原来比亚迪才爆发3年。 在2020年之前,比亚迪汽车销量是很惨的,每年才卖三四十万台,被叫做“比三万”,而其它自主品牌都是一百多万台的卖,而合资品牌根本就没有把比亚迪当成竞争对手,直到2021年,比亚迪总销量也才73万台,差距仍然非常大,这时候其它车企依旧还在嘲笑发展电动汽车的比亚迪。 但从2022年开始,比亚迪正式爆发,这一年销量大约187万台,到了2023年突破300万台,今年就更厉害了,前10个月累计卖了325万台,现在月销量50万台,因此2024年突破420万台已经稳了。 很多人对比亚迪印象最深刻的时候就是今年,首先是把秦Plus降到7.98万,然后就是搭载DM 5.0技术、卖9.98万的秦L上市,当然比亚迪汉也算,随着价格不断下滑,终于让很多人开上了这款曾经买不起的国民级中型车,那么大家觉得比亚迪明年能不能突破500万台汽车销量呢。
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车系: 秦L 秦PLUS
标签: 品牌分析
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