11月12日,由比亚迪和华为首度联合打造的智驾硬派车型——方程豹 豹8正式上市。新车共有4个款型,其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元;智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元。
图片来源:车事小说/摄
文|车事小说 无花果
虽然方程豹豹8作为一款刚刚宣布上市的新车型,但外界对于这款车型并不陌生。事实上,这款车型的各类评测试驾报道早已遍布网端。所以,从“新鲜感”角度来说,发布会上针对豹8发布的“新信息”并不算太多。
从产品搭载的配置功能角度来说,发布会上介绍印象比较深刻的诸如“暴力模式”。启动该模式后,车辆无论是“拔河”、野外救援,或还是攀爬“网红坡”都不在话下,让车辆越野属性名副其实。据介绍,“暴力模式”不仅搭载在豹8上,豹5也将通过OTA方式配置该功能。具体OTA时间节点为,豹8在今年11月30日,而豹5则在今年的12月31日。
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此外,豹8的整车安全性能也大大超出了意料。发布会上播放的豹8与卡车以相对90km/h速度对撞,并翻入大坑后车辆拆解测试直观展示了豹8的超高安全性能。这也极大提升了用户前往户外体验越野乐趣时的安全感。
据介绍,秉持“安全是最大的豪华”理念,豹8在安全方面可谓是做到了价值标杆。在被动安全方面,豹8搭载的刀片电池额外增加了5层防护;在整车方面采用五星安全设计,并通过了中汽中心的顶级安全碰撞挑战;此外,整车还标配了多达14个安全气囊以及前排电机预紧安全带等安全配置。
主动安全方面,配置华为乾崑智驾ADS 3.0行业首创的全向防碰撞能力,豹8支持更高的刹停速度、更短的刹停距离,并具备误踩加速踏板防碰撞功能。而且,无论是城区临时施工、户外落石/塌方,还是雨雾天气、视野遮挡等辅助路况,豹8都能轻松识别应对。
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事实上,作为全球首搭华为智驾硬派车型,豹8的亮点并非仅仅如此。
首先,在智驾方面,豹8配备了方程豹硬派专属AI智能座舱,采用4nm先进制程的BYD 9000芯片,融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力,能够随时“听懂”用户的心声。此外,豹8还支持“方华”手车互联功能,通过HUAWEI HiCar连接,即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内,包括行业首发的导航流转等能力,实现信息共享与操作互通。
其搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0系统还支持实现“车位到车位”的全场景贯通。全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。并且依托该系统,豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力,打破硬派越野固有印象,让用户可以更加安心出行。
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车辆性能方面,豹8搭载与仰望同款的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架,也是全球首款智能液压车身控制系统。据介绍,这套云辇-P系统集机械、液压、电控三项核心技术于一体,拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节,以及主动预瞄和四轮联动两大能力,能够大幅提升车辆行驶的稳定性,以及通过“可高可低”带来灵活的通过性。
同时,豹8还搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台(2.0T顶配版),也是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。与比亚迪最新的DM 5.0插混技术平台同源。系统综合功率可达550kW,最大扭矩760N·m,最大马力近750匹,百公里加速4.8s,百公里亏电油耗8.5L。
事实上,除了上述硬核配置之外,豹8整车更是全系标配了多达200多项配置。时下比较热门的“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全。其中,车内屏幕更是多达7块,并支持7屏联动功能。“冰箱”也是支持从零下6度到零上50度的压缩机冷暖冰箱。
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作为全球首款智能硬派车型,豹8在“电驱越野”技术路线细分市场可谓是起到了标杆作用。让“硬派汽车”市场对普通大众消费者来说,变得并不那么的遥远。
据介绍,截至目前,方程豹自品牌焕新、渠道开放以来,全国已经新增加了115家门店,累计门店数量已达300家,覆盖了全国共133个城市。这也就意味着,全国范围内越来越多的用户可以就近体验到方程豹在售车型的真实产品力。这也将对于“硬派汽车”普及和该细分市场壮大起到关键推动作用。