​玛莎拉蒂超豪垫底？殊不知很多大佬都喜欢二手总裁，二三十万就能给你把格调拉满，懂的都懂！ 昨天，帮一位浙江宁波的粉丝检测了一台13款总裁3.0T 标准型，这台车13年11月上牌，虽然表显里程才9万1千多公里，但是已经有5次过户记录了。当年新车指导价就高达142.15万，现在车商喊价都才22万6。 要知道这可是毫无争议的百万级别行政座驾，而且玛莎拉蒂都多少年没有大改款了，就算是这台13款的车，和现在的新款的差距也不是很明显，现在二十万就能拿下，二十万就能装出一两百万的排面，谁会觉得它没有性价比呢？ 但是，这一切都得建立在车况没有问题的前提下，要不然别说20万了，就是两万买到手都是大冤总！ 近3个小时的检测，车况真心有点拉胯！首先发动机、变速箱都存在局部拆装维修，并且渗漏相当严重；底盘下面大面积机械部件拆卸，多处渗漏；其次车辆前后都有事故，前嘴一套，右前减震器座变形；尾部后围板焊接，左后纵梁变形开裂，且大于3cm，重大事故车无疑；外观漆面基本全军覆没，钣金腻子多达6处，多个覆盖件拆装…… 粉丝看到这样的车况，彻底死心，果断放弃了！ 老话说得好，便宜无好货！这就是我一直不太建议大家买老豪车就是这个原因。