今年，新能源汽车渗透率已经突破了50%。

当新能源汽车成为大多数人的选择之后，以前的“家用老三样”也变成了今天的“家用电三样”。在家用纯电SUV市场，由ARCFOX极狐阿尔法T5、比亚迪宋PLUS EV以及零跑C11组成“家用纯电SUV的ABC”阵容受到很多家用消费者关注。

在“ABC”三车中，来自主流厂商的宋PLUS EV还有阿尔法T5，可以说各有特色，让人纠结。

今天，我们就把终端售价16.8万元的极狐 阿尔法T5 660MAX和终端售价17.58万元的宋PLUS EV 605KM旗舰型摆在一起进行重点对比，从四大家用场景需求出发，看看谁更值得选。

怎样的纯电，真正能做到出行无焦虑？

在城市用车场景下，不管是阿尔法T5还是宋PLUS EV，它们的实用性都很不错。两者的CLTC续航里程，分别可达660Km和605Km。当续航里程超过600Km之后，大部分用户都可以做到两周一充电，使用起来没什么痛点。

真正的痛点，在于节假日的出游场景。

超过600Km的续航，虽然可以让你从容应对跨城甚至跨省的出行需求。但旅途中的补能问题，也的确需要解决。

在充电效率方面，有800V超充技术加持的阿尔法T5 660MAX版本的确更具优势。

其快充时间仅为0.28小时。这样来说吧，在长途旅行时，如果需要充电，只需要10分钟的时间，这台阿尔法T5就能补充260Km的续航。而在路途中，十分钟的时间过得很快，坐在车里刷刷短视频，就能满电再出发。

宋PLUS EV其实也配备有快充系统，但是它的旗舰型版本，比阿尔法T5 660MAX的充电功率低了90kW。这也意味着，当阿尔法T5已经从服务区出发，跑了几十公里之后，宋PLUS EV才刚刚拔枪……所以，从充电便利性的角度出发，你知道该如何选了吧？

好看，是无论何时何地都会存在的需求

中国消费者对汽车的颜值十分痴迷，因为大家认为一辆车，开出去就是自己的脸面，它代表着自己的审美、自己的品味。为了带来更多的“情绪价值”，各大车企也在设计之路不断加码。

比亚迪未来让宋PLUS EV进一步融入家用市场，在新一代车型上放弃了龙颜设计风格，转而采用类似于海洋系的设计方案。新车变得更加圆润动感，同时复杂的线条也为整车带来了强烈的层次感。

虽然宋PLUS EV显得非常有视觉冲击力。但这款车与家族内的插混油车采用相同的设计结构，这也意味着纯电车型无法更好地利用起外部尺寸，增大“得房率”。

相比之下，阿尔法T5的设计要简约很多。新车基于“向光而行”的设计理念，整车看上去非常地简约，并且整体感十足。而在细节方面，阿尔法T5融入了北极狐的生理特征，锐利的车灯设计为其营造出更加敏捷的姿态，使得这辆车的简约造型并不单调。

同时，阿尔法T5具有“纯电”基因，在纯电平台基础上进行车辆设计，不仅显得更加协调，同时也能实现空间利用率的进一步优化。

单从美学的角度来说，宋PLUS EV与阿尔法T5难分好坏。只是阿尔法T5清爽简约的外形设计，可能更容易获得年轻用户、年轻家庭用户的青睐。

全家五人同出游，没有大空间怎么行？

现在的家用消费者，非常的务实。在买车前，会考虑很多。而家用车的空间，是无论如何都绕不开的一个斟酌点。毕竟，更大的空间嘛，就意味着更丰富的用车场景。

从尺寸对比可以看出，阿尔法T5和宋PLUS EV，在车身数据中，各有千秋。

其中，宋PLUS EV的车身长度更有优势，看起来的确更大。

不过论空间，可不能只看车辆的长度，轴距其实更加重要。

阿尔法T5，则基于纯电平台，采用了采用了高端建筑学的“十字布局”设计理念。其常客可达2845mm、座舱内净高可达1260mm，其空间利用率达到了惊人的69%，领先于同级。

