“9月6日，由上汽通用五菱推出的我国首款紧凑型MPV五菱宏光正式上市。”——2010年，五菱宏光以当时市场中全新的定位出现在大众视野中。回顾七年，五菱宏光收获颇丰，同时也将重新整装出发。

从诞生之初到被称为“中国神车”，五菱宏光用了七年的时间。七年，对于历史上一干生命力长达几十年的经典车型来讲，显得有些微不足道，但五菱宏光却在这样的时间里取得了巨大的成功，支撑起了神车的光环。

在这个权威瓦解的时代，一款价格并不高的MPV车型成为了民间传说的主角，宏光之秋名山车神、排水渠过弯、秒豪车、穿墙过海、征服西藏等各种故事、段子层出不穷。从未有哪一款车像宏光一样，在民间掀起这样规模浩大、持续不断的回响。宏光不仅成为自带流量的话题现象，更是在不断发酵中形成了独特的“宏光文化”。宏光文化除了传说的部分，更是广大自强不息的劳动者、创业者以宏光为工具，不断实现更好生活的奋进史。

宏光的诞生对三四线城市及县乡镇广大用户群体的创业、经商、生活起到了极大的推动作用，也见证着国民的奋斗打拼。宏光陪伴用户迎来了更好的生活水平，催生出新的升级需求；同时，宏光也不断实现产品的升级换代，迎合用户升级需求。在这样的良性互动中，宏光的生命力生生不息。

宏光的成功，也得益于五菱汽车多年来积淀的品牌基因。一款五菱之光从2002年推出至今，生命周期已超过15年，单品年销量超过60万辆，被《福布斯》誉为地球上“最重要的一款车”。大微客五菱荣光2008年推出，也曾横扫中国微车市场。而宏光从2010年上市以来，基于用户需求的不断升级，先后推出三代车型，表现出蓬勃的生命力。

再回头看，宏光被赋予神车的称号，神，凝聚着沉甸甸的重量。神车必然要保持细水长流的生命力，在传承中不断创新。正所谓“不破不立，大破大立”，值此七周年之际，五菱宏光推出基于全新平台打造的后驱后独悬大七座SUV——宏光S3。对五菱宏光来说，这是进军SUV市场的全新视角，代表着革新与新生。而宏光S3也将以SUV的姿态、宏光的品质、强大的产品力，满足广大用户的用车需求。以宏光S3为新的起点，宏光将继续传承五菱的优秀基因，同时与时俱进，时刻保持与用户的紧密联系，为五菱宏光注入更多的活力。