出品 | 亿车潮

作者 | 亿车 车议

现在，方盒子着实很火，从以前的路虎、牧马人，到现在市面上，卖的很火的比亚迪豹5，坦克300/500、北京Bj40，而且是越来越不局限硬派越野车型了，很多自主品牌推出的新车也沿袭了方盒子设计理念，比如泛越野SUV，哈弗大狗、捷途旅行者、北京BJ30、奇瑞iCAR 03，都是这个风格，主打越野+舒适+智能，这些车型涵盖了燃油和新能源两大领域，并且都获得了市场的热烈反响。

且插电混动越野车正在成为市场的新趋势，而高端燃油动力越野车则面临着来自市场和技术的双重挑战。但是相比整个SUV市场，越野类的SUV还是属于小众系列，2024年10月SUV市场销量冠军特斯拉Model Y销量36204台，什么概念，硬派越野车系列卖最好的豹5才6026台，所以，未来很长时间里面还是燃油+电的组合形式，所以不同价格，不同品牌都能够匹配自己的用户群体。

那今天的问题来了，作为小众的越野系列车型，合资越野车 现代胜达到底有哪些特别之处呢？这次，我们来探店北京现代汽车的热门车中大型SUV&方盒子选手--现代胜达。

第五代现代胜达，2.0T+8AT方盒子SUV，5/6/7座可选。共5款，售19.58-26.88万。新车采用复古方盒子造型，基于N3平台，搭载2.0T+8AT，标配L2级驾驶辅助，空间灵活多变，适合追求复古风格的消费者。

”全身精致“+“力量满载”=西装暴徒

刚进店门口，一台橙色的胜达停放在门口，一眼看去，很亮眼，第五代胜达采用了现代全新的“Open for More”设计理念，将外观彻底焕新，转向了时下流行的方盒子设计。这种设计抛弃了老款车型的流线型风格，赋予新车更强的辨识度和视觉冲击力。整体的视觉很硬朗，呈现出大气十足的感觉，有种块头男生穿西装的感觉，

前脸部分，大量矩形元素的使用，使其显得更加刚毅和现代，细节上融入了大量的“H”元素，很有辨识度，特别是双闪打开，红色的灯组，让车辆很有意思。

来到新车侧面，车的长宽高分别为4830/1900/1780mm轴距为2815mm。尺寸相比老款有部分调整，经过多处细节优化，全新胜达的风阻系数仅为0.30Cd。

实拍车型还配备了密条辐式21英寸轮毂及黑色车顶行李架，行李架上还可以加装车顶帐篷，此外，新车ABCD柱都进行黑出处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。结合银色饰板，整体协调又美观，开在路上回头率还挺高的。

车尾同样采用方正平直的设计线条，尾灯内部的H形光源与车头相呼应。转向灯和倒车灯被设置在尾门下方。有用户表达了对这款车，方正外观的喜欢，很希望尾部加一个小书包，这样就更帅气了！

豪华味道尽显，内饰精致感十足

全新胜达内饰采用了现代汽车最新的家族式设计，整体来说内饰风格偏向传统大气感，中控台采用环抱式游艇座舱设计，双12.3英寸全景曲面联屏看上去科技感浓厚支持无线CarPlay，百度CarLife互联功能。

在智能座舱方面，新车搭载ccNC智能网联架构，采用英伟达芯片，除地图与语音采用百度系统外，新增腾讯小场景，车载微信，养车服务，生活服务等领域的30多个小程序。同时可实现主驾副驾分区唤醒及指令、F-OTA无线升级、后排静音模式、一键车窗关闭的洗车模式、代客泊车模式、无线CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能。

内饰平直线条呼应了硬派风格，双色中控台采用软性材质包覆，真皮HOD感应方向盘也采用双色拼接，贯穿式空调出风口加入烤漆、金属等撞色装饰，再加上麂皮绒+金属拉丝+木纹+软质皮质的点缀，让整个座舱既个性又豪华。

NAPPA真皮座椅提供了极佳的触感和支撑性，前排零重力座椅更是带来了仿佛置身于家中客厅的舒适体验。目前市场新车都采用取消实体按键，但是胜达还是保留了“大量”的实体按键以及独立的空调控制区域还有很大的便捷性。

第五代胜达提供了5座、6座和7座三种座椅布局，满足了不同家庭的出行需求。尤其是6座版本的第二排独立座椅，不仅提供了宽敞的乘坐空间，还支持7°放松模式，让长途旅行变得更加轻松。

此外，第三排座椅的14°靠背调节和折叠放平功能，使得后备箱空间可以根据需要灵活变化，最大可扩展至2046L，满足了多样化的载物需求。后排隐私玻璃和近1米后排腿部空间，让乘坐体验更加私密和宽敞。

全新胜达前排有着非常丰富的储物空间，中央通道下方、中央扶手箱内部都有着较大的储物空间，副驾驶上方的储物格内还贴心的设置了紫外线消毒功能，官方宣称10分钟可杀菌99.99%。后排储物空间与前排相比较为单一，后门板处设置了3个水杯架，缺少如纸巾等物品的存放位置。

动力方面，全新胜达全系搭载2.0T四缸发动机，最大功率247马力，峰值扭矩353牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型配备适时四驱系统，喝92好汽油，WLTC综合油耗低至8.05L/100km，最高车速为210km。

底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式，其中减震器首次应用高性能SFD阀系，内部新增频率感应器，可根据颠簸频率不同自动开闭，提升乘坐舒适性。

质价比很高的“宝藏车型”

全新胜达，销售表示目前给的政策是现金优惠5000元，置换补贴10000元（任何品牌车型），现款胜达指导价区间为19.58-26.88万元，现金优惠叠加置换补贴后，售价区间为18.08-25.38万元。此外，销售还提到已订车的用户中，大部分选择指导价为21.88万元的2.0T探索版Pro或者指导价为24.58万元的2.0T鉴赏家Pro Max，选择外观颜色以黑色和白色为主，那些较为鲜艳个性的配色则很少人选择。

结合车型配置来看，指导价21.88万元的探险家PRO无疑是全系中性价比最高的车型，相比最低配车型增加了2.3万元，增加了20英寸轮毂（轮胎规格为255/45 R20）、卫星导航系统、百度地图、车顶行李架、分段式天窗、后排侧隐私玻璃、双区域语音唤醒识别、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、主副驾电动座椅、前排座椅加热以及车载空气净化器等，性价比确实会更高。

胜达的竞争对手是中型SUV中的7座车型，也就是汉兰达、锐界，更有坦克300、哈弗H9、捷途山海T1以及方程豹豹5等车型，对比他们部分车型，胜达还是会有较为明显的价格优势，目前胜达销量还没达到热销的程度，不过未来胜达的价格下探也许会迎来销量增长，喜欢的朋友可以试驾一下。