此前，我们对全新一代 本田Passport已经有了一些基础的了解，包括方正的外观、中控屏幕的显示以及后备厢的设计。但现在我们要将重点放在一款专注于越野的Passport TrailSport车型，看看它的表现如何。

Honda在本月初发布了一段全新Passport TrailSport的越野挑战宣传片，展示了它的越野能力以及工程师如何将其推向极限。如今我们知道，它配备了18英寸轮圈以及31英寸全地形轮胎。此外，较短的前悬设计使其拥有较大的接近角，在面对复杂地形时更有优势。

Passport TrailSport配备了越野专用的TrailWatch系统。该系统可以提供前、后、侧面以及全景摄像头视图，外加车轮路径指引，可以帮助你观察车身周围的障碍。除此之外，本田还推出了丰富的配件，包括前防撞板、专注越野的储物设计等。

这款介于CR-V和Pilot之间的中型SUV将于下月在洛杉矶车展上首次亮相，目前它还带有全车的伪装。虽然目前它的细节参数还没有公布，但从图片中也能看出它确实具备一定的越野能力。考虑到Passport是一款传统的公路SUV，即使进行越野方面的升级，也不可能与福特Branco和吉普牧马人等硬核越野车相提并论。

动力方面，新一代Passport将继续搭载3.5L V6发动机，最大功率或将超过现在的284马力。同时，变速箱也将从目前的九速变速箱升级为十速变速箱，第二代 i-VTM4全轮驱动系统带有扭矩矢量分配功能。