如果你拥有一款东风标致5008GT版车型，恭喜你！你与法国总统的出行待遇相当。这个车中贵族呈现的尊贵、安全与舒适特质，不仅受到法国总统马克龙的青睐，更成为中国四成5008车主的至爱。

7月14日，法国国庆日当天，法国总统马克龙携夫人乘坐标致5008GT来到了阅兵现场，而在中国，法国总理2月访问武汉时，也曾为5008站台点赞。能荣膺总统座驾，与5008GT本身呈现出来的“品位”和“品质”分不开，而5008频频亮相重要场合，不仅显示5008受到政要的欢迎，更彰显出5008的高贵和优雅。

“标致设计”捍卫高品位颜值

5008给人第一印象就是从内到外的优美设计。它以点阵式进气格栅、黑钻式横贯尾部以及i-Cockpit唯我座舱为标签的“标致全新一代设计语言”，为用户带来富有视觉冲击力的外观和极具未来感的驾乘空间。

GT版更是特点鲜明，独有的LED狮眼大灯、点阵式进气格栅、悬浮式黑钻车顶、专属GT标识、进口橡木及NAPPA真皮材料、顶级Focal高保真音响系统等带来高舒适与品位的触感。

座舱设计尤其是座椅的包裹性设计，保证了驾乘人员的舒适与安全。5008前排座椅的靠背高度是689mm，这种高度赋予很好的包裹性，可以让驾乘人员在车身左右摇摆的时候牢牢固定在座椅里，不会产生很剧烈的身体摇晃，出现危险的感觉。

5008GT版采用NAPPA座椅，其原料来自美国五大湖区，选材是25公斤-35公斤，3岁以下的小公牛的头层皮，保留了皮质的自然纹理和柔软度。同时该座椅拥有同级唯一的8个气动按摩点，其接触面积大，按摩精准，力度均匀，这样的座椅此前只有奥迪A8 45、BMW740才配备。

而FOCAL音响与5008GT的结合，则是在享乐主义至上的“法式文化”诱惑下，他们互相吸引，给予了汽车和音乐更大胆的想象空间。这套音响系统与产品同步开发，进行了126小时的调音所有的扬声器单元均进行了精准的声场布置，（全系音效强化功能）带来了极佳的声音品质。

同时，全车采用90处吸/隔声措施，前车窗采用3.96mm的带夹层的声学玻璃、这种声学玻璃的成本是普玻璃的2.5倍，通过这些措施使声学环境大大改善， 60公里/小时，车内噪声57分贝，在同级别中达到领先水平。

5008豪华GT版上所使用的真木装饰，是进口橡木，比一般注塑材料成本高30倍，营造出高度舒适与品位的氛围，每一片木料的纹理都是独一无二的。

这些配置无不显示出5008GT车主的尊贵。

品质7座创造随动大空间

要体现总统座驾级的尊贵，灵动的大空间必不可少。5008拥有2840mm的超长轴距、“5+2”的灵动7座带来了更多的空间解决方案。

它的轴距相对昂科威长90mm、比汉兰达长50mm、比科迪亚克长49mm，轻松打造出同级容易变化的空间，其第二排座椅可以随意变动，在160mm范围内6档可调，同时，为了方便第三排乘客进出，第二排座椅可以翻转39度，是同级别车型中进出涵洞面积最大的车型。

另外，7座 5008提供可完全隐藏及拆卸的第三排独立座椅，其头部空间820mm，（同角度情况下与第二排基本相当）肩部空间1198mm，单一座椅重量仅为11.6KG，也是同级唯一使用灵动空间。

5008车内具有超大储物空间，满员乘坐时后备箱仍有166L，放倒第三排、第二排座椅能达到同级最大的2040L。除此之外，全车提供了30处丰富的储物空间，车顶行李架储物可达80公斤，其中第二排座椅和第三排座椅下方储物空间别具新意。

匠心打造安全舒适座驾

安全对于“总统座驾”来说是重中之重，5008GT可谓"全副武装"。

360°可视泊车辅助、 HDC坡道缓降装备、HAC上坡辅助功能、22处热冲压成型钢板、全车10米激光焊接、Grip Control多路况适应系统、减震采用双级阻尼设计、主动盲区探测（带方向纠正功能）、限速路牌智能识别及智能限速速度推荐系统、自适应巡航系统（带跟停功能）、底盘达到15年防腐蚀标准，轻量化的设计赋予了5008更好的通过侧坡的能力， 这些是你能看到和感知到的安全配备中的一部分。

同时，它在发动机性能，油耗表现上也在同级中突出。5008搭载的380THP涡轮增压直喷发动机扭矩达280N·m，峰值扭矩转速仅为1500转，这一数据在同类型发动机中优势明显。使得风阻系数处于同级最好水平的5008能有优异的抓地性和低油耗。

据了解，5008具有0.34超低风阻系数，不仅在汽车0.28-0.54的区间内靠前，而且相对奇骏0.38和科迪亚克0.37风阻系数还要小，处于同级车中最好的水平。它在开发阶段，进行了大量风洞试验及仿真实验，风洞试验超400小时，每小时试验费用达2.5万元。

另外，工程师在5008上共安装了多达24个传感器单元，使用500kb/s的传输速率进行迅速传递，通过全车多达37个控制单元，实现6大自主ADAS智能驾驶辅助应用。

据悉，5008在开发初期进行了大量的用户习惯的真实采集，比如用了一台改装的车，跑了4万多公里，基本上跑了全国，采集了50万G的数据。正是标致技术团队无数次的测试和实验得到的珍贵数据，才汇总成为ADAS智能辅助基石。

来自最新的统计显示，5008上市近两月，交付量已达到5300余辆，近40%的5008销量来自GT版，无疑这些车主天天享受着总统座驾级待遇。而5008如此受中国市场欢迎，不仅因为它是标致品牌全球品位旗舰SUV，有着天生的高品位和高品质，还因为包括唯我座舱设计以及ADAS系统在内的几十项突出的配置彰显了它的尊贵，使得5008成为车中贵族实至名归。