在本年度的1-10月之间，奇瑞汽车的销售总量突破了127万辆，与之前相比实现了32.4%的增长！为进一步深化业务，瑞虎7家族在11月初发布了25款的瑞虎七PLUS、创新的瑞虎7高级版本以及瑞虎七C-DM产品。值得注意的是， 瑞虎7 C-DM因其与路虎揽胜极光L的相似特性而受到了广大关注。另外，这款新车还配备了1.5T C-DM插混系统，该系统的总功率能够达到265kW（360马力），而其综合续航能力更是超过1300km。不久前，瑞虎7 C-DM车型已运到4S店，接下来，我们将进一步了解其内部情况。

从现有信息可以清晰地看出，瑞虎7 C-DM是在奇瑞探索06的基础上构建的，其设计灵感来自矩形数字式日行灯及其上下行的远近光灯组分体。不过，瑞虎7 C-DD车型选择了一个倒梯形且呈熏黑色的网状进气格栅设计。这个设计将与两边的矩形日行灯连接，而机盖的英文标志与路虎揽胜极光L非常相似。此外，近远光灯组巧妙地结合了“C”型导风槽设计，并融入了风刀的装饰元素，再加上梯形的前围，使其显得非常动感。这样，还维持了一种如揽胜极光L的视觉印象。

在车体侧面，采用了滑背的设计风格，再加上悬浮式车顶的设计、上升的腰线和隐蔽的门把，都是为了继承揽胜极光L设计特色。此外，侧裙上还装饰有熏黑装饰条作为点缀。其车辆的尺寸尺寸和高度分别为4545/1898/1670mm和2672mm。这与奇瑞探寻06的设计非常相似，并且继续采用了贯穿式尾灯、外扩式反光条以及熏黑尾翼等设计成分。然而，瑞虎7 C-DM将会对其尾部设计进行一番重新的优化，新增与前脸部分匹配的银色防护板，并且提供18英寸至19英寸两种最新设计的轮毂，以及选择苍岩灰、珍珠白、石墨黑和冰川银四种颜色。

奇瑞探索06的内部装饰遵循其特有的设计理念，中控台平坦，配备了13.2英寸的直立式中控台、以及10.25英寸的矩形全液晶仪表盘；此外，还配备了经过8155芯片加固的车载系统，并能连接Carplay、HUAWEI HiCar三种手机。值得一提的是，瑞虎7 C-DM计划采纳电子质盖技术，并伴随其副仪表板进行了创新性的重新布置，其中加入了一系列物理按键，并转变为开放式的扶手箱设计。大量木饰和镀铬饰条被加入到装饰中，加上气氛灯，这一切共同营造出一种豪华的氛围。

此外，瑞虎7 C-DM在其它配置上，还将加入了感应式前雨刮技术、外部后视镜的电子调节/加热/自动折叠功能、感应电动尾门、配备全景天窗及电动遮阳帘的系统、6扬环绕音响系统、具有多功能功能的皮质方向盘、主驾座椅的电动6向控制、540°全景图像以及L2型驾驶辅助等多种特点。后排座位是一个完全平坦的地面，座椅的靠背可以通过角度进行调节，结合了后排的中央扶手和空调风口等功能，确保居住者的舒适乘坐体验。后排座位一旦被重新放置，其实用区域的容量也可以有所增加。

关于驱动力，瑞虎7 C-DM即将采用由1.5T发动机和电机组合而成的C-DM插混合技术。在1.5T发动机中，最高功率为115kW，而驱动电机的峰值功率则为150kW。系统的总综合功率为265kW（相当于360马力）。WLTC的总体油耗为1.27L/100km，亏损油耗为4.9L/100km。纯粹的续航里程可达120km，总体续航能力超过1300km。此外，该设备配备了45kW快速充电和3.3kW的外部放电功能。那么，如果你对奇瑞瑞虎7 C-DM有何看法或者意见，欢迎在下方留言发表。