在车内，阿尔法T5不仅能让成年男性轻松地翘起二郎腿，即便是一家五口同时出行，车内也不显拥挤。同时，这辆车的后排还能放平，在露营的场景下，能带来床车体验。

而宋PLUS EV的乘坐空间够用，而且得益于更大的车身长度，所以它的后备厢进深非常大。在全家出游的时候，放下四五个二十寸的行李箱也不在话下。

不过总的来说，阿尔法T5和宋PLUS EV的空间表现也是各有千秋。阿尔法T5胜在乘坐空间、宋PLUS EV胜在储物空间，两者选谁的关键，还是在于用途。比如经常全家出门游玩，就选阿尔法T5，大家坐得舒服、露营时躺得也舒服；如果经常搬运大件行李的话，自己喜欢4+2出游的话，宋PLUS EV的车长优势就比较明显。

扶老携幼全家出行，谁可以让你更省心？

想买阿尔法T5或者是宋PLUS EV的用户，一般都是家里的顶梁柱。他们希望给家里的孩子、老人以及自己的爱人最好的保护，让每一次家庭出行都充满欢笑。所以，安全与可靠，绝对是一辆优秀SUV的关键。

从整车安全实力来看，两款对比车型都能达标。宋PLUS EV的车身高强度钢及热成型钢材的占比高达 61%，并且605Km 旗舰型还配有防侧翻系统，满足中保研关键项目的全优标准。

对比来看，阿尔法T5的安全性也非常强大。在麦格纳技术赋能下，在白车身结构中，阿尔法T5的高强度钢和铝合金占比可达81%，热成型钢比例更是达到了30.08%。别的不说，其47119N·m/deg的车身扭转刚度，就超越了很多三四十万的豪车，并且能在C-NCAP测试中，拿下5星+的安全评价。

不仅如此，阿尔法T5也十分重视车内的环保品质。

母婴级用料、中科院黑科技赋能的吸附降解材料，可以让阿尔法T5的座舱空气环境接近于0醛0苯。在50摄氏度高温环境下暴晒四小时后，这款车内部空气中的甲醛含量仅为0.006mg/m3。作为对比，国标对家用房屋的甲醛含量要求为0.08mg/m³。

可以说，不管是面对宋PLUS EV，还是面对其他更贵的车型，阿尔法T5的安全性、环保性，都是更胜一筹的。也正是这样的安全与环保，足以让阿尔法T5成为全家老小的可靠港湾。

关注驾驶体验，奶爸也需要激情一下

虽然针对家用SUV我们很少去谈驾驶、谈操控。但对于很多新生代奶爸来说，大家都是90后、95后。在工作、生活之余，偶尔也得寻找一下自我。此时，一台家用纯电SUV，如果能有良好的操控性能，那绝对是加分项。

在动力方面，此次对比的两款车型，均采用了前置单电机的配置。

不过通过对比可以看出，阿尔法T5的动力储备，已经超过了很多2.0T高功率燃油车。7.5秒的零百加速时间，也能为普通人带来不错的加速体验。

宋PLUS EV，它的动力储备虽然也能媲美很多2.0T燃油车，但需要加一个前缀，是“低功率2.0T”。从实际驾驶感受出发，宋PLUS EV由于是纯电动SUV，所以能够带来轻盈而有力的加速。但动力总归是一寸长一寸强，拥有更强性能的阿尔法T5，其实更值得买。

底盘方面，两款车的结构与调校也有一些出入。

宋PLUS EV 采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构，这套悬架的主要调校策略，是以舒适为主。所以在驾驶宋PLUS EV的时候，会很舒适很轻松且具有松弛感，但是并不适合太激烈的驾驶行为。

而阿尔法T5的后悬架，采用了铸铝材质的H臂四连杆结构。这一悬架结构的侧向刚度很高，再加上轻量化的铝合金材质降低簧下质量，所以能带来更具韧性的驾驶体验。总结一下，就是底盘更轻盈更灵活，即便是偶尔想要跑山，它也支撑得住。

结语：

其实通过对阿尔法T5与宋PLUS EV的对比，就能发现，如今的家用纯电中型SUV，可以说风格迥异。宋PLUS EV，就是一台很朴实、很均衡的家用车，它可以满足一家人的出行需求，但是很难在某些细节上带来惊喜。阿尔法T5，售价虽然更低一些，但它也构造出了完善的产品力，能带来安全、舒适、实用的出行体验，甚至在驾驶愉悦度方面，还能带来额外惊喜。

另外，阿尔法T5作为极狐品牌的一员，在生产制造环节也有强大的保障。麦格纳运用生产奔驰大G等超豪华车型的经验，帮助极狐打造出了“东方格拉茨”工厂，其质量标准、检测流程，为阿尔法T5的品质带来了全面保障。现在，知道该选哪一台车更合适了吧？