1.自动启停

这项配置可以占据榜单前三名，这也足以证明我对这项功能有多厌恶。

稍微高能一些读者应该都知道启停装置的主要作用只是让厂家在应对各种油耗测试时给出更加漂亮的答卷。而在真实驾驶环境中这项装置对改善油耗贡献其实微乎其微。我曾经看到一项数据说启停装置可以让车辆在正常使用状态下可以让百公里油耗下降0.1-0.2升，也就是你拿起一瓶矿泉水一杨脖量......

然而，发动机重新启动的震动非常不适，而且重启发动机也容易让起步变得迟钝，在遭遇加塞的时候这种尺寸让人非常心塞......

总之我恨这项配置。

2. 无法完全遮光的天窗遮阳帘

在大太阳的时候这种遮阳帘根本就无法起到遮阳的效果。这会导致空调必须更加玩命的工作才能让车厢维持凉爽。另外我很怀疑这种遮阳帘会导致提前谢顶。

3.手动防眩目后视镜

在夜间这种后视镜的确可以起到防眩目的作用，但在更多时候它只会制造重影并导致我根本看不清后方状况。

4.低档的地毯/脚垫

质量上乘的地毯可以给驾乘体验加很多分，我喜欢那种厚度和密度都足够的丝绒地毯，虽然这种地毯往往比较容易沾灰，但它能让我使用更放松的坐姿。我绝对无法接受那些塑料或者其他PV材质的脚垫，虽然很容易清洗，但踩在上面感觉实在太糟糕了。

5.非一键式车窗

最讨厌那种只能一键式放下，却无法一键式升起的车窗开关。浓浓的低档感，无比负面的使用体验。

6.不带电/或者电压极其不稳定的USB接口

不能给手机充电的USB接口都是耍流氓，而那些滤波做的极差的USB接口甚至要比充电宝更容易毁掉手机电池。我的建议是买一个车载电源-USB转换口吧，要知道一般车载电源的滤波都比USB接口强不少。

7.触碰式的转向灯开关

大部分转向灯拨杆都能用一个明确位置或者说“挡”来告诉你转向灯灯是否长开，但有一部分转向灯拨杆非常自作聪明的依靠你拨动的轻重或者时间长短来决定转向灯到底只是闪烁三下还是始终长开。我一直没能get这个设计的意图。

8.放在驾驶员左手位置的电子手刹开关

到底怎样算拉起手刹，怎样又算放开手刹？我比较笨，经常很困惑。

以上8条，除了现在基本每台车都会配的启停装置，其他都不可能出现在我买的车上。

那么又有哪些配置是让你深恶痛绝？

（注：文中所用的图片均搜索自汽车之家网站，图片只起到示意所用，并不特指某个品牌或某款车型。）