11月12日，比亚迪联合华为在深圳发布了方程豹品牌旗下第二款车型 豹8，共推出2个版本4个款型，售价区间为37.98-40.78万元。豹8上市当晚，就有不少网友表示价格令人惊喜，订单更是水涨船高。如今一周时间过去，豹8销量情况怎么样呢？

乘联会最新的数据显示，豹8上市首周，仅5天的时间就交付了818辆，成为热销车型。不仅如此，在广州车展现场，豹8也是稀缺爆款，被预定一空。方程豹品牌的另一款车型豹5的表现也是十分出色，最新周交付量达到1442辆，再次蝉联硬派越野销量冠军。

从市场层面来看，豹8的级别与理想L9、问界M9等车型较为接近，但豹8凭借更加亲民的价格、比亚迪优秀可靠的三电技术以及“硬派+智能”开创性的产品优势，展现出了传统家用SUV和传统硬派SUV都不具备的综合竞争力，不仅获得了大量“高学历、高收入、高消费、高端圈层”的新中产家庭青睐，也吸引了不少新旧势力豪华品牌增换购用户的关注。

豹8搭载了方程豹专属的2.0T DMO电驱越野平台，综合输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m，在智能电四驱系统加持下0-100km/h加速时间为4.8秒。还首搭“暴力模式”，可以实现动力的按需分配，甚至可以用时速2km/h以下的速度进行攀爬，大大提升了其越野时的通过性和稳定性。

豹8还搭载了比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，与百万级的仰望U8同款，可以调节底盘的软硬、高低以及刚度，悬架行程可调范围140mm，涉水深度800-890mm。在智能三把差速锁和低速四驱的加持下，豹8可提供雪地、沙地、泥地、山地、岩石、涉水、竞速、蠕行、防滑链、豹式掉头等多种驾驶模式，还有首创的暴力模式。

豹8有一个开创性的特色就是搭载了华为乾崑智驾ADS3.0，与问界M9同款，可以实现“车位到车位”的全场景贯通，并且支持多种场景下的智能泊车功能，让这款长宽高5195*1994*1905mm、轴距2920mm的中大型SUV跟小车一样好开好停。

此外，豹8还配备了12.3英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏+50英寸AR-HUD的组合，并支持联动功能，车机内置DiLink 150系统，并搭载BYD 9000芯片，配备AI大模型加持的智能座舱、“方华”手机车机互联等加分功能。

在安全方面，豹8采用了五星安全设计，融合非承载式硬派越野的大梁车身、配备5层防护的比亚迪刀片电池、标配的14个安全气囊、电机预紧安全带等被动安全配置，让豹8如同“移动堡垒”一般安全。得益于搭载华为乾崑智驾ADS3.0，豹8还支持全向防碰撞功能，配合超远红外夜视系统等主动安全配置，白天夜间都很安全。

此前方程豹品牌只有豹5孤军作战，在竞争激烈的车市难免有些独木难支，如今豹8的加入，不仅丰富了方程豹品牌的产品矩阵，更提升了方程豹品牌的形象高度和技术深度，为品牌下一步发展铺平了道路。今年的中国车市的确很卷，但大多数都属于“无效内卷”，像豹8这类特色鲜明的车型可以说难觅对手，“出圈”是基操，“顶流”才是最终结果。