在当前汽车市场白热化的竞争中，极氪凭借其智能驾驶技术的卓越实力，成功打破了传统市场的竞争格局。尽管极氪的自研智能驾驶项目起步较晚，但自去年12月发布浩瀚智驾以来，其凭借行业罕见的发展速度，迅速在无图城市智能驾驶领域站稳脚跟，成为引领者之一。

今年8月，浩瀚智驾迎来了端到端大模型的2.0版本迭代，并同时公布了城市NZP通勤模式和无图NZP的落地规划。令人惊叹的是，仅隔两个月，“全国通用”的无图城市NZP便正式开启了分批推送，量产进度提前了整整两个月，并计划在年底前全面覆盖所有用户。而在广州车展这一行业盛会上，极氪再次展示了其在智能驾驶领域的深厚底蕴，推出了革命性的端到端Plus技术架构，为智能驾驶领域树立了新的标杆。

那么，何为端到端Plus技术架构？它基于原有的场景认知大模型和交互式规控大模型，融入了全新的数字先觉网络和多模态大语言模型。这一技术架构能够基于丰富的感知数据，精准还原立体世界，将预测、决策和规划等关键信息纳入云端大模型进行深度学习，从而使智能驾驶更加贴近人类驾驶员的交互式驾驶行为。这意味着，无论面对多么复杂的驾驶环境，智能驾驶系统都能像老司机一样游刃有余，从容应对。

在实际应用中，端到端Plus技术架构能够根据道路实际情况做出智能决策。例如，当检测到前方有坑洼时，系统会提前规划变道路线；在早上易拥堵的路口，系统会提前选择更优路径以减少等待时间。同时，该系统还能在用户自行驾驶时学习并记忆路况，以便在下次使用NZP时提供更加流畅的驾驶体验。这一技术不仅显著提升了通行效率，还有效降低了安全风险，实现了智能驾驶的先知先觉和精准预判。

极氪的浩瀚智驾2.0更是将车位到车位智能驾驶提升到了前所未有的高度。作为行业首个具备“四抬杆”能力的车位到车位智能驾驶系统，它凭借全速域激活、全闸机通行以及全场景不限车位智能泊车三大亮点，为用户带来了极致的停车体验。无论是小区进出口的闸机还是高速出入口的ETC，系统都能自动识别并启停，无需人为干预。此外，智能泊车功能还支持机械车位、无划线车位等多种泊车场景，一键解决用户的停车难题。

随着浩瀚智驾2.0的城市NZP-车位到车位领航功能将在明年1月开启全国分批推送，极氪在智能驾驶领域的领先地位将进一步巩固。无图城市NZP已覆盖全国所有城市，不限道路、不限城市，只要有导航即可轻松开启领航辅助功能。自上月推送以来，首批用户的使用轨迹已遍布全国200多个地级以上行政区划，系统能够智能学习并适应当地路况和驾驶风格，真正实现“全国都能开，全国都好开”的智能驾驶体验。

极氪在智能驾驶领域的快速发展和持续创新，不仅实现了自研智能驾驶技术的弯道超车，更推动了整个行业的进步与发展。未来，极氪将继续深耕智能驾驶领域，致力于为用户提供更加安全、便捷、智能的出行解决方案，引领智能驾驶技术迈向新的高度。