电影大乱斗之XV的征途,The Journey

​前言

最近流行跨界,今天AT君也给大家来点跨界的。知道大家看着各种千篇一律的评车已经厌烦了。So,AT君费了九牛二虎之力,下了好大的一盘棋,终于邀请到几位重量级影视大咖来跨界评车,所以,你懂的!继续往下看吧!

Beginnig

简介

【男一号】Subaru XV

【友情出演】面具怪人—V;怪物史瑞克以及他的小毛驴;钢铁侠&克隆士兵(此处应该有掌声)

【摄影】AT家族的小伙伴们

【导演】AT-W

帅你一脸血

AT君问面具怪人V“你觉得XV颜值怎么样?”

面具怪人V只回了AT君五个大字“帅你一脸血”!

AT君顿时有些语塞……

不得不承认,这辆骚蓝的颜值确实有几分杀伤力。当然,XV也不乏一些忠实的粉丝,这样斯巴鲁粉儿总有一种“别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿”的赶脚!

一直以来,斯巴鲁的造型设计风格都是挺小众的,这点从斯巴鲁历史上的那些车型中就能看出来。比如斯巴鲁九代的豹子,我就觉得怎么都好看,但有些人却觉得难看要死,这事还是得随自己的喜好。

骚气的小尾翼

不过,斯巴鲁XV,尤其还是这个颜色的XV,再配上这近似于十代豹子的造型,帅爆了。精简、干练,走在街上的回头率超高,加油的时候也经常会被各种打听。真的是如面具怪人所说的那样:“帅你一脸血”!

差不多就行了,你喜欢就好

关于内饰,AT君觉得怪物史瑞克的说法还是比较实在的“差不多就行了,你喜欢就好”!

关于XV的内饰,AT君感觉没什么可说的。内饰这东西,仁者见仁智者见智,就像ABB之间得PK,不管设计如何,都有不喜欢的,更甭说这辆骚蓝了。

我觉得斯巴鲁的内饰风格都是中规中矩的那种。看不出什么特别吸睛的设计,但用起来却舒服的很,而且工艺很扎实。

AT君开过斯巴鲁所有车系,感觉都特别规矩。绝对没有blingblingbling的那种狂炫酷霸拽配置,但也绝没有各种糊弄事的东西。例如最近新上市的森林人及傲虎,均配备了Eyesight驾驶辅助系统,可惜这个系统还未普及到XV。不过就像怪物史瑞克说的,你喜欢就好了。

AT君手动为钢铁侠这句话点赞!就像钢铁侠一样,不是戴个面具就无敌了,而是要有一个强大的“心”!

看,怪物史瑞克又来研究了。对于汽车来说,发动机无疑是他的心脏,而斯巴鲁的心脏,则是水平对置发动机。水平对置技术在底盘上的贡献要远远大于它在动力性能方面的贡献。斯巴鲁车最大的卖点就是它的底盘和匹配,玩过斯巴鲁的都懂。底盘这东西好就是好,跟动力无关,是一种挺复杂的感受。今年斯巴鲁中国拉力车队也开始使用XV赛车,而且第一次参赛就显露出极强的竞争力,这足以说明斯巴鲁底盘的完美性。

性价比之王

研究完水平对置发动机的史瑞克又来调皮了!

看来钢铁侠和史瑞克已经得到了共识!

不过AT君此时想求一下奥迪心里的阴影面积......

要我说,XV最打动我的是它的整体感受。20多万的价格的话,市面上可以选择的车挺多,而且动力猛的也有的是,但要说底盘、动力、操控各大系统的匹配程度来说,XV属于鹤立鸡群的那种。而且性价比也是挺个色的。

斯巴鲁除了BRZ,全系车型都标配全时四驱,这在车圈里绝对算得上濒危动物。作为一个靠四驱性能起家的品牌,即便是斯巴鲁最低配车型的四驱系统,也有着不输奔驰、奥迪的性能。这点真不是吹,对于四驱体验过不少,别看是个城市SUV,但是XV的越野性能还是能拿得出手的。

斯巴鲁的四驱系统中,最高端的是翼豹身上的DCCD,但其它版本的,带有VDC系统虽然没有限滑差速器,但电子系统好用,整体效果也很不错。

关键是,现在20万左右的SUV,其实带四驱配置的都少,更甭说全时四驱了。比如阉割版的quattro。感觉一直在挂着奥迪的名号招摇撞骗。

就拿这辆骚蓝来说,一共六个配置,但每个配置中间都差得不多,最低配19万,最高配不到23,而且顶配次顶配之间拢共就差了8K。再算上店内优惠,有钱的话干嘛不直接上顶配,而且顶配还带倒车影像,女司机开着还放心。

克隆士兵现身做最后的总结!

斯巴鲁这个品牌,目前依旧小众,优惠也并不大,可能保养费用还有些高,但就像克隆士兵所说的,他就是“颜色不一样的烟火”。当所有人都在追求一些华而不实的方面的时候,他依然走自己的路,专注于汽车本身。这也是AT君为大家推荐斯巴鲁XV这辆车的原因之一。今天就写到这里吧,希望大家会喜欢,最后感谢一下四位影视界的大咖友情出演,AT君坐等被吐槽了!嘿嘿!

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标签: 车事杂谈
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