在历史的长河中，有些瞬间定格成了永恒，有些握手铸就了传奇。从最初的 桑塔纳轿车开始，上汽大众用40年时间，书写了一段属于中国汽车工业的传奇。

传奇何以延续？

11月26日，上汽集团董事长王晓秋与大众汽车集团董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO贝瑞德郑重地在合资合作续约协议上签上了自己的名字。

根据协议，双方的合资合营期将延长至2040年。从1984年双方首次签署合资协议，到共同展望2040年这个新的里程碑，双方对未来的期望写在了签约仪式的背景板上：“共出众、启新篇”。

共出众：

从“技术引进”到“技术共创”

自1984年在人民大会堂首次签约以来，上汽集团与大众汽车已经携手走过了40年的风风雨雨。今年6月27日，大众汽车与上汽集团签署了多项有关新产品的项目技术合作协议。从最初的技术引进到如今的技术共创，双方的合作模式不断升级，逐步从单方面的产品和技术输出，转变为更有深度的技术共享与创新共建。

根据合资合作协议，到2030年，上汽大众将推出18款全新车型，其中15款将专为中国市场量身定制。这些车型不仅在设计、功能、性能等方面充分考虑到中国消费者的需求，更将在智能化与新能源领域取得重要突破。

在燃油车领域，上汽大众已经将智能化作为主攻方向。今年，途观L Pro和帕萨特Pro作为“Pro家族”的领军车型，在市场中赢得了广泛的好评。智能化的燃油车不仅带来了更高效的驾驶体验，更是在细分市场中创出了年内销量新高，充分显示出上汽大众在燃油车智能化领域的强大实力。而在新能源汽车领域，上汽大众以ID.家族为核心，凭借出色的品质与智能化创新，成功担当起合资品牌纯电动车市场领导者，并且取得了突破10万辆的累计销量，稳居合资品牌纯电头牌。

到2025年，基于中国市场需求，上汽大众将推出全新的纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型，进一步扩大在新能源汽车市场的份额。更值得期待的是，从2026年起，基于全新CMP平台开发的两款紧凑级电动汽车将首次在中国市场推出，成为合资品牌在中国市场取得的又一重要突破。这些创新产品不仅为中国消费者提供了更多选择，更为整个汽车行业的绿色转型提供了强大动力。

启新篇：

深化信任与合作，未来无限可能

过去40年，全球化是世界经济发展的重要推动力。面对世界市场格局的深刻变化，美美与共、合作共赢，仍应是汽车产业不断前行的主旋律。

回顾过去40年，上汽集团与大众汽车的成功合作不仅仅是利益的共享，更是信任的深耕。双方股东在合作中共同见证了中国汽车产业的崛起，坚定了对合资企业未来发展的信心。此次续约，正是这一信任关系的延续与升华。

双方不仅延续了过去的合作关系，更在此基础上进一步深化了资源共享与创新合作。这不仅仅是合同的延续，更是全新合作模式的启航。上汽集团与大众汽车的深度合作，正在走向一个全新的高度，双方将共同以技术赋能合资企业，携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段，为中国消费者打造更好的产品和服务。

随着中国汽车市场日渐成为全球汽车产业的“风向标”，双方的战略合作将在未来继续推动更多技术创新与市场拓展。此次续约不仅为上汽大众的长期可持续发展注入了更多资源和动能，也为中国汽车产业的国际化合作提供了有力的支撑。上汽集团与大众汽车的深度合作，无疑为全球汽车产业合作模式的转型提供了重要范本。

上汽集团与大众汽车的续约，是历史的延续，更是未来的开始。在这个充满变革与机遇的时代，双方携手走向了汽车行业的下一个辉煌。随着这一合作进入全新的发展阶段，上汽大众将继续为中国乃至全球消费者提供更具竞争力、更具创新性的汽车产品和服务。正如这份新的合资协议所昭示的那样，技术共创的时代已经到来，而这也将成为推动中国汽车产业乃至全球汽车产业走向未来的强大引擎。