说起韩系车，前几年在国内的整体销量还是非常不错的，相比其他一众合资品牌，韩系车不仅颜值高，而且性价比也高。不过随着国产车的崛起，韩系车高性价比的特性被国产车取代，销量也是大不如从前。

不过这并不表示韩系车真的就没落了，相反韩系车在海外市场上的表现还是颇为亮眼的，尤其是全新起亚K4。全新起亚K4今年1月在美国轿车市场上销量排名第一，据悉全新起亚K4今年1月在北美销量达到了1161辆，起亚狮铂拓界月销量也达到了11357辆。

其实全新起亚K4在北美市场上的成功并不会让人感一惊讶，全新起亚K4不仅外观靓丽，而且搭载了2.0L发动机，最关键的是车身尺寸几乎达到了B级车的标准，但价格比A级车还要便宜，北美售价区间为23145美元-29245美元，约合人民币16.5-20.92万元，空间还大，一众优点加上高性价比，想卖不好都难。

接下来我们一起来看看新车的表现如何吧，首先在外观方面，全新起亚K4的造型确实好看，整体倾向于溜背式设计。前脸采用了最新的家族虎啸式进气中网，只不过尺寸更加扁平化，内部格栅进行了黑化处理，并与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。

两侧大灯组造型宽大狭长，内部采用了T字形光源，而且纵向的双层灯珠式排列科技感十足。下方包围处则运用了较中夸张的设计风格，尤其是两侧导流槽的与大灯之间运用了车身同色设计，不仅提升了前脸的层次感，而且还展现出了不错的运动气息。

车身侧面看起来确实非常修长，丰富的腰线以及侧裙处微微内凹式的设计都形成了不错的光影效果，而且车顶线条从B柱前方开始向后缓慢下滑，有种溜背的既视感，最明显的就是C柱处垂直的设计进一步提升了新车的辨识度。车身尺寸方面为4709*1849*1419mm，轴距为2720mm。

尾部上方尾翼微微翘起，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，下方包围处的两侧采用了与前包围相同的设计风格，整体看起来非常动感。

内饰方面，全新的布局风格就算放在国内也是比较主流的，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，同时新车还有双幅式多功能方向盘可选，前方是由液晶仪表盘和中控显示屏组成的一体式30英寸悬浮式显示屏，并支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，下方还保留了部分物理按键。

动力方面，全新起亚K4提供了1.6T和2.0L发动机，其中1.6T发动机最大功率190马力，最大扭矩264牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，2.0L发动机最大功率147马力，最大扭矩178牛米，传动匹配了CVT变速箱。

总体来看全新起亚K4的表现还是非常不错的，同时根据海外著名车评人-德鲁.多利安称：新车有望在2025年在中国实现国产，虽然目前官方还没有明确上市时间，但这款车可以说是韩系品牌实现逆袭的一款重要车型，而且再加上关税的问题，相信国内上市只是时间问题，毕竟中国也是汽车大市场，大家觉得呢？