最近恰逢秋高气爽的天气，特别适合全家出游放松心情，所以在有限预算前提下必须把续航拉满，而星光S的插混版最适合家庭用户了。一方面周边游一二百公里的情况，纯电跑没压力，周六周日当天来回足够，一方面如果是四五百甚至更远的地方，那就油电结合跑，亏电油耗才3.9L/100km，很多车主日常平均油耗才3.6L，一公里三毛钱，满油满电也能跑1100公里路，保证你往返期间无需充电加油，主打一个省时省心。 而且像全家出游这种场景，后排乘客舒适度非常重要，这也是为什么推荐星光S的理由之一，因为它的2800mm轴距已经是妥妥B级车标准了，我这种身高1.8米的坐在后排都能翘起二郎腿来，后排靠背也能向后调整一点角度，坐上去真的非常舒服，很容易就睡着了；而且它还是前后独悬，跑啥路都不怕颠得慌，再加上后备箱能够容纳610L物品，放倒一侧靠背放得下一辆山地自行车。 还有一点就是对于驾驶员来说，星光S的好多功能都非常实用，比如转向辅助灯、540度全景影像、L2级智驾等等，可以让开车变得更安全、更简单。 当然，如果你感觉周边充电非常方便的话，可以考虑它的纯电版，毕竟出行成本要比插混版更低一些；总体来说，五菱星光S非常适合那些预算不高，但需求很高的家庭用户使用。