如题，二手车圈子里的同行以及其他汽车媒体行业的人士都在讲的一个事就是二手豪车“烂”便宜，那么二手车豪车到底有多便宜呢？笔者专门抽空走了一趟北京最大的二手车交易市场（花乡），其实我已经去过多次，并且每次去的时候都会到豪华展区逛逛，虽然买不起，但咱有欣赏的权力啊……

接下来我们还是说说二手豪华到底有多便宜吧！这里有几款车，你们可以作为参考：

>>>>NO.1 保时捷718 Boxster

新车指导价：59.8万元

上牌日期：2016年11月

行驶里程：7500公里

市场价：53.7万元

有些人看到上面的市场价，可能会说这也没有便宜多少钱啊？这样说的人，只能说明他不是车主或者说没有买过车。虽说保时捷718 Boxster的指导价是59.8万，但买下这辆车的价格则需要82万，也就是说除了裸车价格（59.8万）之外，还需要多交22.2万才能拿下这辆车，这个钱是杂七杂八的各种税费。买下这辆保时捷718 Boxster需要82万，而现在这辆仅跑7500公里的718仅需53.7万，是不是觉得买二手豪车很划算？

保时捷718 Boxster搭载的是2.0T H4的发动机，最大马力是250Ps，最大扭矩是310N·m；匹配的是7速双离合变速箱；百公里加速6.1秒（实测），百公里综合油耗7.2L（实测）。

>>>>NO.2 路虎揽胜尊崇创世加长版

新车指导价：198.8万

上牌日期：2015年7月

行驶公里：2万公里

市场价：145万

如果单从裸车价来看，这辆二手揽胜仅便宜了53.8万；对于一辆200万的豪车来说，两个行驶2万公里，仅折损53.8万不算多；但如果你知道前任车主是花了230万才拿下这辆揽胜的话，是不是觉得有点亏呢？没办法，豪车就是这么的不保值，二年折损85.8万算是不错的了！

路虎揽胜尊崇创世加长版搭载的是3.0T V6机械增压发动机，最大马力是381Ps，最大扭矩是450N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱；百公里加速是7.8秒（对于一辆中大型SUV来说，这表现还是不错的），百公里综合油耗10.7L。

>>>>NO.3 保时捷GT3

新车指导价：187.8万

上牌日期：2015年3月

行驶公里：7800公里

市场价：155.8万

保时捷GT3的落地价是224.7万，而且这个价格还不包括加价的钱，一般来讲这种豪华车加个20万，30万是非常平常的事，所以也就是说，这辆二手GT3折损了68.9万，当然这个价格也没有算上加价的钱，但不管这么说，对于使用了两年的GT3来说，这个折损还算是不错的。

这辆保时捷GT3是2013款911系列的车型，该车搭载的是3.8L H6发动机，最大马力是476Ps，最大扭矩是350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；百公里加速3.5秒。GT3也算是传说中的“赛道神器，公路利器”。我同事说，等他中了1000万也会买一辆GT3。恩，其实我也是这么想的！

>>>>NO.4 迈凯轮P1

新车指导价：1260万

上牌日期：2015年3月

行驶里程：4400公里

市场价：2050万

你没有看错，二手迈凯轮P1比新车贵多了，为何这么贵呢？因为他是限量版，新车早已经卖光，有钱只能买二手的。迈凯伦P1，全球限量375台，比保时捷918还要稀有，整个亚洲地区卖了102台，据说中国有37台的配额，实际上路的仅有18台，现在二手市场上有9台在出售，最便宜的1798万，最贵的是上面这台（2050万）。用我同事的话来说，买这货比买股票还挣钱。

迈凯轮P1在2012年巴黎车展发布，2013年正式上市，全球限量375台。2014款迈凯轮P1的综合马力为916Ps，最大扭矩900N·m。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机，最大马力737Ps，最大扭矩720N·m；另外由迈凯轮自己研发的电动机可以输出179Ps，瞬时扭矩达260N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。百公里加速2.8秒。

>>>>NO.5 法拉利F12berlinetta

新车指导价：530.8万

上牌日期：2015年7月

行驶里程：5700公里

市场价：388万

看到此处才真正意义上感觉到买豪车值了吧？！买这辆二手F12berlinetta相比买新车F12berlinetta省下了142.8万，但这还只是算裸车节省下来的钱，如果算是办齐的落地价省下的可是220万。省下的这些钱，在北京的六环可以买一套100平米房子了。

补充：F12berlinetta搭载的是6.3L V12发动机，最大马力是741Ps，最大扭矩是690N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，百公里加速3.1秒，百公里综合油耗15.1L。对了，F12berlinetta于2012年12月上市，该车于2013款F12berlinetta。

>>>>NO.6 兰博基尼 Gallardo LP560-4 Spyder

新车指导价：428万

上牌日期：2010年12月

行驶里程：4.2万公里

市场价：142.8万

这辆LP560是我在花乡看到车龄最老的跑车之一，不到7年行驶4.2万公里也是我见过里程最长的跑车。其实这辆兰博基尼 Gallardo LP560-4 Spyder当年办齐落地需要507.4万，也就是说现今折损了364.6万，不知道当时买LP560的车主，知道7年后折损这么多钱，还会不会买下他？！（我觉得还是会买的，你说呢？）

兰博基尼 Gallardo LP560-4 Spyder搭载的是5.2L V10发动机，最大马力560Ps，最大扭矩540N·m，匹配的是6挡AMT变速箱，百公里加速4秒，百公里综合油耗15L。

总结：其实从上面这些豪车来看，除了限量版的豪车比较特殊之外，其他豪车贬值还真是比较恐怖的，也确实是越贵的豪车贬值越快。所以这也是为何越是喜欢豪车，越是喜欢玩车的人，首先都会考虑二手豪车的原因。看了这么多，有没有你喜欢的呢？