近几年，国内MPV市场呈现多元化发展，无论是空间、配置还是价格都卷出了新高度，而上汽集团旗下的荣威iMAX8作为较早一批与别克GL8叫板的车型，也积累了不少宝贵经验。在新能源盛行的当下，搭载了DMH超级混动技术的iMAX8 DMH新陆尊也应时而来。

近日，我们从官方获悉，荣威iMAX8 DMH新陆尊已经正式上市，新车共推出3款配置，售价为19.99-24.99万元。作为一款全新插混中大型MPV车型，新车除了在造型和品质方面有了多处升级，最大特点就是采用了荣威最新的插电混动技术，行驶品质和经济性也全面提升，一起来瞧瞧吧。

荣威iMAX8 DMH新陆尊有何特点？

造型方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊保持了原有车型的大气风格，特别是前脸的龙鳞黑钻造型，配上夸张的中网面积，带来了不俗的气场和视觉冲击力。此外，新车的前保险杠两侧也运用了比较年轻运动的设计方式，使得车头的立体感更强，高级感满满。

车身侧面，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了较为传统MPV车身设计，长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm。可以说，这样的尺寸是最适合家用的，好开好停，女性用户也能轻松驾驭。此外，车辆后排还配备了隐私玻璃，侧滑门把手上配有按钮，开启也更为方便。

车尾方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了方方正正的造型，比较贴合MPV的主流风格，同时也能服务于内部空间设计。此外，新车尾部还有DMH的标志，进一步表明其身份。

进入车内，荣威iMAX8 DMH新陆尊也维持了iMAX8一贯的高质感，整个中控呈现出明显的环抱样式，用料和配色也比较讲究，并提供有12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏，营造出不错的豪华感和科技感。

智驾方面，iMAX8 DMH新陆尊提供了4个超声波传感器+4个360度环视摄像头+前视ADAS摄像头+行车记录仪摄像头，丰富的主动安全配置加上5星级安全车身设计，全方位守护家人安全。

作为一款家用中大型MPV车型，空间和舒适性是很多用户关注的焦点。iMAX8 DMH新陆尊不仅空间够大，而且还非常灵活，拥有同级唯一第三排座椅滑动功能，三排座椅移至最前，后备厢可容纳2个28寸+2各24寸+3个20寸行李箱，即便三排满员情况下后备厢依然能放下7个20寸行李箱。而且，车内随处可见的储物空间，可以让手机、水杯等物品都有地方搁置。

同时，iMAX8 DMH新陆尊还配备了头等舱级“零重力躺平”——云宿座椅，采用Cloud云端透气技术，配备加热、通风、安谧、电动腰托和电动腿托，透气舒适，久坐不累，给你比意大利沙发更舒适的乘坐体验。而且，新车还采用了高静谧座舱处理技术，带给用户如卧室般安静的休憩环境。

荣威iMAX8 DMH新陆尊动力性能如何？

相比外观内饰，荣威iMAX8 DMH新陆尊最大的底气还是来自动力系统，新车采用了荣威最新的DMH插混动力系统，这套系统由1.5T混动专用发动机、P1+P3双电机以及1挡直驱模式组成，兼具高效的动力输出和节能的油耗表现。

值得一提的是，这款1.5T发动机是与中国芯十佳发动机同根同源，专为混动打造，最大功率为110kW，最大扭矩235N·m，最高热效率达43%，在VGT可变截面涡轮增压技术的加持下，使得动力相应更快，即便是高速行驶时，动力输出依然充沛，超车也毫不费力。

在续航能力上，荣威iMAX8 DMH新陆尊也展现出惊人的实力，新车配备了24.7kWh的电池包，CLTC纯电续航135km，而综合续航里程更是高达1536km，CLTC亏电油耗仅为4.71L/100km。如此一来，市区通勤就可采用纯电行驶，一周充一次电即可，核算下来15块钱就能跑一周，而节假日户外旅行也不用有续航焦虑。

而且，荣威iMAX8 DMH新陆尊还提供了5种混动模式，包括纯电、串联、全负荷、直驱、能量回收模式，可自动调节工作模式，保障车辆在各工况下以最优状态运行，动力该强时强，油耗该省时省。

此外，iMAX8 DMH新陆尊还配备了GL8同源专业MPV大师底盘，全车38个衬套，强度高、隔振性好，安全又舒适，一点不是D9、埃尔法等车型。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的配置如何选？

荣威iMAX8 DMH新陆尊提供了3款车型，分别为舒享版、至享版、奢享版，售价分别为19.99万、22.99万、24.99万。三款车型在动力和续航方面保持一致，差别主要是在一些具体配置上。

入门版舒享版，标配了18英寸轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、定速巡航、双侧手动侧滑门、一键启动、蓝牙遥控钥匙、全车无钥匙进入、LED自动大灯、前后电动车窗、织物座椅、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。如果您预算有限，在舒适性和智驾方面没有特别高的要求，这款就足够日常使用了。

中配至享版，比入门版多了3万元，增加了前后排头部气囊、360度全景影像、车侧盲区影像、540度透明底盘、右侧电动侧滑门、电动天窗、前后排多层隔音玻璃、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶座电动调节等功能，安全性、舒适性有了明显提升，个人认为这些配置也是非常实用的，整体性价比也不错。

高配奢享版，比中配又增加了2万元，但是却增加了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、双侧电动侧滑门、电动后备厢/位置记忆、自适应远近光、后排侧隐私玻璃、全液晶仪表、前排50W手机无线充电、主座腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热通风、副驾驶位后排可调节按钮、二排座椅腰部调节/腿托调节/电动调节/加热通风按摩、后排小桌板、8喇叭等，个人认为如果您预算尚可，这个版本也是非常值得考虑的，基本上该有的都有了，能够带来更加全面的驾乘体验。

结束语：

综合来看，作为一款家用中大型MPV，荣威iMAX8 DMH新陆尊在续航、空间、经济性、舒适性、实用性、安全、驾控等多方面都可圈可点。如果您注重品质与配置，不为品牌高溢价盲目买单，而用车更多以家庭成员的驾乘体验为第一考虑，荣威iMAX8 DMH新陆尊无疑是一个不错的选择。不知道您对这款车型如何看待，不妨一起来聊聊吧。