13年丰田内饰破损,座椅生锈,不是水淹也不是事故

作为一名越野爱好者,对于越野车型有种莫名的亲切感,那么对于二手丰田 RAV4荣放是否还保持着它的骄傲呢?

刚买完中午饭回来,一辆“丰田”赤裸裸的停靠在门口似乎在向我招手,难道这就是传说中的“好基友相吸原理”。也就顾不上吃饭了,先让我试试丰田的这款二手车是否还保持着当年的霸气。


举升车辆是我们这里最主要的项目之一。

    如上图所示:举升底盘唯独发现有问题的地方。 白色扎带是用于捆扎后期改装过后的线束。


  油底壳漏油,半轴渗油现象不存在,三角臂胶套,拉杆胶套等均是原厂制造。底盘护板堪称完美,“8个的螺丝”没有拆装痕迹。

看来我要夺走它的第一次。(不要想歪了)



  将底盘护板恢复原状,降低车辆。

我对用了4年之久的丰田发动机状况还是挺好奇的。车辆落下架子,我第一时间就去打开发动机舱进行查看同时满足个人的好奇之心。

如上图所示:一点油迹现象都不存在。(有点不可思议)


往左边移动一点,如图所示:“空调压力开关”。

汽车空调系统由压缩机,冷凝器,蒸发箱,膨胀阀,压力开关等部件组成。

空调压力开关在汽车空调中的作用主要是:保护压缩机。

如若空调压力开关出现问题:

                        驾驶室内部就会出现不制冷。(原因:空调压力开关堵塞)

因此汽车空调不制冷的时候,请按照下面我的方式去查找问题:



发动机外观没有任何漏油,渗油现象存在,防冻剂,火花塞,线路线束等都是完好无损,要是真让我挑出一些问题,只有冷凝器与水箱那块太脏了。


如上图所示:冷凝器是汽车空调中的一个部件,长时间不清理,上面会出现较多的脏物质影响冷凝器散热效果,导致影响汽车空调的制冷效果差。

原因中涉及到汽车空调的工作原理:

压缩机吸收蒸发箱排除的低温低压的气体制冷剂。将低温低压的制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂。

高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,被其降低压力和温度制作成中温中压的液态制冷剂,“放出热量”。

如果冷凝器现在被脏物质全部覆盖,散热效果不好,从而也会导致汽车空调管路中的气态到液态的转化,使其制冷效果下降。

(以上只是汽车空调工作的上半部分,如果想要深入了解可以留言。)

发动机舱这块没有一点问题,让我感到惊讶。

进行第三项也是我们检测比较重要的部分之一:“漆面检测”


漆面检测仪如上图所示,数值为:312,明显有喷漆,(正常数值:118-180)。

让我有点不可思议,“发动机,变速箱,底盘”都完好无损,漆面怎么会出现喷漆现象?


全车漆面检测下来,除大顶外其余都有喷漆现象存在。似乎喷漆师傅腻子刮的稍微厚了一些。(这两天检测的车辆基本都是除大顶外,全部有喷漆现象)


但是,这车有些奇葩,用漆面检测仪检测车门边的时候发现车内部的座椅下部全部秀吉斑斑,有疑似被水淹过的痕迹存在。


驾驶舱的座位让我不可直视。让我的第一感觉就是:这车不是2013年生产的,似乎像是已经使用好多年了似得。

以上两点让我对这车产生了怀疑,幸好我对此款车还是比较了解的,这车的其中一个通病就是这样的。否则会出现误判的现象。如果知道此车的通病也就不会出现误判问题。

通病如下:


全车的检测算是到了尾部,去查看此车的保养记录的时候,发现丰田车辆大保养已经在6万公里的时候做过了,现在仪表上的实际公里数是:104519


离下次做大保养还有2万多公里。

但是,现在过完户首先要做的就是:“基础保养”。

请参考我下列方式进行保养:



                                         请关注微信公众号“检车无忧”。




车型: RAV4荣放
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