日前，我们从iCAR汽车了解到，旗下纯电紧凑型SUV车型iCAR V23将于12月16日正式上市。此前，iCAR V23已于2024广州车展开启预售，推出401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型，预售价区间11万-15万元。

外观方面iCAR V23采用了目前市场上比较流行的方盒子造型的设计风格，同时整体车身样式又借鉴了不少路虎卫士和212的元素，看起来还有复古的味道。前脸的层次比较丰富，经典的圆形大灯组以及外拓式的前包围，很有硬派SUV的气场。

侧面来看，iCAR V23提供了隐藏式门把手、侧踏板以及加宽的轮眉等设计，同时车辆充电口被设计在了车辆右后侧的位置，而C/D柱之间则为封闭式设计。

车身尺寸方面，，iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（两驱版/四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮圈。

车尾方面，iCAR V23采用侧开式尾门，并且提供了“小书包”造型的外挂式储物箱，该储物箱和内部贯通，可看作是额外的储物空间。

内饰方面，新车运用了大量的平直线条，方向盘为双色的设计方案。车内配备了15.4英寸2.5K中控屏，车机系统采用8155芯片，界面基于虚幻引擎的3D HMI设计，并将支持无线CarPlay。屏幕下方的圆形旋钮和方形的空调出风口实用性表现可圈可点，此外新车还提供了CarPlay手机无线互联、手机无线充电板等功能配置。

智驾硬件方面，iCAR V23配备了5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+4个环视摄像头+1个单目摄像头，能实现高速领航、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车等功能。

动力方面，iCAR V23基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版可选，后驱版车型电机的峰值功率100千瓦，匹配59.932千瓦时磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为401公里。iCAR V23四驱版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时三元锂电池，工信部纯电续航里程501公里。