对很多人来说，开车更重要的是享受整个过程的驾驶体验，一款充满运动激情、释放个性、动力输出更纯粹的“小钢炮”也能带来飞一般的感受。今天带来的“小钢炮”并非善类，典型的扮猪吃老虎，高尔夫GTI也看不到他们的尾灯，它们才是“小钢炮”中真正的王者，其所带来的刺激远超一般车。

TOP.10  日产Juke-R

Juke的高性能版本Juke-R还真让不少性能车吃了苦头，日产直接在Juke-R里面塞入了GT-R（R35）NISMO的3.8T V6双涡轮增压发动机，最大功率600ps，最大扭矩652N·m。在源自GT-R NISMO强大动力的加持下，2.0版Juke-R 0-100km/h加速时间仅需3.7s，极速达257km/h。

TOP.9  奥迪RS3

RS3作为奥迪RS高性能系列中售价"最亲民"的车型，奥迪RS3搭载了直列5缸涡轮增压发动机，动力数据自然也是很强的，最大功率400PS，最大扭矩480N·m，再搭配上quattro四驱系统，0-100km/h加速仅为4.1秒，让它可以傲视群雄。

TOP.8  奔驰AMG A45

每个小钢炮都有其存在的意义，而A45 AMG的使命恐怕就是用最直接有效、简单粗暴的方式把对手干掉。我知道许多人都有着6缸、8缸情结，或者说是一种信仰吧！不过至少我是不会拒绝这样一台性能出色的2.0T 4缸发动机，最大功率381ps，最大扭矩475N·m，匹配4MATIC四轮系统，0-100km/h加速成绩为4.2秒。它不仅加速暴力，低沉的声浪也能很好的烘托气氛。

TOP.7  福克斯RS

福特福克斯RS是近年来最受欢迎的车型之一。它用上了最先进的科技，以打造小钢炮的标杆。仅用4.7秒，福克斯RS就能完成0-100km/h加速，而你完全想不到它的车重会高达1.5吨以上。四驱系统能将345ps和470N·m的扭矩传递到轮胎上，而涡轮的加持更让它能涌出源源不绝的力量。

TOP.6  大众高尔夫R

大众高尔夫R是基于第7代高尔夫车型打造而来的车型，这款车也一直是很多“小钢炮”爱好者心中的图腾。而今年的成都车展新款进口大众高尔夫R正式上市，作为高尔夫家族的高性能版本，新款高尔夫R仍旧搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，最大输出功率提升至290ps，峰值扭矩提升至400N·m，其中7速DSG版本的0-100km/h加速需要4.8秒。

TOP.5  宝马M140i

为宝马M系入门车型，宝马M140i外观精致凶悍，动力方面，宝马M140i搭载了宝马著名的3.0T直列6缸涡轮增压直喷发动机，最大功率355ps，峰值扭矩540N·m，0-100km/h加速成绩为4.8秒。宝马的操控性能以及运动元素自不必说，M系更是宝马的精品车型，可以预见其不可小觑的惊人能量。

TOP.4  思域 Type-R

代号为FK8的最新一代思域 Type-R车型，在纽北赛道以7分43秒80的圈速成绩重夺"纽北最快前驱车宝座"，令一众欧洲豪强为止震惊。思域 Type-R搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率320ps，峰值扭矩400N·m，匹配6速手动变速箱，0-100km/h加速为5.7秒。虽然动力并没有减弱，甚至更强，但依旧有不少人怀念着那款“红头TYPE R”。

TOP.3  西雅特 Leon Cupra SC 300

Leon Cupra 300对标的车型就是大名鼎鼎的大众高尔夫R，以至于它的每处修改，都为了拉近和大众高尔夫R的差距。如今的Leon Cupra 300拥有300ps的最大马力，扭矩也提高到了380N·m，搭配DSG变速箱和电子差速器，这台西雅特在公路上的表现不再笨拙，但0-100km/h加速成绩为5.7秒。

TOP.2  高尔夫GTI Clubsport S

此GTI并非彼GTI，这款有着"Clubsport S"后缀的GTI车型可是当年最强的GTI车型，在纽博格林北环赛道跑出了7分49秒21的成绩。高尔夫GTI Clubsport S搭载了代号为EA888的2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为306ps，峰值扭矩为380N·m，0-100km/h加速为5.9秒。

TOP.1  梅甘娜RS

梅甘娜RS是雷诺梅甘娜发布的一款高性能超跑车型，梅甘娜RS上的那台 2.0升涡轮增压直列四缸汽油发动机，最大马力和峰值扭矩为275ps和361N·m，由于梅甘娜RS大量使用轻质合金甚至昂贵的碳纤维，整备质量较其他车型要轻得多，0-100km/h加速成绩6秒，极速可达到240公里每小时。由于在国内比较小众，实则是一款被雪藏的性能好车。