汽车之家创始人、理想汽车创始人，没错，今天要和大家聊的是李想。之所以会有今天这篇文章的出现，主要还是因为李想近日在亲自给自己的新车上牌时被网友捕捉，那不如也顺带和大家聊聊李想曾经拥有过的那些历史座驾。

大佬都爱法拉利？

前有雷总开Purosangue，后有李想给296上牌，看来车企大佬们对于法拉利的产品力认可度还是高的。也有网友笑称说，坚持增程路线的李想怎么提了台插混？当然这只是玩笑话，从亲力亲为给爱车上牌的角度看，李想理应也是热爱驾驶疼车之人。

（素材来源@臧智渊）再把目光放回到这辆296上。单就仅有的几张图片来判断，李想买的这辆应该是296 GTS，也就是敞篷版本。国内官方售价348.80万元，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机、同时后桥还有一台电机，系统的综合输出功率能去到610kW。由于NEDC的纯电续航里程只有25公里，所以296 GTS也是只能上蓝牌的。

（素材来源@臧智渊）

李想都买过哪些车？

不同于其它的一些大佬，需要挖掘、需要查找，李想在很早便将自己的一些购车经历以及心路历程分享在了自己家的论坛里。通过这篇帖子也能得知，这些年来其实李想买过的车还真不少，且有较大部分都具有玩乐或是性能属性的车。

按照李想的分类，好玩的车曾经有过大众的POLO、大众的高尔夫GTI、宝马的1M以及迈凯伦的12C；SUV层面则有过宝马的X6和X5M；MPV层面有过别克的GL8。比较有意思的是，李想单独为 宝马3系分了个类，其有过E90的325i、E92的M3以及F30的328iM。不仅如此，宝马的比例在李想的“车库”里占比亦颇高。

虽说这些车型均没有相关的图片素材提供，但也因为是李想本人的描述，故相信也不会有任何的质疑声音。值得一提的是，李想在原帖当中提到：最喜欢的是第一辆的大众POLO，以及当时还在开的宝马X5M（发帖时间2013年3月）。

根据李想的描述，其当时拥有的应该就是以下图示的这款大众POLO。据悉，李想当时是在考完驾照的第二天便买了它，1.4排量的手动挡、低配舒适款、配色印哥蓝，花了整整12万元。

而最爱的另一辆，则会是X5M，11年购买，如无意外便是以下图示的这款车型。搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，能够输出555马力、680牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。只能说，李想对于性能和速度的追求是一直都有的。

除此之外，李想还在2008年，给他的父亲及岳父各自买了台8代的本田雅阁，称是维持两家子之间的平衡很重要。李想还特意提到，两辆雅阁基本没出过什么毛病，对品质给予了肯定。

将低调诠释到位？

查找资料之余，也发现了一些关于李想的有趣的故事可以顺带分享给大家。在其2012年，购买迈凯伦的12C时，还特意嘱咐当时交车的工作人员要在小区外交车，低调之余也不会因为卸车时的噪音和声浪吵到还在熟睡的邻居。

写在最后

对车的喜欢，对操控对性能对速度的追求，这些都是能在李想的历史座驾上能够看出来的。作为汽车界里的一位传奇人物，李想也是在用实际行动来诠释热爱。

转载自百度资讯汽车志