最近，根据最新的间谍照片，国际媒体制作了最新版的特斯拉Model Y的假想图，这与之前的假想图版本有很大的区别。全新设计的车顶被重新打造为一个大平台，而在前脸和后保险杠上则没有明显变化。车的前部设计带有轻微的鹏G6风格。

Model Y的最新设计概念图

根据之前公开的间谍照片，新款Model Y可能采纳了分体式大灯的设计，并且最新的假设图也是这样绘制的。这款车型还搭载了全新的电池模组和充电系统，预计会有更大突破。新款Model Y使用了一种贯穿式的日行灯设计，前部的大灯组与日行灯是分开的，位于两侧进气口的上方。新车的主要变化集中在车头和车尾，而车身则保持不变。

Model Y的最新设计概念图

新款特斯拉Model Y Plaid无伪装谍照

尾部的设计概念仍然是之前曝光的尾灯样式。但不久前，有关于新款特斯拉Model Y Plaid的无伪装谍照曝光，尾灯的设计与之前的曝光版本存在显著差异。至于最终会选择哪种设计，还是性能版车型会有一个独立的设计，目前还没有明确的答案，因为特斯拉总是能给出意想不到的设计。

之前公开的新款Model Y的内部装饰照片

关于内部装饰，至今还没有发布任何新的谍照，因此还不能确认之前的谍照版本是否为最后版本，但这仍是一个值得大家参考的信息。之前公开的内部装饰将与Model 3的全新版本相媲美，其中包括取消了怀挡和转向灯拨杆，采纳了全新设计的方向盘，并加入了碳纤维装饰板等元素。

之前公开的新款Model Y的内部装饰照片

在动力配置上，预测这款新车会继续使用现有版本的动力，其后轮驱动版本的最大功率为220千瓦，最大扭矩达到440牛·米，并能在0-100km/h的速度下加速5.9秒；长续航全轮驱动版本的最大功率达到331千瓦，最大扭矩为559牛·米，并且能在0-100km/h的速度下加速5秒钟；此外，全新一代的动力还能在全尺寸范围内进行优化，包括了前脸造型，前轴以及轮距等设计，使其拥有更强的竞争力。高性能版本的最大功率为357千瓦，最大扭矩达到659牛·米，加速速度在0-100km/h范围内为3.7秒。另外，新车还搭载了超级电容系统，能够在充电过程中对电量进行存储并持续为车辆供电。据传闻，新款的特斯拉Model Y将配备一个95kWh的大电池包，这将被用于长续航版本和性能版本。与现有的75kWh版本相比，其电池容量预计会增加超过26%。这意味着未来在纯电动车领域，使用高功率密度的电池组将是一种趋势。这款新车将带来更出色的能源效率管理和空气动力学表现。此外，全新设计的双离合变速器可以在保证动力输出的前提下实现更低油耗的效果，这将是这款车未来最主要的特点之一。预测配备新型电池包的Model Y长续航全轮驱动版本的续航能力可能会超过800km。