花近百万买辆保时捷卡宴,最后的结果是被朋友坑到了家!

  嗨喽,大家好!作为一名二手车鉴定师,往日里总是忙忙碌碌的。检测更是忙的焦头烂额的,今天逸哥又有空闲时间给大家分享一下,逸哥所检测的二手车故事。故事的开头是这样的,一位客户在二手车车行,有一位很是好的朋友在卖车,自己又很是信任他,于是在前段时间花了接近一百万,买了一辆保时捷卡宴。但是买完之后,总是感觉哪里怪怪的,又经常看小编发的各种二手车文章。心中有点焦虑,决定让逸哥亲自去南京给他帮忙看看车子,究竟如何。

     掐指一算,我已经在汽车行业从事了有八年多了吧!在二手车鉴定行业也有两年零两个月了,走遍了中国的大小城市。检测了数不清的车辆,豪到限量版的法拉利、迈凯伦、保时捷等小到几万的二手车应有尽有。也算是有一定的经验和知识了,今天检测的车子比较有点特殊,客户已经买完车子了。而且和我在聊天的时候信心满满的,说自己花了八十九万买了一辆混动版的S版卡宴。才跑了一万多公里!但是看了小编写的检测帖子,心里有点不踏实了,决定让小编过来给他吃一颗安神丸。能不能吃安神丸得看他的病有多重!来到了南京。要想给客户吃安心丸,就需要我们认真检测,先请出我们今日所要检测的猪脚:

Cayenne新能源 2015款 Cayenne S 3.0T

出厂日期:2015年2月份

行驶公里数:2万多公里

新车落地价格:一百二十多万

二手车成交价格:九十多万

  此时的他已经成交,在客户手中已经开了有两个多月了。偶尔一次在贴吧看到逸哥发的检测帖子,本来一直信心满满的他,看到了许多事实案例摆在眼前,在也无法按捺自己心中的不安,决定让逸哥过来给检测一下,吃颗安心丸。

    A50313 底盘升降、行李架、电动尾门、全景天窗、LED灯、19寸胎铃、双尾喉、倒车影像、脚踏板、巡航定速、加热座椅、多功能方向盘、防眩目倒车镜、油电混合、电动方向盘、14向电动座椅、真皮仪表盘、真皮缝线内饰、真皮内饰、触摸屏导航、BOSE音响、蓝牙电话、4驱、中规、自动转向大灯、智能匙、胎压监测、头枕盾徽等等,这一系列的配置充分显示出此车的地位和车主的地位。废话不多说,下来我们就要为我们今天自信满满的客户展开一次检测了。

   从各个角度的漆面检测都未发现数据异常的地方,小编还以为机器失灵,又对着车子二次围绕检测。可是还是没发现问题存在!难道此车就是这样的结果吗?不能这样讲,漆面没事,并不代表一切完好无损。如果直到底盘检测结束还是如此的结果!那才是真正的完美!我们接着往下检测,从发动机机舱看起来。

   哇!掩盖的真严实。和之前小编检测的途锐一样一样的,这次车子已经到了客户手中,可以说是肆无忌惮,只要不搞坏随便拆。

  机盖固定螺丝,似乎并未发现什么异常存在。在看翼子板固定螺丝可谓是包裹的严严实实的,这怎么看!一个字拆。

   在标志着圆圈内的夹子就这样一个一个小心翼翼的拆着。不到五分钟全部搞定,下来就是漏出庐山真面的时候了。

  真正内部的他,并非外表那么的干净,到处灰尘,这时候看什么都会方便很多。

   其实越是让人不注意的地方越可能会出现问题,因为中国人都明白一个道理就是越危险的地方越安全,所以也是大家越容易忽略的地方!任何一个细节都不能漏掉。通过拆掉的上盖板的生产日期可以判断出并没有更换痕迹。

 看着这个翼子板螺丝,感觉这螺丝有拆卸,有位移痕迹,但是暴力拧动的痕迹存在。

 在看下边这颗螺丝,后喷漆。刚开始以为蜘蛛网,一挑是漆。下边的喷漆加上上边的位移痕迹,证明此翼子板有拆卸痕迹。漆面数据正常,只能用更换二字来证明。



  随后在发动机机舱内部对内部的重要部位进行了详细的检测,并未发现撞击修复的痕迹存在。在前部排除完毕之后,随后就进行了全车油液检查。

刹车油爆表,剩余的一切正常,没发现异常存在。

前部全部检测完毕之后,就去后备箱准备对后备箱进行检测!

  后备箱给人的感觉不错,够大气。一家三口出去旅行,够用。

 揭开盖板,看到一块犹如石头般的电瓶。比上次检测的那个途锐要大的多!真不能比。


 对后备箱各个角落进行了仔细检查,未发现螺丝拧动痕迹和焊点后修复痕迹存在。

 在看电瓶的生产日期对比着出厂日期属于配套,也排除了后部的追尾事故存在。在前后均都排除完毕之后,就来到了驾驶舱。看看驾驶舱内部有什么异常存在!


