在CS55上市之前，厂家曾给到的预售价为9.8万——14万。车型正式上市，厂家给出了更多诚意。

距离长安汽车旗下全新紧凑型SUV——CS55上市进入倒计时，而我被上市会场外的一幕所吸引。

一辆CS55缓缓地从停车位驶出来，监测到前方有人，主动刹车。

CS55返回车位，完成自动泊车。

在CS55的顶配车型配置一栏里写着：APA自动泊车辅助系统和PAB预警辅助制动系统。我眼前的这一幕，是这两项配置的实操表现。除此以外，顶配车型的配置里还有：前/后驻车雷达、循轨式智能辅助可视倒车影像、右侧盲区影像辅助、360°全景影像、LCDA智能并线辅助系统、定速巡航、自适应巡航等等。

如果让我用一个词形容这样一款入门级紧凑型SUV的配置——华丽。对于这款顶配车型，长安给出的指导售价是：13.29万。

上市发布会现场的前半段，一直伴随着智能语音交互系统——“小安”的声音。

在车上，说一声“小安，你好”，就能够激活智能语音系统，然后，你可以通过“小安”调空调温度、打开天窗、设置导航。“小安”还能跟你讲新闻，说笑话，并支持方言。不过这个“小安”，你只能在顶配车型上，才能够享受到它的服务。

发布会一共推出了8款车型。

其中，CS55低配车型的售价为8.39万，高于CS75的低配车型。导致CS55低配车型售价更贵的的原因，绕不开增加的配置。比如CS55全系标配车身稳定控制系统，定位更高的CS75却没有。

长安CS55的车身尺寸与传祺GS4接近，比紧凑型SUV阵营中的销量王哈弗H6小一圈，定位介于CS35和CS75之间。

外观方面，在CS55身上能够看到大哥CS95的影子，比如C字形的LED日间行车灯，向前倾斜的C柱，隐藏式的D柱。不过，大灯相比起CS95更加修长，和进气格栅相连，是当下流行的开眼角设计。

六边盾型进气格栅，镀铬的格栅内有粗体“CHANGAN”字样，这个标识，一如既往地遭到消费者们的吐槽：难看。不过整体偏年轻时尚化的造型还是很吸睛，在我看来，这是长安旗下最漂亮的一款SUV。

内饰方面，运用了大量搪塑工艺材质包裹，采用悬浮式8英寸触控屏，配以仿碳纤维面板和红色缝线装饰点缀。同时，内部的储物槽很丰富，还设置了特别的卡槽。

后排，配备有空调出风口，USB接口，第二排靠背角度可以调节，后排座椅地板凸起也比较小。

全系均搭载长安BlueCore 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为225牛·米，传动方面匹配的是源自爱信的6速手动及6速自动变速箱。

在CS55上市之前，厂家曾给到的预售价为9.8万——14万，待到车型正式上市，厂家给出了更多诚意。同时 ，CS55上市后将和CS75分网销售，避免经销商过多主观选择卖的好的车型，降低另一款车型的引入，助推CS55冲击年产销量20万辆以上的目标。

伴随着CS55的上市，将补齐长安在8—10万左右价格区间的车型竞争薄弱地带。CS35的1.5T车型缺少吸引力，CS75的走量车型在10万元以上，这中间部分的用户需求让渡给CS55 。

不过CS55面临的竞争压力不小，这一区间也是其他自主品牌的必争之地，抛开“华丽”的顶配车型，CS55其他款车型能给消费者带去什么，才是决定CS55销量的重要因素。