20万级豪华MPV新体验,荣威iMAX8 DMH新陆尊导购手册

近几年,国内MPV市场呈现多元化发展,无论是空间、配置还是价格都卷出了新高度,而上汽集团旗下的荣威iMAX8作为较早一批与别克GL8叫板的车型,也积累了不少宝贵经验。在新能源盛行的当下,搭载了DMH超级混动技术的iMAX8 DMH新陆尊也应时而来。

近日,我们从官方获悉,荣威iMAX8 DMH新陆尊已经正式上市,新车共推出3款配置,售价为19.99-24.99万元。作为一款全新插混中大型MPV车型,新车除了在造型和品质方面有了多处升级,最大特点就是采用了荣威最新的插电混动技术,行驶品质和经济性也全面提升,一起来瞧瞧吧。

荣威iMAX8 DMH新陆尊有何特点?

造型方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊保持了原有车型的大气风格,特别是前脸的龙鳞黑钻造型,配上夸张的中网面积,带来了不俗的气场和视觉冲击力。此外,新车的前保险杠两侧也运用了比较年轻运动的设计方式,使得车头的立体感更强,高级感满满。

车身侧面,荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了较为传统MPV车身设计,长宽高分别为5016/1909/1802mm,轴距为3000mm。可以说,这样的尺寸是最适合家用的,好开好停,女性用户也能轻松驾驭。此外,车辆后排还配备了隐私玻璃,侧滑门把手上配有按钮,开启也更为方便。

车尾方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了方方正正的造型,比较贴合MPV的主流风格,同时也能服务于内部空间设计。此外,新车尾部还有DMH的标志,进一步表明其身份。

进入车内,荣威iMAX8 DMH新陆尊也维持了iMAX8一贯的高质感,整个中控呈现出明显的环抱样式,用料和配色也比较讲究,并提供有12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏,营造出不错的豪华感和科技感。

智驾方面,iMAX8 DMH新陆尊提供了4个超声波传感器+4个360度环视摄像头+前视ADAS摄像头+行车记录仪摄像头,丰富的主动安全配置加上5星级安全车身设计,全方位守护家人安全。

作为一款家用中大型MPV车型,空间和舒适性是很多用户关注的焦点。iMAX8 DMH新陆尊不仅空间够大,而且还非常灵活,拥有同级唯一第三排座椅滑动功能,三排座椅移至最前,后备厢可容纳2个28寸+2各24寸+3个20寸行李箱,即便三排满员情况下后备厢依然能放下7个20寸行李箱。而且,车内随处可见的储物空间,可以让手机、水杯等物品都有地方搁置。

同时,iMAX8 DMH新陆尊还配备了头等舱级“零重力躺平”——云宿座椅,采用Cloud云端透气技术,配备加热、通风、安谧、电动腰托和电动腿托,透气舒适,久坐不累,给你比意大利沙发更舒适的乘坐体验。而且,新车还采用了高静谧座舱处理技术,带给用户如卧室般安静的休憩环境。

荣威iMAX8 DMH新陆尊动力性能如何?

相比外观内饰,荣威iMAX8 DMH新陆尊最大的底气还是来自动力系统,新车采用了荣威最新的DMH插混动力系统,这套系统由1.5T混动专用发动机、P1+P3双电机以及1挡直驱模式组成,兼具高效的动力输出和节能的油耗表现。

值得一提的是,这款1.5T发动机是与中国芯十佳发动机同根同源,专为混动打造,最大功率为110kW,最大扭矩235N·m,最高热效率达43%,在VGT可变截面涡轮增压技术的加持下,使得动力相应更快,即便是高速行驶时,动力输出依然充沛,超车也毫不费力。

在续航能力上,荣威iMAX8 DMH新陆尊也展现出惊人的实力,新车配备了24.7kWh的电池包,CLTC纯电续航135km,而综合续航里程更是高达1536km,CLTC亏电油耗仅为4.71L/100km。如此一来,市区通勤就可采用纯电行驶,一周充一次电即可,核算下来15块钱就能跑一周,而节假日户外旅行也不用有续航焦虑。

而且,荣威iMAX8 DMH新陆尊还提供了5种混动模式,包括纯电、串联、全负荷、直驱、能量回收模式,可自动调节工作模式,保障车辆在各工况下以最优状态运行,动力该强时强,油耗该省时省。

此外,iMAX8 DMH新陆尊还配备了GL8同源专业MPV大师底盘,全车38个衬套,强度高、隔振性好,安全又舒适,一点不是D9、埃尔法等车型。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的配置如何选?

荣威iMAX8 DMH新陆尊提供了3款车型,分别为舒享版、至享版、奢享版,售价分别为19.99万、22.99万、24.99万。三款车型在动力和续航方面保持一致,差别主要是在一些具体配置上。

入门版舒享版,标配了18英寸轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、定速巡航、双侧手动侧滑门、一键启动、蓝牙遥控钥匙、全车无钥匙进入、LED自动大灯、前后电动车窗、织物座椅、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。如果您预算有限,在舒适性和智驾方面没有特别高的要求,这款就足够日常使用了。

中配至享版,比入门版多了3万元,增加了前后排头部气囊、360度全景影像、车侧盲区影像、540度透明底盘、右侧电动侧滑门、电动天窗、前后排多层隔音玻璃、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶座电动调节等功能,安全性、舒适性有了明显提升,个人认为这些配置也是非常实用的,整体性价比也不错。

高配奢享版,比中配又增加了2万元,但是却增加了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、双侧电动侧滑门、电动后备厢/位置记忆、自适应远近光、后排侧隐私玻璃、全液晶仪表、前排50W手机无线充电、主座腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热通风、副驾驶位后排可调节按钮、二排座椅腰部调节/腿托调节/电动调节/加热通风按摩、后排小桌板、8喇叭等,个人认为如果您预算尚可,这个版本也是非常值得考虑的,基本上该有的都有了,能够带来更加全面的驾乘体验。

结束语:

综合来看,作为一款家用中大型MPV,荣威iMAX8 DMH新陆尊在续航、空间、经济性、舒适性、实用性、安全、驾控等多方面都可圈可点。如果您注重品质与配置,不为品牌高溢价盲目买单,而用车更多以家庭成员的驾乘体验为第一考虑,荣威iMAX8 DMH新陆尊无疑是一个不错的选择。不知道您对这款车型如何看待,不妨一起来聊聊吧。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
2.6万关注 | 2659作品
+ 关注
了解汽车讯息就是这么简单!
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