在国内，往往有人把捷豹路虎当二线豪华品牌来看。而实际上，捷豹路虎已经迈出了从豪华到超豪华品牌的第一步。

一个标志性的转变是单车价格的提升。重塑未来战略施行几年来，捷豹路虎的单车售价明显提升。在法国市场上，据aotoactu报道，去年，捷豹路虎的单车售价突破了十万欧元（约等于人民币77万）。

在英国市场，捷豹路虎的单车售价从4.4万英镑提升到了目前的7.1万英镑。在美国市场，捷豹路虎的单车售价现在已经达到了近9万美元，2019年这个数字是5.5万美元。在中国市场，路虎的售价位于2024中国市场豪华品牌首位，力压奔驰。而在全球市场，捷豹路虎的平均单车售价超过70,000英镑（约合人民币66万元）。

作为对比，奔驰、宝马、奥迪的平均成交价要比捷豹路虎低不止一个档次。今年1-8月，奔驰、宝马、奥迪的平均成交价仅在二三十万出头。而捷豹路虎的平均成交价已经达到了和保时捷齐平的水平。数据显示，保时捷的单车平均价格为79万元。

捷豹路虎是如何实现豪华品牌到超豪华品牌的蜕变呢？高利润车型做出了很大贡献。捷豹路虎从去年开始实施“品牌重塑”战略，在独立品牌的运维之下，高溢价产品表现出极强的市场竞争力。包括揽胜、 揽胜运动版、卫士等产品纷纷崛起，为捷豹路虎赚取高额利润。此外，捷豹路虎还非常注重用户个性化需求的满足，推出了多款定制化车型。

据捷豹路虎官方信息，价格高达28万英镑的路虎·揽胜SV Carmel限量版车型在短短数小时内售罄。同时，价格高达28万英镑的路虎·揽胜SV Carmel限量版车型在短短数小时内售罄。16辆售价为25万英镑的路虎·揽胜SV Lansdowne限量版的预订目前也已完成交付。

与此同时，我们还看到捷豹路虎在格调上的提升。今年以来，揽胜的全球体验平台“揽胜之境”在全球落地。在中国市场上，“揽胜之境”已经先后落地北京、深圳、成都、青岛、杭州等一线城市。“揽胜之境”格调高雅，侧重向用户展示揽胜品牌“胜为典范”的生活方式，增强用户与用户、用户与品牌之间的沟通。此外，用户还可以在“揽胜之境”享受定制化服务。

目前，捷豹路虎在中国市场的发展可谓顺风顺水。在一众豪华品牌深陷价格战和品牌认知危机的当下，捷豹路虎成为超高净值人群的不二选择。揽胜、揽胜运动版和卫士口碑依旧，销量高涨。

如果要问捷豹路虎在这波市场变革中做对了什么，那我想是谋略与执行力的双重效果。它清晰预判市场的变革，且具备超高的执行力。这才有我们如今见到的量价齐升的优异成绩。