看完这几点就知道为啥北京现代新推出1.4T发动机了

说起沃德十佳发动机大家都了解,如果一台车的发动机能登上这个榜单,必定会受到人们的追捧。这时各位想到的应该是宝马的直列六缸或者是大众的EA888,也可能是美国人信仰了一辈子的V6、V8,可这其中价格亲民的却少之又少。而在这份榜单中,现代汽车凭借Kappa1.4T发动机再度上榜,成为同级别中唯一获得“全球十佳”称号的发动机。有人会问,同是1.4T发动机为什么只有现代领动的这款发动机登上这个榜单,他究竟有什么独到之处?近日,我们受邀来到了位于北京顺义的北京现代发动机工厂,在工程师的讲解下,了解了现代Kappa1.4T这款全明星发动机的技术亮点。




亮点一:排气一体型汽缸盖



现代Kappa1.4T这台发动机采用了排气一体型汽缸盖,将排气歧管与缸盖一体化,用冷却水进行冷却,降低排气温度(30-60℃↓),提升车辆高速油耗,可改善5-7%。同时,这样设计也减少了发动机的体积与质量,从而得到更好的燃油经济性。这种结构我们在宝马、丰田等产品上都能看到。



亮点二:缸盖与缸体分离冷却



现代Kappa1.4T发动机全部使用了铝合金缸体,相比同级别的1.4T发动机减重14公斤,这对整车的燃油经济性和操控性都有很大提升。并且发动机缸盖与缸体采用了流动分离冷却水,分别都有节温器来控制冷却水的温度,相比一个节温器的发动机,降低缸体摩擦的效果,可改善油耗经济性达0.5%。



亮点三:EWGA涡轮增压器



现代Kappa1.4T发动机采用了EWGA 涡轮增压器,通过电控式泄压阀,对于排气流量控制的更加迅速、精准,以达到提高燃油经济性,同时改善提低速性能,提升功率/扭矩达40%。



亮点四:活塞环低摩擦图层



Kappa1.4T发动机在活塞上也有节油设计,针对能量的摩擦损失,现代的工程师在第一道和第三道活塞环原有CrN图层基础上,添加了SI(硅)元素,在保证密封的情况下,降低了气环和油环的接触面,减少摩擦,这样做使油耗降低0.3%。



亮点五:OCV CVVT一体型



在CVVT的基础上,Kappa1.4T发动机采用了OCV CVVT一体型,将OCV阀体集成在相位器转子内部,使得气门正时角度增大到70CA,单一化机油油路供给,可有效的提高动力输出,同时油耗可改善达1%。



亮点六:高能量点火线圈/铱金火花塞



现代Kappa1.4T发动机采用了高能量点火线圈/铱金火花塞,提高了点火能量,稳定性好,寿命长,有效减少零部件耗损率,同时也带来了更好的节油性和动力性,我想这点也被美国人评选突出的一大优势。



亮点七:静音链条



还采用了静音链条技术,静音链条入齿柔和,冲击更小,整体运转更加平稳,静音性能有效提升,减少环境噪音污染,提升了环保性。



此外Kappa 1.4T发动机还有不少有意思的地方,如在气缸底部可以看见四个喷油嘴,当活塞转到底部是,喷油嘴会喷射机油给活塞降温,从而避免爆震的发生。而且采用了新的发电管理技术,在发电时减少了发动机的负荷,以提高燃油经济性。



北京现代依托着雄厚的技术实力,不断引入获奖发动机国产,为中国消费者带来全新的驾驶体验,全新领动和ix25均搭载这款沃德十佳Kappa 1.4T发动机。而且中国市场价格更低,目前算上店内优惠,10万出头就能够买到国际一流的发动机车型,你说值不值?虽然Kappa 1.4T发动机排量不大,只有1353ml,但是动力表现却毫不逊色。拥有130ps的最大功率,峰值扭矩211N·m,燃油经济性上有着更好的表现。上市一年多以来,北京现代领动车主普遍反映1.4T发动机油耗极低,百公里油耗平均约为6L左右。


车威总结



正是这些发动机先进技术的综合运用,成就了北京现代Kappa 1.4T发动机。正如工程师在讲述这台发动机的技术亮点时说:“这些技术在别的发动机上有吗?有,但却没有厂家把它们放到一起。”这些技术单个来说确实不算什么,可当它们结合起来,装进这台小排量发动机里,最终让Kappa 1.4T脱颖而出。



此外,北京现代目前主要是1.4T、1.6T、2.0T三款涡轮增压发动机。1.4T的K(Kappa);1.6T的γ(gamma)出现在新名图、全新索纳塔以及全新途胜上;2.0T的θ(theta)出现在全新索纳塔、全新胜达上。


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