的第四代 长安CS75 PLUS成功下线，此款车型作为当前热销车型的全面升级之作，不仅在外观与内饰上实现了蜕变，更引入了全新的1.5T发动机型号，预计将于十月份正式投放市场。

回顾先前发布的官方图片，新车前脸沿袭了家族标志性的倒梯形进气格栅设计，内部巧妙融入点阵式元素，营造出强烈的视觉震撼效果；大灯组以垂直排列布局，内置矩阵式LED光源，通过贯穿式日间行车灯的巧妙连接，显著拓宽了前脸的横向视觉空间；前舱盖表面精心雕琢的多条凸起线条，赋予车身前脸以鲜明的肌肉线条感。

下包围区域则采用了三段式创新设计，两侧翼子板处巧妙设置了垂直排列的导流槽，旨在优化空气动力学性能；底部装配了大型多边形进气口，边缘辅以网格状装饰，不仅增强了视觉冲击力，也丰富了车头层次的展现。

车身侧面，车顶线条流畅而富有张力，搭配粗壮的行李架，彰显出力量之美；圆润的腰线采用分段式设计手法，巧妙勾勒出车身侧面的层次变化；隐藏式门把手设计，有效降低了风阻系数；轮眉与侧裙处同样以凸起的线条勾勒出强烈的肌肉感，而多辐式轮毂设计则展现出大气磅礴的风格。

车尾部分，后备厢顶部装备了大型扰流板及高位刹车灯，熏黑处理的贯穿式尾灯组进一步拉伸了车尾的视觉宽度，小鸭尾与梯形内凹式牌照框的设计，共同营造出车尾立体的视觉效果；下包围区域层次分明，排气管则采用了隐蔽式设计，保持了车尾的整洁与美观。

在尺寸方面，新车拥有4770/1910/1695（或1705）mm的三围尺寸，轴距达到2800mm，继续定位于紧凑型SUV市场。

内饰设计上，新车同样采用了焕然一新的设计语言，配备了双辐式平底多功能方向盘、贯穿式三联屏以及电子换挡杆，整体风格简约而不失科技感，营造出舒适且先进的驾乘氛围。

动力方面，新车搭载了性能强劲的1.5T发动机，提供138kW及141kW两种不同功率版本，预计匹配7速双离合或8速自动变速箱，具体配置尚待官方进一步确认。