 内饰看着干净,看不出什么可挑剔的地方,但是给人一种感觉。在这大白天内饰为何会如此暗呢!说不出来,我们还是进一步检测看结果把!

   在即将进入驾驶舱的时候,发现车门固定螺丝的异样,固定螺丝的漆面并非原车固定螺丝漆,再次确认此车车门有拆卸痕迹。无疑和右前翼子板一样,后更换。在到别的几个车门挨个确认只有此车门异常。


  在驾驶舱内部的两个座椅发现磨损较为严重。不像此车两万公里的行程,而像五六万公里的磨损。带着对此车的疑问进去驾驶舱进行检测!

 整个驾驶舱内部的检测比较顺利,从内饰到功能键测试一帆风顺。并未发现异常存在,随后就在驾驶舱内进行了OBD检测。

  内饰的检测让人很顺心,OBD检测无故障存在。客户也是有点不敢相信,居然没有一点的电子故障存在。在这完事之后,随后就客户带着小编在南京的大道中飚了起来。

  在整个的路试中整体感觉还不错,记忆犹新的一件事情就是客户没看到前边很大的一个坑,哐一声过去了。这一过去小编还以为要和上次的奔驰一样在车内被弹起来。没想到这个没有,无非就是有人给你踹一下的概念。但是说实话一个玩汽油的保时捷改着玩电真不行,没有一点之前保时捷的推背感存在。和客户一路聊天就到了客户早已预约好的修理厂,很快就底盘就起来了。




   底盘内部可谓足足二十分钟,一个螺丝一个印的仔细检查。但是没发现什么问题存在,难道此车就是外表的两处异常吗?


  并非如此,又一个异常出现在了小编的眼睛,就是此车的刹车盘,磨损的沟壑不平的。什么情况如此这样,难道是调表了。

客户:是调过表,当时买的时候卖家说了调了几千公里。

 真是这样吗?这时候曹操到了,就是我们的4S店记录如期而到,我们来看看究竟发生了什么?




   看到此,就需要大家注意了。此车是调过表,但是真实公里数是多少,现在大家开始一起算一下,重温一下小学没学完的课程,加减法。

 此车在2016年10月份的时候记录已经显示为3.6万公里、2017年1月份再次返回4s店的记录显示为1.1万公里、(中间不知道此车最后的真实公里数为多少)此车现在表显示2.5万公里,2016年到2017年中间少了两万公里,现在又在4S店的基础上跑了一万公里出去,此时真正的表显示应该在6万公里之外。

 小编把外观的检测结果和调表的事实如实告知客户,客户听到结果蒙圈五分钟。楞是没回过神来,他在买此车的时候,卖家说此车连一颗螺丝都没有动过。事实是已经更换了两处外观覆盖件。说的是调了一万公里的表,没想到这么多。客户一想到该做大保了,给小编倾诉了一肚子。早知道在买之前就应该叫你们过来看看,亏在没有什么大问题存在,不然哭都来不及了。

 在没哭之前看看此车的预估价格是多少,会不会在让客户哭一次呢?

 这个价格貌似有点高啊!客户花了那么多钱买的呢。九十多万呢,下来我们在看看同款车子在市场的价格区域是什么样的。

  上下对比着这个价格,甚是为客户捏把汗。这车子贵了,在加上按照真实公里数根本不值这个价钱,幸亏车况还令人满意。没有太多问题存在,逸在在此提醒大家一定不要在没有把我的 情况下,就交钱取车,否则买了吃亏上当,只能自己噎着。关注逸哥的微信公众号:逸哥说车,逸哥帮你把关。且行且珍惜,希望逸哥今天的分享能给大家带来一定的学习。

 好了我们的今天分享到此结束,同时小编在此也想给各位说一下,不管你买二手车还是什么车,路试和底盘是永远不可缺少的一部分。最重要的一点就是希望大家不管买什么车,千万不要被华丽的外表所欺骗。所以希望大家一定要看好了在下手。如果您没有把握就千万不要被卖家的三言两语骗取交定金。我们今天的分享也到这了,如果有喜欢的朋友,想了解更多二手车知识,或者有朋友想关注小编后续的检测故事可以关注微信公众号:逸哥说车,给大家分享更多。同时也希望小编拙劣 的一技之长能对广大朋友们有所帮助!

 今天话有点多,话多容易遭大家喷!小编是修理工出身,并不是什么牛人。没有什么文化,只会给大家分享干货。如果大家需要小编帮助大家解除疑惑,解除疑虑,随时欢迎大家来提问,知无不言,言无不尽!微信搜索公众号“逸哥说车”预约检测。


  鲁迅说《三国演义》“状诸葛亮之智而近于妖”妖者异于常人。我相信车也是一样的,希望大家能到小编的分享中学习到一点知识。

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  喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我不是什么牛人只是修车多、读书少,写的不好,大家多担待。小编愿意做您懂车的朋友!如果你也想和小编一样想为二手车未来的行业施展自己的一技之长,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!关注了微信公众号:逸哥说车,你可以学到别人不会的,将来娶媳妇生孩子,还可以拜师学艺哟!有了一门手艺走遍天下,任你行。







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