近日,我们从经销商渠道获悉,全新一代宝马X3实车陆续到店,意味着离正式上市时间不远了。作为换代车型,新车最大的亮点就是根据国情进行了加长,上市后将继续竞争奔驰GLC以及奥迪Q5L,同时新车还将接受来自中国新能源品牌问界M9以及理想L9等车型的错位竞争。按照规划,新车将在明年一季度内上市,话不多说,下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面,新车在设计上偏向新能源造型,具体来看其双肾式的中网面积进一步加大,内部则辅以散射状格栅进行填充,外观则辅以环形的发光灯带进行点缀,点亮后颇具辨识度和未来感。此外头灯组造型也进行了重新调整,标志性的天使眼大灯被双L形的大灯所取代。内凹式的引擎盖中间则置入了宝马蓝天白云的品牌LOGO,配合包围底部两段式的进气口,兼具一定的科技气息和运动感。
车身侧面,新车根据国情进行了加长处理,其长宽高分别为4865/1920/1664mm,轴距为2975mm,较现款相比大了整整一圈,同时较竞品相比也更具优势,满足了国人益达为美的审美需求。细节之处,其平滑的车顶过渡流畅自然,最大限度保证了后排乘员的乘坐空间。外部配置上,新车采用了半隐藏式门把手,兼顾科技感和实用性,而大尺寸的轮毂和侧裙上方的隆起相得益彰,进一步凸显车辆的运动属性。
车身尾部,新车并为采用时下流行的分体式尾灯设计,不过勺子状的灯组造型加之内部刁钻的光源走线,点亮后的视觉效果还是非常炫酷的,至于美丑就见仁见智了。在线条的运用上主要以立体的型面切割为主,带来了较为不错的层次感和时尚感。包围底部则配备大尺寸的导流扩散器,在运动套件的加持下还是颇具性能范。
内饰方面,新车焕然一新,整个座舱的布局同样偏向新能源风格,配备有一体式的曲面屏,内置最新的第9代iDrive操作系统。门板两侧以及中央通道的细节之处均介入了5系同款的流光溢彩水晶氛围灯,水晶质感的换挡拨杆和控制旋钮,以及全景星轨天幕,营造出满满的豪华科技感。空间方面,得益于2975毫米的轴距,其第二排空间近乎奢侈,据悉其坐垫长度以及内部的填充物都进行了相应的加长处理,乘坐舒适性较现款相比有着质的提升。
动力方面,新车将继续打造高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为140千瓦和190千瓦,较现款相比分别提升5千瓦和10千瓦,传动系统继续匹配采埃孚8AT变速箱,并全系标配xDrive智能四驱系统。底盘方面,新车还将配备第九代横向动力学管理系统与ARB-X防滑稳定控制系统等。关于新车的更多信息,我们将持续关注,后续为大家带来最新最全的汽车资讯。