10月30日，吉利汽车集团正式发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。这款超级电混技术是吉利基于高性能电混技术体系，融合全球动力和AI科技，专为市场主流用户打造的全新一代极致节能超级电混。雷神EM-i超级电混为用户带来了五大新一代电混体验：超强节能、无损电感、冗余安全、AI电混和品质电混，树立了全球新一代超级电混技术的新标杆，成为该领域的最优选择。

雷神EM-i超级电混以其真实的电感体验、全面的安全保障和高度的智能化水平，赢得了广泛的认可。据媒体实测，搭载雷神EM-i超级电混的测试车辆能够实现2390.5公里的超长续航，百公里平均油耗低至2.62升。而首款搭载该技术的车型——吉利 银河星舰7，其实测百公里油耗也达到了3升的优秀水平，充分展示了雷神EM-i超级电混在节能与性能方面的卓越表现。

随着雷神EM-i超级电混的发布，雷神EM超级电混的产品线得到了进一步的丰富和完善。现在，雷神EM超级电混不仅包括了节能与性能兼备的雷神EM-P超级电混，还增加了以极致节能和超长续航为特点的雷神EM-i超级电混，为消费者提供了更加多样化和个性化的电混选择，满足不同用户的需求。

新一代超强节能：行业量产热效率46.5%，油耗2L级

得益于吉利自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，雷神EM-i超级电混专用发动机的热效率达到了46.5%，这是目前全球量产汽油发动机中的最高水平。此外，吉利还配备了高效智能热管理系统，该系统能够将暖机速度提高40%，在同等功率条件下，可实现油耗降低3%的效果。搭载这一高效发动机的车型，在CLTC工况下，百公里亏电油耗仅2.67升，进一步突显了雷神EM-i超级电混在节能与性能上的卓越表现。

此外，吉利将“纯电11合1”理念引入电混领域，成功开发出E-DHT 11合1混动电驱。这一创新设计不仅使结构更加紧凑，重量也减轻了13.5%，显著提升了节能效果。至此，吉利在纯电和电混两大领域全面进入了11合1时代。

值得一提的是，吉利已经研发出了热效率达到48.15%的更高效率发动机，并获得了权威机构的认证。这一成就不仅体现了吉利在发动机技术上的领先地位，也为雷神EM-i超级电混系统的高效性能提供了强有力的技术支持。

新一代无损电感：全球首搭碳化硅无级变压模块，满电亏电都好开

为了给用户带来更佳的电感体验，雷神EM-i超级电混首次在全球范围内采用了PCM效率高达99%的碳化硅无级变压模块，以及体积更小、效率更高的双端X-Pin扁线绕组电机，电机最高效率可达98.02%，系统综合效率最高可达92.5%，在行业内遥遥领先。

同时，雷神EM-i超级电混将P3电机的功率提升至160kW，并与神盾插混专用电池相匹配，通过全域多电压寻优及稳定升压技术，确保车辆在亏电状态下加速性能不衰减，无论是满电还是亏电状态，驾驶体验均无差异，标志着无损电感技术迈入了全新的阶段。

新一代冗余安全：冗余专利技术，超高标准测试

传承吉利全球首创的“全域安全”理念，雷神EM-i超级电混全球首发了混动安全冗余技术专利。这项技术确保了发动机、P1电机和P3电机之间可以互相备份，即使其中一个部件发生故障，动力系统仍然能够正常驱动车辆行驶。此外，神盾插混专用电池采用了5级冗余算法，能够有效避免因电池极度欠压而导致的动力损失，确保车辆在任何情况下都能正常行驶，为用户提供更加安全可靠的出行保障。

目前，雷神EM超级电混已获得了“行车控制安全”和“馈电高速稳定性”两项专业认证。搭载雷神EM-i超级电混的银河星舰7，在亏电状态下以155公里/小时的高速在高环上连续行驶2小时，期间未出现任何性能衰减，充分证明了雷神EM-i超级电混在可靠性和稳定性方面的卓越表现。这一成果不仅验证了雷神EM-i超级电混的技术实力，也为用户提供了更加安心的驾驶体验。

新一代AI电混：星睿AI云动力，大模型全局寻优

雷神EM-i超级电混还率先将AI技术应用到动力领域，以星睿AI云动力实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。智慧能量管理基于导航、智驾、惯用路线等信息，对油、电、热进行智能分配和决策。行业首发的“无图决策”，可实现高效用油、高频用电，百公里油耗平均下降15%。结合智能热管理、智能保电等智能功能，车辆即便处于长爬坡状态，仍可实现动力比同级竞品多20%、发动机转速低500rpm、NVH更佳的体验。

在“智能运动控制”的赋能下，车辆可降低打滑量50%、提升循迹稳定性15%。“智慧云诊断”则在全球首次实现，对动力电池和动力系统的全面故障预警诊断和智能能耗异常提醒。

在“智能运动控制”的赋能下，车辆可降低打滑量50%、提升循迹稳定性15%。“智慧云诊断”则在全球首次实现了对动力电池和动力系统的全面故障预警诊断和智能能耗异常提醒。

新一代品质电混：世界级微米工厂打造，全球化“超纲”标准验证

作为吉利将向全球输出的高品质超级电混，雷神EM-i超级电混得到了世界级“微米工厂”的赋能，制造过程中的分组精度可达1微米级，比行业标准提高了50%，确保每一套雷神EM-i超级电混都拥有世界级的品质。

在验证标准方面，雷神EM-i超级电混符合全球200多个国家和地区的实地验证标准，测试项目超过170项。到目前为止，雷神EM-i超级电混已进行了全域全场景的超高强度测试，动力总成系统试验超过1000台次，累计40万小时，耐久测试超过4000万公里。

此外，吉利还拥有中国首张“新能源汽车混动系统可靠性认证”S级证书，成为国内首家获得功能安全、网络安全、软件开发3项最高等级认证的企业，品质可靠性验证标准大幅超越国标。

基于此，雷神EM超级电混也成为雷诺、沃尔沃、路特斯等国际品牌首选的中国电混技术。作为中国汽车行业的全球领跑者，吉利真正实现了“融合全球科技，供应全球伙伴，服务全球用户”。