BMW改款4系能顶住奥迪全新A5的攻势吗?

自从2013年从名称上分为两个车系以来,BMW 4系已经进入第4个年头了,随着这一次的中期改款,BMW将为硬顶和敞篷车型提供新颖的设计、优化的发动机以及全新调校的底盘。



ams车评网驾驶评价:★★★★☆

优点:外形动感,动力强劲,底盘调校和谐

缺点:外观变化不大、价格偏高

上市时间:2017年6月28日

售价:43.5万元~68.9万元

竞争车型:奥迪A5、奔驰C Coupe、雷克萨斯RC、英菲尼迪Q60

中国市场分析:一贯以运动形象示人的BMW在4系这个级别车型中无疑占据了绝对优势,但作为中期改款车型来说,BMW 4系也必须面临全新一代奥迪A5的挑战。将硬顶和敞篷车型从成功的3系中独立出来显然是个正确的市场策略,如今4系在4年间已经成功地打造了40万辆。



   事实上其中超过一半的业绩是由4门的Gran Coupe车型来完成的,而这或许才是将4系独立出来的真正意义。





以德国市场为例,4系车型60%的销量来自于Gran Coupe车型,而Coupe和Cabrio车型的比例分别占到了25%和15%。 

 

中期改款都有哪些变化呢?


  首先从敞篷车型来看,相比较前代车型而言,外观上的改变只有资深马粉才能觉察得到。

 


   比如标配了LED双大灯、LED雾灯以及新造型的前裙,而后方的LED灯也变成了现在品牌典型的L型。



   内饰方面的改变看起来也不是很多,现在根据需求可以加付390欧元选择增添程序化的仪表显示屏,信息系统也改为了与3系和5系统一的操作逻辑。 



  全自动的车顶在低速驾驶中可以在半分钟内完成复杂的关闭仪式,座椅加热和颈部加热在试驾过程中也给人留下了深刻的印象。




  与Coupe和Gran Coupe车型不同,敞篷版保留了老款车型和谐的底盘调校。自适应底盘需要额外花费1100欧元,它能够在运动性和舒适性上满足人们不同的需求。



  售价达到了51700欧元的430i是主力车型,2.0升涡轮增压发动机可以提供252马力和350牛·米,柔顺而且富有活力的4缸发动机工作更加细腻,运行也更加柔滑。



 除了440i xDrive以及 6缸的柴油发动机车型以外,8挡自动变速箱都需要在6挡手动变速箱的基础上进行选装。


硬顶车型的悬挂更加和谐


  相比更拉风的敞篷版, 硬顶车型显得更实用。入门版的420i售价为38650欧元,更具有性价比的是柴油版的420d车型则为42850欧元。



  配备的则是326马力的3.0升6缸发动机的440i是定位在M4下的顶级车型,起价为52800欧元,选配8挡Steptronic变速箱还需要另加2150欧元。



   而在中国市场的入门车型则是装备184马力2.0T发动机的425i,四门轿跑Gran Coupe、双门轿跑Coupe和敞篷轿跑Cabriolet三款车型的起价分别为42.0万元、43.5万元和57.0万元。



   敞篷轿跑顶配则只是67.6万元的430i车型,而顶配的440i xDrive仅提供四门轿跑和双门轿跑两款车型,售价分别为68.7万元和68.9万元。 



  在驾驶过新款的440i Coupe后就可以发现,经过全新调校的底盘和转向整体上非常和谐,弹簧和减震变得更加紧绷,转向更加精致。



   即使在运动模式下,底盘的表现也并不是很生硬,因此在路面不平的情况下,轮胎依旧能保持良好的抓地力。而力度适中的转向也能提供非常良好的路感反馈。



总体来说,新款BMW 4系并没有发生本质的变化,但精细化的调整使得硬顶和敞篷两款车型更加具有魅力了。

 

技术数据:

BMW 440i Coupe

车身:长4640 mm,宽1825 mm,高1377 mm,轴距:2810 mm,整备质量 1610 kg,油箱容积60 L,行李厢容积445 L

发动机:直列6缸,涡轮增压直喷发动机,排量2998 cm3,最大功率240 kW(326 PS)/5500 rpm,最大扭矩450 Nm/1380 rpm

传动系统:前置四驱,8挡自动变速箱

底盘:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前后通风盘式刹车,轮胎规格 前225/40 R19,后前255/35 R19

行驶性能:0~100 km/h加速4.9 s,最高车速250 km/h,综合油耗 7.6 L/100km

售价: 68.9万元

 

BMW 430i Cabrio

车身:长4640 mm,宽1825 mm,高1384 mm,轴距:2810 mm,整备质量 1800 kg,油箱容积60 L,行李厢容积370 L

发动机:直列4缸,涡轮增压直喷发动机,排量1998 cm3,最大功率185 kW(252 PS)/5200 rpm,最大扭矩350 Nm/1450 rpm

传动系统:前置后驱,8挡自动变速箱

底盘:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前后通风盘式刹车,轮胎规格 前225/40 R19,后前255/35 R19

行驶性能:0~100 km/h加速6.3 s,最高车速250 km/h,综合油耗 6.5 L/100km

售价: 67.6万元

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马4系
标签: 新车资讯
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