11月25日，宁德时代在上海郑重地发布了天行重型商用车系列电池，并宣布这一电池技术在续航里程、补能速度、安全标准等多方面均实现了全新的突破。宁德时代称，随着这一技术的发布，将全面开启纯电重型商用车的全场景时代。

宁德时代国内商用车事业部CTO 高焕

击穿5大行业技术瓶颈，塑造重型商用车电动化新标准

众所周知，就纯电重型商用车市场而言，电池续航短、补能慢、寿命衰减快是行业难题，且一直得不到有效解决。为此，宁德时代分别推出了天行重型商用车电池的超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版（工程机械专用），来逐一解决对应的行业问题。

具体性能方面，宁德时代天行重型商用车-超充版电池具有峰值4C超充能力，15分钟补能70%，兼具120万公里超长寿命、最高600度大电量、续航里程可达500公里。这一系列的电池在矿区运输以及渣土搅拌等倒短场景中，能够大幅缩短电动重卡充电时间，从而显著提高收益。

宁德时代天行重型商用车-长寿命版电池拥有15年300万公里的超长寿命，突破重卡电池寿命极限，能够在重载、中长途等高能耗运输场景下，扛住频繁充放电带来的电池衰减压力。同时，长寿命版兼具最高500公里的续航能力，能满足不同运输任务需求。

为了更进一步降低消费者购车成本，宁德时代天行重型商用车-长寿命版电池支持换电模式，能够做到“可充可换可升级、可租可售可回购”。据相关数据测算，以每年行驶20万公里的重卡为例，宁德时代天行重型商用车-长寿命版，相比燃油车，8年能够节省100多万。

宁德时代天行重型商用车-长续航版电池首次实现1000度电全底盘布置，超长续航800公里，突破电动重卡的长途应用限制，轻松胜任快递、快运等跨省运输任务，拓宽车辆的服务半径。此外，其能量密度高达220Wh/kg，为行业最高水平，加上全底盘布置设计，可以极大扩展载货空间，增厚用户利润。

宁德时代天行重型商用车-高强度版电池专为工程机械研发，在矿卡工况下行驶50万公里仍具备高安全性，相比行业10万公里的耐久强度提升4倍，时刻守护安全运营。

据了解，当前，这款电池已经落地量产，应用在同力重工、柳工机械、徐工机械、博雷顿、湘电重装、北方股份、宏大时代与临工重机8家工程机械制造商的超20款车型，助力行业持续前行。

此外，高强度版同时独创“泰山架构”，将一体化集成技术发挥到极致，不仅将体积利用率提升了40%，还达到IP68等级的防水标准，可直接承受水洗冲刷，防腐性能相较行业标准，实现双倍飞跃。此外，电池包还拥有能隔绝电化学腐蚀的“装甲涂层”，在恶劣工况下，始终保持最佳状态。

“泰山架构”一体化集成技术

深耕细作，加速商用车电动化跃迁式发展

最早从为宝马提供电池解决方案起家，到最终成为市场的引领者，从2017年起，宁德时代就面向重卡电动化的技术空白区迎难而上，推动重卡行业电动化实现0-1跨越。根据相关测算，以年运营里程25万km的重卡为例，传统燃油车每年燃油费为50万元，而使用宁德时代长续航版的重卡每年电费仅为20万元。简单的数字背后，是巨大的经济收益和社会效益。宁德时代之所以积极推动重型商用车的电动化转型，根本的原因就在于此。

数据显示，2020-2023年，宁德时代连续四年稳居国内重卡电池装机量首位，宇通、DeepWay等国内销量靠前企业均100%使用宁德时代电池。同时，在工程机械领域，宁德时代凭借30%的市场份额，成为全球工程机械电池市场当仁不让的领导者。

宁德时代天行是宁德时代首个商用品牌，致力于为商用行业提供全场景解决方案，以求开拓零焦虑商用时代的高质量发展之路。从2024年7月至今，宁德时代已接连在物流领域与公共交通领域推出天行L-超充版、长续航版和天行B-客车版，实现商用车全产品覆盖。