在海外市场中，智驾做的比较突出的，就是特斯拉的特斯拉FSD（全自动驾驶系统）。但在国内却多年无用武之处。不过，特斯拉或将在2025年一季度在国内引入FSD。

而在国内，率先采用纯视觉智驾方案的车型，就不得不提极越了。旗下车型的智驾系统都是基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智驾。

那么都是采用纯视觉的智驾方案，谁能更胜一筹呢？下面，我们就用 极越01与特斯拉Model Y做一个比较。

智驾底蕴

首先是，极越01这款车所搭载的ASD 阿波罗高阶智驾，是百度10余年持续投入超1,700亿元打造。前段时间爆火的萝卜快跑，就是基于百度的这套系统搭载，根据公开数据显示，截至2024年10月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过800万单，无重大事故发生！

这部分数据一定程度上证明了，极越01在高阶智驾上的可靠性。不过特斯拉的FSD同样优秀，但我们能得到的智驾数据仅限于北美，引进之后，能适应国内的道路吗？

特斯拉的FSD系统的发展经历了多个阶段，从早期采购芯片到如今自主研发，这期间所花费的成本十分巨大。在2020年10月，特斯拉开始向部分车主推送FSD测试版，并在此后不断更新版本。

直到2024年4月1日，FSD Beta测试计划宣告结束，并取消了“Beta”测试版字样。这意味着特斯拉的FSD已经通过北美的测试，正式投入市场使用了，那么搭载该系统的Model Y会有怎样的表现呢？

硬件对比

首先是硬件方面，极越01在智能硬件上的配置相当豪华，搭载了双英伟达Orin-X智驾芯片，算力来到了508 TOPS，11颗高清摄像头，以及 2个车内的高精度定位单元。

而特斯拉Model Y早在去年的就已经将雷达阉割了！采用无雷达纯视觉的智驾方案，这样的好处是节省成本，同时真正做到了视觉优先，但少了这么多的感知元件，如何做到精确驾驶呢？相比之下，Model Y在智能硬件比拼中，只有辅助驾驶芯片的算力是有优势的，达到了720 TOPS。根据极越夏一平介绍，采用端到端的智能驾驶系统后，辅助驾驶芯片的算力需求将降低。其它方面的硬件，如摄像头像素等，Model Y都不如极越01。

因此，这也使得特斯拉Model Y在市场竞争中，拥有极大的成本优势，使其成为利润最高的新能源车企。

实战表现如何

极越01的智驾表现堪称优秀，在国内外的智能驾驶比赛中，多次获奖。在第一电动网举办的智驾大赛中，一共八站极越01获得了4站冠军，赛事由真实车主参与，并全程直播。

有网友评论，比赛看似十分公平，但并不公平，因为车主对车辆的功能使用的熟练度，同一条道路不同时段的车流量也是不同的，存在变量，导致测试成绩会存在一定的误差。

但一次夺冠是运气，4次拔得头筹，那就不能用运气来解释了。另外，一些欧洲的机构也对极越01的智驾能力做过实测，排名第二。

软件方面，极越01采用“纯视觉+端到端达模型”，通过感知和决策两个大模型进行工作，能够实现障碍物避让、路口车辆占道可主动通过、变道预判、窄位停车等功能，等等功能。

根据极越此前的规划，到了2024年底，极越ASD将在全国有百度地图的地方都能开，有路的地方就能到。

而特斯拉Model Y目前仅支持L2级别的辅助驾驶，更高级别的智能驾驶支持付费选装。

并且特斯拉这套高阶智能辅助驾驶功能，订阅十分昂贵！基础版本就要3.2万元人民币，完全自动驾驶则需要6.4万元，但特斯拉的智能硬件，除了芯片之外，综合成本并不高。

当然，贵自然有贵的道理，根据现行的法规，L3级别的自动驾驶出了事故，责任方是在车企！因此，这6.4万元你也可以理解成变相的保险。

反观极越01，目前的ADS阿波罗高阶智能驾驶限时优惠价仅4999元，对比之下便宜非常多！受限于目前的法规，这套智驾系统还不能称为L3级别的智能驾驶。

智舱对比

极越01的车内布局简约科技，可选U型方向盘，支持自动转向灯功能，只要开启导航就能自动打转向灯。另外还支持屏幕换挡，车内的车机芯片采用高通骁龙8295P，车机系统内存128GB。

相比之下，特斯拉Model Y采用怀档换挡机构（后续或将采用屏幕换挡），车机系统内存只有16GB！与极越01相比，小了非常多！这也是特斯拉没有蹭黑神话悟空的热点的主要原因，根本运行不了。而极越01就能在车上打游戏、看电影，屏幕用起来也非常爽！

性价比对比

在聊聊两车之间的性价比，不得不说特斯拉具有极强的品牌溢价能力。Model Y作为一款中型SUV，在配置并不占优的情况下，依旧月销量月月过万！

即使国产车内饰豪华、配置更高，售价更低，还是卖不过Model Y，这种现象我们不得不承认。

以极越01为例，车身尺寸明显大了一圈，售价仅21.99万元起售，加上目前11月的优惠购车政策，能够享受8000元保险补贴，和1.5万元的置换补贴，还有2.7万元的选装补贴！落地价至少比Model Y低了5万元！

目前Model Y在车价上并没有优惠，但支持0首付或低息购车！一定程度上降低了购车门槛。简单对比之后，性价比方面，极越01会更高一些。

而特斯拉Model Y，因为已经具有规模效应了，拥有进一步的降价空间。另外，FSD的高阶智驾软件引进之后，将提高自身的产品力，但就目前的智驾能力来说，我站极越01这边。