在10月份，五菱 宏光MINIEV的销售量成功突破了4万辆的重要门槛，达到了42165辆。自从2020年7月上市以来，宏光MINIEV已经连续51个月赢得了A00新能源销量的首位！在这一成绩背后，是来自于五菱汽车对用户需求不断地探索和创新。为了达到更高的发展水平，第四代宏光MINIEV即将亮相。这款新车将采用与五菱缤果相似的设计风格，并将推出四门版本，同时车身尺寸也会相应地进行延长。这无疑是一款具有里程碑意义的新产品，它标志着中国自主品牌汽车又一次进入一个全新的时代。最近，一些网友已经捕捉到了第四代宏光MINIEV的实体到店照片，这意味着它即将上市，接下来我们将深入探讨这个话题。

当我第一次看到第四代宏光MINIEV时，它给人的第一印象仿佛是小一号的五菱缤果。这款车型造型小巧精致，线条流畅自然，在外观上并没有特别明显的区别，但内饰却非常有个性，无论是仪表台还是内部装饰件都十分简洁实用。这款车的圆形封闭式车头两侧凸出，配有类似椭圆的大灯组，下方设计也是内凹的，这与五菱缤果的设计理念非常相似。在造型上，第四代宏光同第五代和第六代相比有很大变化，除了前灯外其他零部件都没有改变。与众不同的设计是，第四代宏光MINIEV的大灯将配备间歇性的环形LED日行灯带，并在中央的五菱银标下方设置了快速和慢速充电接口。此外，其侧面造型也非常独特，前围和尾灯之间有一明显的缺口，使整车看起来更紧凑。此外，车牌框的下部设计了进气口，并使用了窄长的熏黑梯形作为前围，这与当前车型的设计理念保持一致。

另一个显著特点是，第四代宏光MINIEV将推出两门和四门版本的车型。随着车身尺寸的不断优化，其长度、宽度和高度分别达到了3256/1510/1578mm，轴距则为2190mm。在外形上则延续前代车型硬朗、内敛的气质，但却增添了几分灵动与动感。车辆的侧面设计也进行了创新，摒弃了传统的“方盒子”形状，转而采用了更为圆润的设计元素。除此之外，还提供了悬浮式车顶和撞色车身选项，并配备了全新的13英寸双色环形或花瓣式轮毂，使车身看起来更加时尚。内饰方面则延续前代经典配色，整体色彩对比鲜明，搭配银色饰条与黑色拉丝装饰，更显年轻运动感。尾部的设计变得更加简练，类似椭圆的尾灯组与前面形成了呼应，并且更换了更大的尾门尺寸。

车辆的内部装饰也与五菱缤果保持一致，这包括中控台上的椭圆形撞色装饰板、圆形空调出风口，以及内门板上的椭圆形撞色装饰等。然而，第四代宏光MINIEV将继续使用悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、双幅式游戏手柄方向盘等，并在空调出风口、旋钮换挡处增加椭圆形镀铬装饰，再配合“牛奶太妃”配色，使其看起来更加时尚精致。此外，我们还计划加入如电子手刹、自动停车以及前后车窗的独立按键等新功能。

关于动力配置，申报资料表明，第四代宏光MINIEV将配备最大功率为30kW的驱动电机和16.2kWh的电池组。CLTC的续航里程达到205km，与24款宏光MINIEV 215KM续航版（包括30kW电机和17.3kWh电池组）相比，变化并不显著。这也意味着，在实际使用中，我们可以通过优化电池管理系统和充电系统来实现对续驶里程的延长，从而提升整车性能。当然，关于这款新车的具体信息还需要由官方进一步公开。参考24款宏光MINIEV 215KM续航版的起售价为4.08万元，你觉得第四代宏光MINIEV的定价应该是多少呢？