7月，艳阳如火，炙烤大地，也令刚刚结束高考并即将收到榜单的学子们惴惴不安；高温也同样令汽车企业备受煎熬：一方面，车市进入了传统的淡季，车卖不动；另一方面，车企的高考（半年考）也即将揭榜，可谓几家欢乐几家愁。

  7月11日，乘联会发布了车企销量榜单，上汽大众实现销量97.0022万辆，夺得2017年上半年乘用车销量冠军。

（数据来源：乘联会）

  众所周知，在全国众多的高级中学中，衡水一中和毛坦厂中学闻名遐迩。但是，笔者以为，上汽大众既不是衡水一中，更不是毛坦厂中学。那么，上汽大众到底是哪一所学校呢？

  我们还是先来分析上汽大众的高考成绩，最后再来揭晓这一答案吧！

  上汽大众之所以继2016年夺得全年乘用车销量冠军后，延续高增长态势，继续领跑2017年上半年乘用车市场，主要在于有几个销量冠军车型。如果要和学生高考联系起来，那么也就意味着上汽大众有多个高考状元。

   第一个状元，非朗逸莫属。

  大众品牌1-6月销售818,119辆，位列国内单一汽车品牌销量榜首。处于10万元左右紧凑型轿车的New Lavida全新朗逸功不可没，保持稳健的市场表现，上半年销售近23万辆，夺得A级车市场销量第一，并助力Lavida家族成为上半年国内轿车市场销量冠军。

2017年6月份轿车销量TOP10 （数据来源：乘联会）

  第二个状元，当属于途观。

  作为当下最为火爆，增长率最高的suv市场的重要一员，途观1-6月销售超16万辆，继续领跑国内合资SUV市场；其中，今年上市的全新途观L销售近8.8万辆，凭借过硬的综合实力得到消费者的广泛认可。

2017年6月份SUV销量TOP10 （数据来源：乘联会）

  第三个状元，应该是新晋车市的途昂。

  定位于大型suv，上汽大众Teramont途昂自上市以来，月度销量稳步攀升，3个月共计销售近2万辆。6月，其销量达6,675辆，持续领跑30万以上大型SUV市场。通过前瞻把握汽车消费升级趋势，Teramont途昂精准切入大型SUV市场，弥补了市场的空白，以强大的产品力深得消费者青睐。 

  当然，还有曾经的桑坦钠，帕萨特等等，都曾在紧凑型轿车和中高级轿车市场长期位居销量榜首位。

  笔者之所以认为上汽大众既不是衡水一中，也不是毛坦厂中学，是因为这两所学校虽然升学率相对较高，但高考状元并不多。

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  比如衡水一中。这所中学以管理严格、任务量大和升学率高而闻名全国。2015年高考，该学校二本上线率达到了98.97%。但是没有一个全国高考状元，连河北省的状元都没有。如果跟汽车企业相比，笔者觉得这个跟上汽通用有些相似。虽然销量长期占据前三名，但细分市场的冠军却基本没有。

  再说毛坦厂中学，其实是以复读出名的学校。毛坦厂中学的学生大部分来自农村，而高考为他们提供了一个机会，能靠努力学习和高分来改变家庭的命运。毛坦厂中学以学生众多闻名，在校生达到2万名，2013年出现数万名家长送考的场面。虽然2016年本科上线率超过90%，但也没怎么出过全国的高考状元。唯一一个考上清华大学的考生，也只是超过清华大学在安徽的录取分数线2分。

  笔者以为，一些自主汽车企业，比如吉利，比如长城，等等，可以跟毛坦厂中学关联起来。

  最后回到文章前面的那个问题：上汽大众不是衡水一中，不是毛坦厂中学，那究竟是哪所学校呢？这个答案是：人大附中。

  因为升学率高的学校，出了以上两所，中国人民大学附中、华中师范大学附中、上海中学、长沙长郡中学、湖北黄冈中学、江苏启东中学等。而在这六所中学中，尤其是人大附中历年获得的高考状元最多。据不完全统计，近10年来，人大附中共产生出10名高考状元，堪称全国第一。

  所以说，对于2016年唯一销量突破200万辆的乘用车企业，拥有多款细分市场冠军的上汽大众来说，它既不是衡水一中，也不是毛坦厂中学，而是堪比人大附中。